ThaiMTB.com

แนะนำ ที่นะครับว่าใช้กาวยี่ห้อไหนดี หรือตัวปะใช่ยี่ห้อไหนดี เห้นบางคนบอกว่าเอายางในเก่ามาปะแต่ผมยังไม่มียางไหนเก่าเลย เลยอยากจะซื้อตัว ปะมาเลย
ใครมีประสพการกับรุ่นไหนยังไงแนะนำทีครับ


ปล มือใหม่ครับ
ปล อยู่เมกาครับเลยต้องซื้อร้านออนไล

ถ้ามีที่งัดยางอยู่แล้ว
แค่แผ่นปะ กับกาวก็เพียงพอแล้วครับ

ถ้ายังไม่มีที่งัดยาง
ก็ชุดในรูปล่างนี้เลย
แต่แผ่นปะ จะเป็นแบบปะเร็ว
ประมาณคล้ายๆแผ่นสติ๊กเกอร์
ลอกแล้วก็ปะเลย

ไอ้สองชุดในรูป เอาอยู่ระยะยาวเลยใช่มั้ยครับ จะได้ซื้อมา เห็นใน อเมซอนอยู่
ขอบคุณครับ

merf เขียน:ถ้ายังไม่มีที่งัดยาง
ก็ชุดในรูปล่างนี้เลย
แต่แผ่นปะ จะเป็นแบบปะเร็ว
ประมาณคล้ายๆแผ่นสติ๊กเกอร์
ลอกแล้วก็ปะเลย

ไม่ใส่กาวจะเอา ล้อหมอบอยู่เหรอครับตัวนี้

ชุดแรก เป็นชุดปะแบบคลาสสิค
ใช้เวลาในการปะงานหน่อย
ผมยังเคยเอามาปะยางนอก จุ๊บเลสเลยครับ
ปะอยู่เป็นปีๆ ทุกวันนี้ยังติดอยู่เลยครับ
ปะยางในนั้นหายห่วงแน่นอน

ส่วนชุดหลัง เป็นแบบปะเร็ว
ใช้แค่แผ่นลอกแล้วติดลงไป
ผมไม่เคยปะเสือหมอบ
เลยไม่แน่ใจเรื่องมันจะทนแรงดันได้มากขนาดไหน

อยากทราบว่าใครเคยปะยางหมอบขนาด 18-23 c บ้างครับ มีเทคนิคยังไงรึป่าว
เพราะผมลองปะทีไร เอาไม่อยู่ทุกที (~ 120+ psi) รั่วทีไรเปลี่ยนเส้นทุกทีเลยคับ

อ่านหัวข้อตอนแรกยังนึกว่าทำไมต้องสั่งซื้อที่อามาซอน ค่าส่งแพงหูฉี่ไม่น่าจะคุ้ม ทำไมไม่ซื้อตามร้านจักรยานที่ไหนก็ได้ในกรุงเทพ
เพิ่งเห็นตรง ปล. ว่าอยู่อะเมริกา

Bawarianz เขียน:อยากทราบว่าใครเคยปะยางหมอบขนาด 18-23 c บ้างครับ มีเทคนิคยังไงรึป่าว
เพราะผมลองปะทีไร เอาไม่อยู่ทุกที (~ 120+ psi) รั่วทีไรเปลี่ยนเส้นทุกทีเลยคับ

แนะันำไปหลายกระทู่แล้วน่าาาาา เทคนิคของผมก็คือ ใช้กาวช้าง หรือกาวร้อนหยอดไปที่แนวรั่ว หรือรูรั่ว ประมาณว่าทำให้ขอบของแนวรั่ว รูรั่ว มันติดกันก่อน แล้วค่อยปะเย็นต่อไป ครับ ระยะเวลา ก็ขึ้นอยู่กับความสามารถที่จะทำให้แนวรั่ว รู่รั่ว มันติดกันได้สนิท ทดลองโดยสูบลม จุ่มน้ำ แต่ถ้าเป็นรถสำหรับแข่ง ไม่แนะนำครับ อันตราย เสี่ยงรั่วซ้ำ เสียเวลาด้วย ถ้าปั่นออกกำลังกายทั่วไปก็น่าจะพอโอเคนะครับ เคยไปปั่นออกทริป พักเป็นชั่วโมง พอจะออกปั่นต่อ ยางดันรั่วเสียนี่่ อย่างแค้น ก็ปรากฎว่า รั่วรูเดิมครับ เปลี่ยนยางใหม่ไปต่อ

สองวันที่แล้วเพิ่งลองวิชาไปเอง "ปะเอง" ใช้ชุดคิดแบบที่พี่ๆเค้าว่านั้นแหละ เสียเวลานิดหน่อยแต่ออกมาโอเค สนุกดี...