ThaiMTB.com

จักรยาน อะไหล่ ปลอดภาษีนำเข้า....คงดีไม่น้อย....ท่านเห็นด้วยหรือไม่....เราคงได้สมาชิกเพิ่ม.....555555

นั่นสินะน่าจะมี

มีท่านไหนทำงานหรือมีความรู้เกี่ยวกับเรื่องภาษีมาช่วยเติมให้หน่อย
1. ข้อตกลงของ afta น่าจะมีผลในปีนี้แล้วนะครับ ????
2. สินค้าส่วนใหญ่ที่เราเห็นๆใช้ๆกันอยู่ที่เป็นของจักรยาน มันก้อผลิตกันจีนไต้หวัน มาเลย์ อินโดบ้าง ก้ออยู่ในข้อตกลง afta อีก
ดังนั้นภาษีก้อต้องลดลงใช่มั้ยครับ??? ส่วนตัวไหนจะเสีย 5% 1% หรือศูยน์% คงต้องรอให้ผู้ที่มีความรู้ด้านนี้มาขยายความ
ปัจจุบันเวลาไปซื้อจักรยานแล้วคนขายบอกว่า ภาษีนำเข้า 30% ก้อคงต้องฟังหูไว้หู แต่จักรยานแข่งพวกเสือหมอบที่นำเ้ข้ามาเป็นคัน ผมรู้มาว่าเสียแค่ 1% แต่ว่ามีระเบียบวิธีการของเขาเช่นต้องมีหนังสือรับรองจากสมาคมจักรยานว่าเป็นอุปกรณ์กีฬา ฯ จักรยานพวกไฮบริดแม่บ้านหรืออื่นๆที่ไม่เข้าเป็นแบบแข่งขันจึงแพง แต่ถ้า afta มีผล ก้อต้องถูกลง
ยังไงพี่ๆเพื่อนๆที่มีข้อมูลเรื่องเหล่านี้มาเล่าสู่กันฟังบ้าง ผมก้อว่าตามที่ได้เห็นได้อ่านมานิดหน่อย ถูกผิดอย่างไรก้อช่วยแนะด้วยครับ

อยากให้ถูกลงสัก30%ครับ

mix_ch เขียน:อยากให้ถูกลงสัก30%ครับ

โอ้ววว เกรทท

อยากให้เกิดขึ้นด้วยจริงๆครับ
เพราะถ้าอะไหล่จะได้ถูกลง ทุกๆคนจะได้ใช้แต่ของดีๆราคาถูกกันมากขึ้น
ผู้ึคนจะได้สนใจหันมาใช้จักรยานแทนการใช้รถกันมากขึ้น

เตะคนขายดิ้นเลย อ้างอยู่ได้ ภาษี ค่าเงิน ของขาด เลยขึ้นราคา

จักรยานมันไม่กินน้ำมันครับ ไม่ใช่ของฟุ่มเฟือย มีแต่ได้กับได้ ไม่ควรหักภาษีแพง
เห็นคนขี่จักรยานเยอะๆแล้วดีใจครับ อีกหน่อยไม่เกิน 10 ปีข้างหน้าได้เห็นคนขีจักรยานให้รึ่มเชื่อผม

mix_ch เขียน:อยากให้ถูกลงสัก30%ครับ

มิ้ก ถ้ามันลดลง30% พี่คงซื้อเต็มบ้านไปแล้ว

Praifon เขียน:

mix_ch เขียน:อยากให้ถูกลงสัก30%ครับ

มิ้ก ถ้ามันลดลง30% พี่คงซื้อเต็มบ้านไปแล้ว

ไม่ต่างกัรคร้าบพี่

ว่ากันจริงๆ มันก็ถือว่าฟุ่มเฟือยละครับ แล้วถ้าว่ากันจริงๆ มีใช้แทนพาหนะหลักกันสักกี่คนกัน แหม๋
แต่ถ้าชาวจักรยานเอง ออก action ขี่ไปทำงานกันเยอะๆ อาจจะไม่แน่นะ ที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ที่จะลดภาษีได้เพื่อสิ่งแวดล้อม(แนวๆ ECO CAR ที่ภาษีถูกกว่าปกติ)
แต่ถ้าจักรยานอะไหล่นอก ยังออกแนวอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงอย่างตอนนี้ น่าจะยากครับ
ว่ากันตรงๆ ไม่แอบเข้าข้างตัวเองละกันนะ

ภาษีนำเข้าจักรยาน ถูกมากๆ อยู่แล้วครับ เค้าถือเป็นอุปกรณ์กีฬา อัตราภาษีเลยต่ำ

ราคาจักรยานในอเมริกาแพงกกว่าบ้านซัก 20% เห็นจะได้ ถ้าเป็นแถบยุโรปยิ่งแพงหนักขึ้นไปอีก เพราะภาษีนำเข้าก็สูงกว่า VAT ก็สูงกว่า

บ้านเราคงต้องรอตอนบ่ายๆแน่

ที่ต้องตั้งกำแพงภาษีเพราะว่าถ้าปล่อยฟรี ผู้ผลิตในบ้านเราก็ตายกันเรียบ ไม่ก็หืดจับแน่ๆครับ
จะเห็นว่าถ้าเป็นจักรยานแข่ง ภาษีจะต่ำ เพราะมันไม่ใช่สินค้าที่บ้านเราผลิตขายกัน
แต่จักรยานแม่บ้านนี่ถ้าปล่อยให้สินค้าถูกๆจากจีนเข้ามาตีตลาด มันจะเป็นวิกฤตของผู้ผลิตในประเทศเลยแน่นอนครับ

gob55 เขียน:ว่ากันจริงๆ มันก็ถือว่าฟุ่มเฟือยละครับ แล้วถ้าว่ากันจริงๆ มีใช้แทนพาหนะหลักกันสักกี่คนกัน แหม๋
แต่ถ้าชาวจักรยานเอง ออก action ขี่ไปทำงานกันเยอะๆ อาจจะไม่แน่นะ ที่จะกลายเป็นอุปกรณ์ที่จะลดภาษีได้เพื่อสิ่งแวดล้อม(แนวๆ ECO CAR ที่ภาษีถูกกว่าปกติ)
แต่ถ้าจักรยานอะไหล่นอก ยังออกแนวอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงอย่างตอนนี้ น่าจะยากครับ
ว่ากันตรงๆ ไม่แอบเข้าข้างตัวเองละกันนะ

ตอนนี้จักรยานคือพาหนะ ไปทำงานครับ แต่ตอนนี้หางานใหม่อยู่ ไม่รู้ว่าจะได้ที่ไหนเลย แต่ขอมีที่จอดจักรยานพอแระ อิอิ

ถ้าปลอดภาษีจริง ๆ ก็ดีนะครับ ราคาถูกลง คนขี่มากขึ้น เพราะใครเห็นก็อยากขี่อ่ะครับ แต่ติดที่มันแพง จนคนมักพูดว่า ซื้อทำบ้าอะไรตั้งแพง -0-