ThaiMTB.com

มีเรื่องด่วนมาร้องเรียนครับ เพิ่งโดนมากับตัวเมื่อสักครู่นี้เอง ว่าจากการที่สมาคมทำเรื่องให้รถพับได้รับการยกเว้นค่าระวางจากรถไฟปรากฎว่ามีข้อผิดพลาดขึ้นเมื่อ รฟท ไปกำหนดปริมาตรว่า ต้องมีขนาดไม่เกิน 50 *50*50 ซึ่งเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้ ซึ่งแม้ผมจะพยายามอ้างคำสั่ง พนักบางคนก็ยังพยายามจะเรียกเก็บค่าระวางจากผม ต้องถกเถึยงกันเสียนานกว่าพนักงานจะยอมอนุโลมให้ จึงอยากให้ทางสมาคมทำเรื่องร้องเรียนไปยังรฟท อีกครั้ง ให้ยกเลิกการกำหนดปริมาตร มาเป็นการกำหนดว่าเป็นรถพับขนาดไม่เกิน 20 นิ้วแทน เพื่อป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นแบบที่ผมเจอวันนี้อีก รายละเอียดมีมากกว่านี้ แต่ตอนนี้เล่นผ่านมือถือบนรถไฟที่เกิดเหตุ ไม่ค่อยสะดวกครับ รายละเอียดเดิ่มเติมจะมาเล่าเพิ่มครับ

เพื่อเป็นการสนับสนุนการใช้จ้กรยานเป็นพาหนะเดินทางท่องเที่ยว อยากขอให้สมาคมฯ ประสานงานกับ รฟท. ให้ชัดเจน (อาจจะระบุขนาดของล้อ รถพับว่าไม่เกิน 20 นิ้ว) ยกเว้นค่าธรรมเนียม ให้เป็นบรรทัดฐาน เพื่อจะได้ไม่ต้องทะเลาะถกเถียงกัน...ซึ่งจริงๆแล้ว...ค่าธรรมเนียมไม่มากดอก..แต่อยากจะให้ รฟท.สนับสนุนจริงๆ ครับ

รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือรฟท.ครับ

คนขอสงสัยจะวัดแต่ Brompton

565×545×250

ถ้าระเบียบแก้ยาก ก็เปลี่ยนไปใช้ Brompton ง่ายกว่าไหม

ถ้าขอ ผมขอให้ขอ รถพับ 26 " เลยครับ

จะได้ไปซื้อ รุ่นนี้มาขี่

veenono เขียน:รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือรฟท.ครับ

ท่านโคสก ก็

เขาบอกอยู่แล้ว รฟท. ครับ

เจ้าหน้าที่ไม่ผิด แต่คนผิดคือ ตัวการสื่อสารขององค์กรที่ผิด สื่อสารกนัไม่ทั่วถึง
ดังนั้นถ้าให้ดี โปรดพกหนังสือ ที่เซ็นและทำกันระหว่าง รฟท. กับ สมาคมจักรยาน ไปน่ะครับ จะได้นั่งยันนอนยันได้สบาย
เพราะมันมีหมายเลข และตราประทับของ ผู้ว่าการรถไฟครับ....

Sumimoto Ieseda เขียน:

veenono เขียน:รถไฟฟ้าใต้ดิน หรือรฟท.ครับ

ท่านโคสก ก็

เขาบอกอยู่แล้ว รฟท. ครับ

ขอโทษครับกำลังนึกภาพตามจนลืม

siamman18 เขียน:เจ้าหน้าที่ไม่ผิด แต่คนผิดคือ ตัวการสื่อสารขององค์กรที่ผิด สื่อสารกนัไม่ทั่วถึง
ดังนั้นถ้าให้ดี โปรดพกหนังสือ ที่เซ็นและทำกันระหว่าง รฟท. กับ สมาคมจักรยาน ไปน่ะครับ จะได้นั่งยันนอนยันได้สบาย
เพราะมันมีหมายเลข และตราประทับของ ผู้ว่าการรถไฟครับ....

