ThaiMTB.com

ตอนนี้ฝึกซ้อมกับเสือหมอบอยู่ครับ อยากจะเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานตอนซ้อมเพื่อเพิ่มแรงต้านน่ะครับ

เท่าที่ผมนึกออกตอนนี้ก้อ หากระเป๋าใต้อานใบใหญ่หน่อย ใส่น้ำหนักซัก 1-2 กิโลเข้าไป
ใครพอมีไอเดียอื่น ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

เพิ่มน้ำหนัก เกรงว่าจะกลายเป็นไหลดีขึ้นหรือเปล่า

เปลียนเป็นรเติมลมอ่อนหน่อย กับยางหน้ากว้างอีกนิดได้มั้ยครับ

หาชุดล้อเก่าๆฝืดๆ ใส่ยางซัก 38 ครับ ฝืดดีนักแล

อีกวิธีติดตะแกรงหลัง แล้วให้ผบ.ซ้อนท้ายครับ คอนเฟิร์ม ถ้าให้ดีต้องพาไปเทโค้งด้วยครับ

หา ไฟปั่น ล้อ แบบ รถแม่บ้าน สมัยเก่ามาติดสิครับ รับลอง ฝืด + ได้ไฟ ใช้ฟรีไม่ต้องเติมถ่าน

แนะล้อซ้อมที่ขายถูกๆ ในนี้เช่น Bianchi แค่ 2 พันครับ

ถ้าต้องการเพิ่มแรงต้าน ปั่นขึ้นเนินเล็กน้อย หรือ ใช้เกียร์หนักกว่าเดิม 1 เฟืองดีไหมครับ

น้องหนึ่ง เขียน:เพิ่มน้ำหนัก เกรงว่าจะกลายเป็นไหลดีขึ้นหรือเปล่า

เปลียนเป็นรเติมลมอ่อนหน่อย กับยางหน้ากว้างอีกนิดได้มั้ยครับ

+1 :0)

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
พอดีผมนึกถึงตอนถีบจักรยานแม่บ้าน มันทั้งหนักทั้งฝืด เลยคิดว่าน่าจะดัดแปลงมาใช้กับเสือหมอบน่ะครับ
อย่างนั้นคงต้องหาล้อที่หนักๆ ถึก ๆ ยางหน้ากว้างสักหน่อย น่าจะ work มั้ยครับ

ติดขากระติกน้ำรุ่นปรับระดับได้ ใส่น้ำขนาด 1.5 L เลยครับ
ใส่ยางใหญ่ขนาด 28 (ผมว่าถ้าเฟรมเป็นหมอบจริงๆอาจไม่ได้นะ อย่างมากได้แค่ 25 ) เติมลมแค่ 80-90
ถ้าหางใส่ตะแกรงได้ หาตะแกรงเหล็กเชียงกงเลยครับ แล้วเอาน้ำหนักถ่วงซัก 2 kgs
หาตะกั่วถ่วงล้อรถยนต์ แบบแปะกาว มาติดที่ขอบล้อ ( อันนี้ไม่แน่ใจว่าเพิ่มแรงเหวี่ยงหรือปล่าว )

ซ้อมแบบนี้ซักเดือน ตอนถอดออกคงฉิวหน้าดูเลยครับ

ทวีชัย,

ถ้าถ่วงน้ำหนักที่รถแล้วซ้อม ผลลัพธ์ที่ได้คือกล้ามเนื้อและอัตราเร่งที่เพิ่มขึ้นครับ

แต่ตัวรถมันหนักขึ้น โมเมนตัมก็มากขึ้น เมื่อความเร็วมันได้ที่แล้วกลับกลายเป็นว่าออกแรงน้อยลงอย่างที่พี่น้องหนึ่งว่าน่ะสิครับ

ผมว่ามีวิธีซ้อมอีกเยอะแยะนะครับ น่าจะสะดวกกว่าเอาอะไรมาถ่วงให้เกะกะรถครับ

เสียดายไซส์จักรยานต่างจากผมมาก ไม่งั้นอยากจะเสนอให้เอาGiant ของคุณกรีนมาแลกกันขี่กับทัวริ่งโครโมหนักๆของผมสักระยะหนึ่ง
รับรองไม่ต้องวุ่นวายกับการถ่วงน้ำหนักรถเลย

ไม่อยากให้เพิ่มน้ำหนักครับ
ผมลองมากหมดแล้ว
- ใส่ตะแกรง เอาตะกั่วสำหรับดำน้ำ 3 ก้อน (ก็ 3 kg) รัดสายอย่างดี
ปั่นไม่สนุกหรอกครับ แถมจะพานพารถล้มเวลาต้องยืนโยก
- ซื้อรถเหล็กเก่าๆ เดิมๆ 8 speed มาใช้หนัก 11 kg เอาเข้าจริงมันก็ปั่นไม่สนุก
แทนที่จะได้ปั่นทนๆ นานๆ กลายเป็นปั่นแล้วเซ็งอยากรีบจอด ได้ระยะน้อยลงเสียอีก

แต่ก็ไม่ผิดที่คุณจะลองทำครับ

เพิ่มแรงต้าน ก็ใช้เกียร์หนักขึ้นโดยให้รอบขามากขึ้น หรือเกียร์หนักขึ้นแล้วรอบขาเท่าเดิมไม่เพิ่มแรงต้านแบบง่ายๆโดยไม่ต้องปรับแต่งอะไรไม่ดีกว่าหรือครับ ง่ายกว่าเพิ่มน้ำหนักอีก อิอิ

ใส่เสื้อบังลมตัวใหญ่ๆ รูดซิ๊ปลงเกือบสุด เพิ่มแรงต้าน..

ผมใช้ ถุงทรายรัดข้อมือข้อเท้ามีขายที่ supersport ข้างละ 1 กิโล ทั้งแขนขาล้าไปหมด