ThaiMTB.com

ใครมีวิธีทำให้ dahon curve SL ปั่นได้สนุก มันส์สะใจมากขึ้นได้บ้าง
พอดีผมมี curve SL ปี 2008 เพิ่งซื้อมา สามเดือน
อยากทราบว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างให้ปั่นได้แรงขึ้นมันส์ขึ้น
แล้วพอมีทางใสโช้คมั้ยคับ
baracudus@yahoo.com
0865699439

.

ไม่ทราบว่า เดิมๆ ขี่ ไม่ดี หรือ ครับ..

เป็น รุ่น 8 เกียร์ดุม ใช่ไหม ครับ
ผมเคยอยากได้ มากเลย ครับ ตัวนี้..55



ลองหา เพื่อนขี่ รถไปด้วยกัน น่าจะ เพิ่ม อรรถรส บ้างไหมครับ

.

ผมเองชอบเกียร์ดุม จึงเกิดโปรเจค Chev21 ขึ้น
รายละเอียดอยู่ในนี้ครับChev21กดตรงนี้

ขี่สนุก น่าจะมาจากปัจจัยอื่นไม่ได้มาจากเปลี่ยนอะไหล่อย่างเดียวครับ งิงิ

อย่างถ้าเป็นผม ได้ไปในที่ที่อยากไป จะให้ขี่รถอะไรก็สนุกได้ แต่ถ้าไม่อยากไป(เช่นที่บ้านให้ไปธุระด้วย) ถึงจะขี่แบบลื่นๆ รถราคามหาศาล
ก็มะมีความสุขครับ

ต้องสร้างแรงจูงใจที่ดีในการขี่ พาสาวไปด้วยดีไหมเอ่ย

ผมเพิ่งจะซื้อ Dahon Curve XL เกียร์ดุม 8 speeds ล้อ 16 นิ้วมา
-เปลี่ยนท่อนั่งอานเดิมๆซึ่งหนักอึ้ง เป็น TAT+Fizik Gobi
-up บันไดถอดได้เบาๆอลูเนียม อะไรก็ไม่รู้ราคา 1800บาท
-ถอดตะแกรงและบังโคลนออก
-ตัดปลายขาตั้งข้างละ 1 ซม.ทำให้พับง่ายขึ้น
-ต่อไปจะเปลี่ยใส่กะโหลกกลวง
นน.ลดลงไป 2 โล.
โอ ปั่นสนุกมากๆๆ
ล้อ 16 นิ้วก็พับกะทัดรัดเก็บง่ายกว่าล้อ 20 นิ้วมากๆ อีกทั้งเกียร์ดุมเหมือนsingle speedเลยไม่มีส่วนตีนผียื่นย้อยเวลาพับถูกกระแทกหักงอ ไม่กังวลโซ่ตีเฟรม
โดยเฉพาะพับขึ้นรถลงเรือ สะดวกดีจริงๆ ครับท่าน

แต่อย่างไรก็แล้วแต่ ถ้าปั่นออกกำลังกายจริงๆแล้วสู้เสือภูเขาไม่ได้นะ เพราะมันพอดีตัวกว่า ถนัดกว่า แข็งแรงกว่า ล้อใหญ่กว่าทำให้ได้เร็วกว่า สะเทือนน้อยกว่า ไปได้ไกลกว่า (เสียอย่างเดียว ขนย้ายลำบากกว่า)

ไม่แน่ใจว่าเบาะเดิมเป็นแบบไหน? ถ้าเป็น Biologic อันนิ่มๆต้องเปลี่ยนเลยครับ...เอาเบาะแข็งหน่อย แนวสปอร์ตๆได้ความแน่นไม่ยวบ
...อีกอย่างผมว่าบันไดพับดาฮอนแบบเดิมมันใหญ่เทอะทะ...คงต้องเปลี่ยน ถ้าจะเอามันจริงๆก็ต้องใส่คลิปเลสเลยครับ