ตรงนี้ล่ะครับ ที่ทำให้ผมรู้สึกโมโหมากๆเลย ผมก็พกคู่มือที่มีลายเซ็น ฉบับที่สมาคมนำมาลงกระทู้คราวที่แล้ว แต่เจ้าหน้าที่คนนั้นยังอ้างระเบียบการที่ว่า ต้องมีปริมาตรไม่เกิน 50x50x50 ซึ่งตรงนี้ผมก็ไม่รู้จะอ้างสิทธิอื่นใดอีก เสียเปรียบครับ เขาถือไพ่เหนือกว่า และที่ทำให้ผมฉุน ขนาดต้องนั่งพิมพ์กระทู้นี้ทันที(ผ่านทางมือถือ) หลังจากทีเจ้าหน้าที่ตนนั้นเดินหันหลังให้ผม เรียกว่ารายงานสดจากบนรถก็ได้ ที่ฉุนมากอีกคือ เจ้าหน้าที่คนนั้นนำไม้บรรทัดมาทาบ(มุกประจำเขา) แล้วยังพูดว่า ผมมีระเบียบอื่นอีกเยอะแยะคุณจะดูไหม ถ้าคุณเอาคำสั่ง(ที่ได้จากสมาคมมา) คุณต้องเสียเงินเท่านั้น เก็บไปเลย วันหลังไม่ต้องเอามาขู่ จะฟ้องก็ฟ้องไปเลย ผมไม่กลัว นี่คือคำพูดของเจ้าหน้าที่คนนั้น ผมไม่ได้บิดพลิ้วคำมาเลยแม้แต่น้อย นี่คือสิ่งที่ทำให้ผมโกรธมาก แต่ผมก็ไม่ได้ทำอะไร รวมถึงไม่ได้จำชื่อหรือภาพถ่ายมา เพราะผมคิดว่ามันน่าจะผิดพลาดที่ตัวคำสั่งถ้าไม่แก้คำสั่งให้รัดกุม เขาก็จะมีลูกเล่นได้อีก รวมถึงป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ผมจึงเห็นว่าผมน่าจะลองเล่าเหตุการณ์ให้สมาชิกท่านอื่นฟัง เพื่อหาแนวทางว่าเราจะทำอย่างไรต่อไป ก่อนอื่นต้องขอบพระคุณสมาชิก ขออภัยลืมถามชื่อ ขอบคุณมากๆครับที่โทรมาแนะนำผม ตกใจเลยไม่คิดว่าจะโทรมาเร็ว ตอนพี่โทรมาผมลงจากรถพอดี สายแรกเลยไม่ได้รับ ขอบพระคุณจริงๆครับ
มีเพิ่มเติมอีกคือ พนักงานทุกท่านที่ผมเจอไม่เคยมีปัญหา อย่างมากยื่นคำสั่งนั้นให้ก็จบ ส่วนรถด่วน รถเร็วขึ้นไป ไม่ต้องใช้ใบคำสั่งเลย ส่วนใหญ่จะเดินมายิ้ม พูดคุยทักทายด้วยซ้ำ มาตรฐานมันต่างกันจริงๆครับ เท่าที่ผมเจอมามีกับคนนี้คนเดียว ตำแหน่งคือพนักงานรักษารถ ช่วงนี้ประจำกับขบวนรถธรรมดาที่ 259/260 ธนบุรี-น้ำตก-ธนบุรี อายุประมาณ 50 ใส่่แว่น และมามุกเดิมทุกครั้งคือจะถือไม้บรรทัดมา และจะอ้างเรื่องปริมาตร ไม่เกิน 50x50x50 มีอยู่แค่นี้ล่ะครับ เห็นว่าโดนลักษณะนี้กันหลายท่าน ไม่แน่ใจว่าเป็นคนเดียวกับผมหรือไม่ อีกอย่างที่ผมไม่อยากฟ้องไปที่ตัวบุคคล เพราะถ้าไม่แก้ระเบียบคำสั่ง พนักงานพวกนี้เขาก็จะลูกเล่น มาเล่นแง่กับเราอีก ไม่ก็ต้องได้มีการถกเถียง ผมว่าถ้าไปเจอคนอารมณ์ร้อนแบบผมเรื่องคงบานปลายมากกว่านี้ อีกอย่างสุดท้ายเขาไม่เก็บเงินผม แต่ที่ผมไม่ถูกใจเลยคือ คำพูดที่ดูเหมือนจะเอาเรื่อง หรือพยายามใช้อำนาจข่ม ซึ่งผมว่าไม่ควรมีในพนักงานที่ทำหน้าที่บริการ จึงไม่ควรสร้างช่องว่างให้พนักงานจำพวกนี้มามีลูกเล่นในระเบียบคำสั่ง

