ThaiMTB.com

ตามรูปข้างล่าง!ว่าจะหามาใช้สักหน่อย.ใว้ขี่ออกกำลังกายตอนเช้าๆ (หากลงผิดห้องต้องกราบขออภัย)

ถ้าคิดจะขี่แค่ในละแวกหมุ่บ้านตอนเช้าหรือตอนเย็นเพื่อเรียกเหงื่อละก้อ เอาเลยครับดูดีมีตระกูล

มีขายร้านไหนครับ

ลองเช็คที่probike สวนลุมพินีครับ

trek soho มีจำหน่ายที่ โปรไบท์ครับ น่าจะยังมีเหลืออยู่ในสต๊อกนะครับ
สำหรับรุ่นนี้
เคยไปลองปั่นอยู่สองสามครั้ง เป็นซิงเกิลสปีด ที่น้ำหนักเบา ปั่นเงียบมากๆ
ควบคุมง่าย เบรคได้มั่นคงดี วงล้อขนาด 700 ทำความเร็วได้ดี เหมาะกับใช้ในเมืองมากๆ
ปีนฟุตบาท หรือทางเท้าทำได้ดี เนื่องจากน้ำหนักเบา และบำรุงรักษาง่าย
แต่ความเอนกประสงค์ในการใช้งานน้อยกว่าที่มีเกียร์ ถ้าเจอสะพานสูงๆ คงต้องใช้
ความสามารถนิดหน่อย
ราคาหน้าร้านยังไม่ลด ที่ 25500 บาท ถ้ายังมีเหลือ ราคาอาจจะได้ลดถึง 25% เหลือหมื่นปลายๆ เท่านั้น
ราคาขนาดนี้ ผมว่าไปเล่น trek 7.3fx ไม่ดีกว่าหรือครับ ซึ่งเป็นจักรยานปั่นออกกำลังกายแท้ๆ
มีเกียร์ให้เล่น ราคาก็พอๆ กัน
ผมถอย trek 7.6fx เฟรม ISO ZONE ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ใช้ปั่นออกกำลังกายระยะไกล ได้สนุกมากๆครับ

สรุปให้ฟังหลังจากที่ได้ลองมาแล้วทั้ง trek soho, trek district,trek fx ผมว่า fx น่าใช้สุด
ถ้าเอามาปั่นออกกำลังกายนะครับ soho ราคาสูงเกินไป เมื่อเทียบกับรถที่มีเกียร์ เฟรมก็เกรดเดียวกัน
และไม่เอนกประสงค์เท่าไหร่ ปั่นออกกำลังกาย ผมว่า soho ปั่นสนุกสู้ fx ไม่ได้แน่นอนครับ
ถ้าคุณชอบแนวนี้ ก็เล่นได้ครับ มันสวย และเบามาก ดูแลง่าย

ถ้าราคาแบบนี้เล่นตัว 1.2 หมอบไปเลยไม่ดีกว่าเหรอครับ

สวยดีครับ
ไม่ต้องดูแลอะไรมาก แค่นานๆที เช็คพื้นฐาน พวก เช็คเบรค หยอดน้ำมัน สูบลม ก็พอแล้ว
ระวังแค่โดนขโมยก็พอแล้ว
จัดไปเลยครับ ไปหาช่างหนุ่ยที่ โปรไบท์ บอก กุ๊กแนะนำมา เดี๋ยวช่างเขาจะแนะนำในเรื่องการเลือกขนาดรถ และการเซ็ตรถ และการดูแลรักษาพื้นฐานต่างๆให้ครับ

พึ่งได้มาวันนี้ครับ ฝนตกยังไม่ได้ปั่นเยอะ ปั่นแล้วจะ review มาให้นะครับ

เท่าที่ลองดูแล้ว ท่อบนสั้น มิติองศาแบบ MTB ทำให้ขึ้นลงรถง่ายครับ แล้วก็ควบคุมเวลาเลี้ยวง่ายกว่ากลุ่มที่เป็นพวกมิติแบบเสือหมอบ ซึ่งพวกนั้นหน้าจะไวกว่ามาก

แฮนด์ตรงยกเล็กน้อย แล้วก็โค้งเข้าหาตัวมากขึ้นทำให้ไม่เมื่อยมือเวลาปั่น (แต่ยังไม่ได้ลองแบบ2-3 ชั่วโมงนะครับ) คุมรถง่าย

น้ำหนักเบาใช้ได้ ไม่มีเกียร์ไม่ต้องดูแลเยอะ

เบรกฉุกเฉิน คิดว่ายังไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ยังไม่ค่อยอยู่ แต่ก็ชดเชยได้ด้วยท่อบนสั้น ทำให้รู้สึกปลอดภัยอยู่ ไม่ถึงขั้นเสือหมอบเบรคแรงๆ แต่ด้วยตะเกียบแข๊งครับ ไม่นุ่ม ไม่มีระยะชดเชยแรงใดๆ

สรุปเท่าที่ปั่น ปลอดภัยในการปั่นเดินทางบนถนน ด้วยความเร็วไม่มากครับ บู๊ไม่ไหวเพราะล้อ 700c-23 เล็กไป ถ้าจะบู๊น่าจะเปลี่ยนซัก 30 อัพ ออกกำลังกาย คงใช้ได้แค่เรียกเหงื่อเล่นๆ ตอนนี้ยังไม่ชินรถนะครับ เพราะปกติปั่นหมอบ แล้วก็ส่วนตัวชอบรถท่อบนยาว (หมอบผมท่อบน 56.5 แน่ะ )เดี๋ยวขอเวลาซักสัปดาห์แล้วจะมารีวิวใหม่ (แบบงูๆปลาๆ ไม่มีความรู้เอาแต่ความรู้สึก)