ThaiMTB.com

พอดียางรั่ว ต้องการเปลี่ยนยางครับ
ล้อหลังรถไม่มีแกนปลด ต้องใช้ประแจ แต่สายเกียร์ดุมนี้ ต้องทำยังไงครับ
กลัวถอดแล้ว ประกอบคืนไม่เหมือนเดิม อะไหล่อาจจะเกิน
หรือไม่ก็เซ็ตเกียร์ได้ไม่เหมือนเดิม
มีเทคนิคดีๆมาแนะนำด้วย ขอบคุณครับ

อย่างไรแล้วก็ตาม คงต้องใช้ปะแจเบอร์ 15 เพื่อถอดล้อหละครับแก้ไขไม่ได้....

กลัวว่าถอดชุดล้อหลังเพื่อเปลี่ยนยางแล้ว อาจใส่ไม่เข้าที่ตำแหน่งเกียร์อาจไม่ตรงที่เดิม
ก็ลองเอาปากกาสีเมจิ ม๊าคตำแหน่งที่สายเกียร์ (ตามรูป) เมื่อถอดแล้ว
เวลาใส่คืนก็ให้คงตำแหน่งที่ม๊าคไว้ ก็จะได้ตำแหน่งเดิม หรือ อาจต้องปรับอีกก็ไม่มากนัก

ปล.ก่อนถอดล้อ ตำแหน่งเกียร์ควรอยู่ที่เฟืองเล็กสุด เกียร์ดุมตำแหน่งเบาสุด ครับผม

ขอเพิ่มเติมให้ครับ
พอดีใช้ DualDrive อยู่ครับ

วิธีถอดกล่องดำ ต้องถอดกล่องสีดำ (click box) ออกมาทั้งกล่องครับ
ไม่ต้องขันน๊อตเลยครับ

วิธีถอด
ก่อนอื่นหมุนมือบิดมือซ้ายไปที่เกียร์ 1 จะสังเกตุได้จาก แถบสีเหลืองในช่องหน้าต่างใสตรงกล่องสีดำ จะขยับเข้าใกล้ตัวรถ (ถ้าเกียร์สอง แถบสีเหลืองจะอยู่ระหว่างขีดสีเหลืองตรงกลางช่องหน้าต่างใส - ถ้าเกียร์สาม แถบสีเหลืองจะขยับออกจากตัวรถไปอีกและไปหลบอยู่จนมองไม่เห็นครับ)
สังเกตุปุ่มสีดำกลมๆ ด้านขวาของกล่องดำข้างๆสี่เหลี่ยมสีขาวที่มีลูกศรสองด้าน เอามือกดปุ่มด้านใต้กล่องย้อนขึ้นมาด้านบน ขยับมือดึงออกนิดหน่อยก็ออกแล้วครับ

วิธีใส่คืนก็ทำย้อนกัน

คู่มือครับ
http://www.sram.com/_media/techdocs/Dua ... _12_02.PDF



.

อ้าว มาสังเกตุดูอีกที ปุ่มสีดำที่ว่า มันหายไปครับ
ปุ่มนี้ทำหน้าที่เป็นสลักยึดกล่องดำกับระบบdualdrive
แล้วตอนนี้ กล่องดำมันยึดกับตัวรถอย่างไง
ลองส่องๆดู อาจจะได้คำตอบครับ



.

ขอบคุณเฮียคากิมากครับ และคุณSPT520 มากครับ
พอดีได้รถคันนี้มาแบบไม่คาดคิด(ราคาพิเศษมือสองหรือสาม ก็ไม่รู้) เป็นรถในฝันที่หามานาน แต่ตอนนั้นราคายังสูงมาก