ยิ่งเปรียบเทียบกับ bts รถเขาวิ่งในเมือง คนก็แน่น รวมถึงตู้ก็ไม่ออกแบบมาให้รองรับจักรยานได้เลย ยังอุตส่าห์ใจดี ให้ชาวจักรยานเรานำรถจักรยานขึ้นไปได้ รวมถึงอำนวยความสะดวกให้อย่างดีเยี่ยม ไม่เก็บค่าบริการแต่อย่างใด ไม่ต้องมามีเรื่องให้ชวนปวดหัวเช่นนี้ ขอชื่นชม และนำมาเปรียบเทียบให้เห็นว่ามาตรฐานมันต่างกันอย่างไร กรณีรถเสือภูเขา เสือหมอบ ผมก็ยินดีจ่ายครับ เพราะเข้าใจว่า มันขนาดใหญ่ อาจกีดขวางทางเดิน แต่อย่างรถพับ ใส่ถุงไว้บนหิ้งได้ วางข้างก็ไม่เกะกะ มันน่าจะอลุ้มอล่วยกันได้

กรณีจักรยานBrompton ถ้าเป็นขนาดล้อ 20 นิ้ว ถ้าเจอพนักงานแบบนี้อีก เกรงว่าจะไม่รอดแน่ครับ


เพิ่มเติมครับ พี่ที่โทรมาได้ให้เบอร์ผมคุยกับเจ้าหน้าที่ของรฟท.ที่เป็นคนดำเนินการเรื่องรถพับนี้ ท่านรับทราบเรื่อง อยากให้ผมนำชื่อจนท.คนนั้นไปร้องเรียน แต่ผมไม่แน่ใจว่าจะมีโอกาสหรือเปล่า อยากให้แก้ที่ระเบียบเสียเลยครับ จะได้เป็นมาตรฐานเดียวกัน ประชาชนจะได้หันมาใช้จักรยาน รวมถึงรถไฟมากขึ้น น่าจะดีกว่านะครับ

เจอพนักงานระดับเก๋าของรฟท ทำตัวเป็นศรีธนญชัย

ผมว่าข้อตกลงระหว่างสมาคมกับรฟท ยังมีช่องโหว่ทำให้ต้องตีความอย่างที่ว่า "พับแล้วไม่เกะกะ" หรือการวัดเป็นปริมาตร เฮ้อ อ่านแล้วหนักอกหนักใจ ทีแบบนี้ล่ะก็ รักษาผลประโยชน์องค์กรกันฉิบ...ทีแม่ค้าเอาิสินค้ากองพะเนินขึ้นรถไฟ ถามว่าเก็บค่าระวางมั้ย บอกว่าเกะกะมั้ย เก็บค่าโดยสารด้วยมั้ย ??

ไม่รู้พวกนี้เขาได้ค่าต๋ง ค่าคอมมิชชั่นจากการเก็บค่าระวางรึเปล่าหว่า
หรือไปเจอพวกหมั่นไส้ชาวจักรยานเลยขอเล่นแง่ เอาคืน

Dhandranunda เขียน:เจอพนักงานระดับเก๋าของรฟท ทำตัวเป็นศรีธนญชัย

ผมว่าข้อตกลงระหว่างสมาคมกับรฟท ยังมีช่องโหว่ทำให้ต้องตีความอย่างที่ว่า "พับแล้วไม่เกะกะ" หรือการวัดเป็นปริมาตร เฮ้อ อ่านแล้วหนักอกหนักใจ ทีแบบนี้ล่ะก็ รักษาผลประโยชน์องค์กรกันฉิบ...ทีแม่ค้าเอาิสินค้ากองพะเนินขึ้นรถไฟ ถามว่าเก็บค่าระวางมั้ย บอกว่าเกะกะมั้ย เก็บค่าโดยสารด้วยมั้ย ??

ไม่รู้พวกนี้เขาได้ค่าต๋ง ค่าคอมมิชชั่นจากการเก็บค่าระวางรึเปล่าหว่า
หรือไปเจอพวกหมั่นไส้ชาวจักรยานเลยขอเล่นแง่ เอาคืน

ถูกใจผมมากเลยครับพี่ ตอนแรกพนักงานห้ามล้อ(ตรวจตั๋ว) ซึ่งจะเป็นระดับล่างของพนักงานรักษารถคนที่ผมกล่าวถึง พูดง่ายๆก็เป็นลูกน้องล่ะครับ พยายามจะเรียกค่าระวางผม ซึ่งจะเข้ากระเป๋าหรือองค์กรก็ไม่ทราบ ผมจึงได้อ้างว่าผมมีคำสั่งซึ่งผมพกติดไว้ตลอด เขาก็เงียบ แล้วก็เดินหายไป คงรู้สึกเสียหน้า เลยไปฟ้องลูกพี่ เลยต้องมีการข่ม หรือ วางอำนาจโชว์เสียเป็นการใหญ่ เรื่องแม่ค้าไม่ต้องห่วงครับ ส่วนใหญ่เลี้ยงดูปูเสื่ออำนวยความสะดวกเป็นอย่างดี ผู้โดยสารตกรถได้ แต่แม่ค้ารถต้องจอดรอครับ

ต้องจัดหนักกันบ้างนะครับ สำหรับพวกไม่รู้ภาษา ผมคิดว่าถ้าได้เงินเราแล้วคงเข้ากระเป๋าตัวเองครับ

trytrle เขียน:[/b] มีเพิ่มเติมอีกคือ พนักงานทุกท่านที่ผมเจอไม่เคยมีปัญหา อย่างมากยื่นคำสั่งนั้นให้ก็จบ ส่วนรถด่วน รถเร็วขึ้นไป ไม่ต้องใช้ใบคำสั่งเลย ส่วนใหญ่จะเดินมายิ้ม พูดคุยทักทายด้วยซ้ำ มาตรฐานมันต่างกันจริงๆครับ เท่าที่ผมเจอมามีกับคนนี้คนเดียว ตำแหน่งคือพนักงานรักษารถ ช่วงนี้ประจำกับขบวนรถธรรมดาที่ 259/260 ธนบุรี-น้ำตก-ธนบุรี อายุประมาณ 50 ใส่่แว่น และมามุกเดิมทุกครั้งคือจะถือไม้บรรทัดมา และจะอ้างเรื่องปริมาตร ไม่เกิน 50x50x50 มีอยู่แค่นี้ล่ะครับ เห็นว่าโดนลักษณะนี้กันหลายท่าน ไม่แน่ใจว่าเป็นคนเดียวกับผมหรือไม่ อีกอย่างที่ผมไม่อยากฟ้องไปที่ตัวบุคคล เพราะถ้าไม่แก้ระเบียบคำสั่ง พนักงานพวกนี้เขาก็จะลูกเล่น มาเล่นแง่กับเราอีก ไม่ก็ต้องได้มีการถกเถียง ผมว่าถ้าไปเจอคนอารมณ์ร้อนแบบผมเรื่องคงบานปลายมากกว่านี้ อีกอย่างสุดท้ายเขาไม่เก็บเงินผม แต่ที่ผมไม่ถูกใจเลยคือ คำพูดที่ดูเหมือนจะเอาเรื่อง หรือพยายามใช้อำนาจข่ม ซึ่งผมว่าไม่ควรมีในพนักงานที่ทำหน้าที่บริการ จึงไม่ควรสร้างช่องว่างให้พนักงานจำพวกนี้มามีลูกเล่นในระเบียบคำสั่ง

อ่ะโห ..... รถไฟสายนี้ซ่ะด้วย ไม่รู้ว่าเค้าใกล้เกษียรหรือเปล่าหนอ .... หัวเลยตึง !!!