ขอถามอีกข้อ
เกี่ยวกับเบาะรถพับ
อยากเปลี่ยนใบใหม่ เพราะสภาพมันยวบเกินกว่าก้นอวบๆของผมจะนั่งได้
เลยอยากหาเบาะใบใหม่มาเปลี่ยนแทน
แต่เมื่อดูตรงรางเบาะแล้ว มันเป็นรางพลาสติคแข็ง เรียวเล็กกว่าเบาะเสือภูเขา หรือหมอบ ที่ทำเป็นรางโลหะ ซึ่งจะมีความกว้างของรางมากกว่าเบาะของดาฮอน
ขอคำแนะนำ หรือวิธีแก้ไขเอาเบาะที่เป็นรางโลหะมาเปลี่ยนแทนได้มั้ย ขอบคุณครับ

หารูปเต็มๆ มาให้ดูครับ


ถ้าอันนี้เสีย
สั่งอีเบย์ได้เลย 15 เหรียญ ส่งถึงไทย
ตามนี้
http://cgi.ebay.com/TEAMSSX-New-SRAM-Du ... 1998wt_907


.

SPT520 เขียน:หารูปเต็มๆ มาให้ดูครับ


ถ้าอันนี้เสีย
สั่งอีเบย์ได้เลย 15 เหรียญ ส่งถึงไทย
ตามนี้
http://cgi.ebay.com/TEAMSSX-New-SRAM-Du ... 1998wt_907


.

คงต้องหามาไว้ซักตัว
รบกวนเช็ค PM ด้วย
ขอบคุณครับ

เรื่องรางเบาะเจ้าปัญหาของรถรุ่นนี้ โรงงานเค้าสร้างมาเฉพาะเจาะจงว่าต้องใช้กับเบาะที่มีรางแบบนี้เท่านั้น.!?

ผมเคยดัดแปลงให้เพื่อนด้วยวิธ๊นี้ครับ คือ ดึงเอาหลักอานพร้อมเบาะออกมาจากตัวรถ
แล้วถอดเอาชุดจับยึดรางเบาะเดิมทั้งหมดออกให้หมดไม่เหลือแม้แต่น๊อตยึด..

ไม่แน่ใจว่าหลักอานของรถคันนี้ ที่ด้านในท่อมี สูบลม อยู่ด้วยหรือไม่.?
ถ้าไม่มี ก็ใช้วิธี กลับหัว/กลับหาง เอาส่วนปลายด้านล่างมา โมผ่าตัด
หาซื้อหลักอานที่มีขนาดเท่ากับรูในท่อ เอาใส่ลงไปแล้วใช้ ตัวรัด
ที่มีขนาดเท่ากับท่อหลักอาน รัดหลักอานอันในไว้ จากนั้นก็ใช้เบาะทั่วๆไปใส่ได้เลย ครับผม

หากไม่เข้าใจส่วนไหน? โทรมาคุยกันก็จะกระจ่าง ครับผม

ถอดหลักอานออกมาดูแล้ว ในท่อไม่มีสูบครับ หรือว่าเจ้าของเดิมเขาเอาออก
ท่อหลักอานหนามากครับ เส้นผ่าศูนย์กลางท่อวัดได้ 2 ซ.ม.ครับ คงหาหลักอานไซส์นี้ไม่ได้
อาจจะต้องซื้อหลักอาน TAT สำหรับรถDAHON มาใช้แทนไปก่อน
ปล.ขอบคุณอาจารย์คากิ มากครับสำหรับคำแนะนำดีๆ แอบติดตามอ่านกระทู้รถพับผลงานของอาจารย์มานาน
เสียดายผมอยู่ ตจว.ไม่มีโอกาสไปเยี่ยมคาราวะ หากมีปัญหาเกี่ยวกับรถจักรยาน คงต้องรบกวนอาจารย์ทางโทรศัพท์ครับ

The Specialized Man เขียน:ถอดหลักอานออกมาดูแล้ว
ท่อหลักอานหนามากครับ เส้นผ่าศูนย์กลางท่อวัดได้ 2 ซ.ม.ครับ คงหาหลักอานไซส์นี้ไม่ได้..

ไม่มีปัญหาครับ กลึงปลอกเสริม ก่อนอัดใส่หลักอานเล็ก ครับผม