ThaiMTB.com

เปิดโลกเดินทางท่องเที่ยวด้วยพลังงานธรรมชาติ เป็นการเดินทางที่มีความตื่นเต้น ท้าทาย ทั้งเหนื่อย ทั้งสนุก
ได้ประสบการณ์ต่าง ๆ อีกมากที่เราไม่เคยสัมผัส เราจะค่อย ๆ เล่าให้ฟังเท่าที่พอจำได้นะครับ

จากเหตุการณ์น้ำท่วมภาคใต้เมื่อวันที่ 3 ถึง 4 เมษา 54 เป็นเหตุทำให้ ถนนหนทาง รวมทั้งรถไฟสายใต้ไม่สามารถเดินรถได้
กำหนดการเดินทางจึงได้ล่าช้ามา 2 วันแล้ว เช้าวันศุกร์ที่ 8 เวลา 9.00น. โทรสอบถาม 1690 ได้รับแจ้งว่า รถไฟเปิดบริการ
เดินรถเป็นปกติแล้ว สัมภาระทุกอย่างถูกบรรจุลงกระเป๋าอย่างเร่งรีบ รถจักรยานทัวร์ริ่งคันใหม่ที่พึ่งประกอบเสร็จใหม่ ๆ ยัง
ไม่ได้ทดลองปั่นเลย ต้องถูกนำมาทดสอบในทริปนี้เป็นทริปแรกกันเลย ถือว่าท้าทายกันมาก ก็มันเป็นรถทัวร์ริ่ง ไม่ออกทัวร์
จะรู้ได้อย่างไรว่ามันดีแค่ไหน จะต้องปรับปรุงอะไรบ้าง มันต้องทดสอบจากประสบการณ์จริง ครับผม



เรามาถึงหัวลำโพงประมาณ 12.05 น. ได้ตั๋วรถไฟ กท ไป ยะลา รถออก 15.10น. ถึงหาดใหญ่ 7.30น. เป็นตั๋วนอนปรับอากาศ
2 ที่นั่ง ราคา 1800บาท รวมทุกอย่าง (เตียงล่าง)

เจ้า...เฉาก๊วย.... (รถคันใหม่ของผมครับ) ถูกนำไปเก็บไว้ที่ตู้สัมภาระในราคา คันละ 100 บาท

รถไฟไทยครับ วันนี้ออกตรงเวลาพอดีครับ จากการพูดคุยกับเจ้าหน้าที่การรถไฟ...เขาบอกเราว่าเที่ยวนี้เป็นเที่ยว
ทดลองวิ่งหลังน้ำท่วมราง ไม่รู้จะถึงกี่โมงนะ...ทำใจหน่อย...เพราะทางที่ชำรุดยังซ่อมไม่ค่อยเรียบร้อย เสียหายหนักมาก ต้องลุ่นว่า
จะถึงหาดใหญ่กี่โมง ซึ่งนั้นหมายถึงการเดินทางต้องเปลี่ยนแปลงแน่นอน ไหนๆ ก็มาแล้ว ว่าตามกันครับ รถไฟเที่ยวนี้มองๆ ดูแล้ว
ผู้โดยสารน้อยมาก มีที่ว่างหลายที่ เหตุเนื่องจากหยุดเดินรถมาหลายวัน

บันทึกการเดินทาง
เช้าวันเสาร์ที่ 9 เมษา รถไฟขบวน กท ยะลา เข้าเทียบชานชลา หาดใหญ่ช้ากว่าปกติ 2 ช.ม. (9.30น.)



พอลงจากรถไฟเรามีเวลาไม่เกิน 10 นาที เพื่อไปนำรถจักรยานลงจากตู้สัมภาระ อย่างเร่งรีบ เพราะเดินไกลมากจาก
ท้ายขบวนเดิมมาตู้แรกกันเลย หลังจากนำ...เจ้าเฉาก๋วย.... ลงมาได้ก็ลงมือประกอบสัมภาระเข้าที่เข้าทาง
ตั้งหลักให้ดี ไปไหนก่อน...งงง ว่าแล้วก็หาอาหารเช้าทานกันก่อน



เอาแบบชาวมาเล เริ่มจาก บักกูเต๋ คนละจาน แล้วค่อยไป ซื้อตั๋วขากลับกัน ปรากฎว่า เต็มทุก
วันตั้งแต่วันที่ 15 16 17 เอาละซิ งานเข้าแล้ว ชีพจรเต้นทันที่ แล้วเราจะกลับอย่างไร

ทำไงดี.... ไว้ว่ากันใหม่.... คิดไม่ออก ไปหาแผนที่เมืองหาดใหญ่ เพื่อเดินทางไปชายแดนกันดีกว่า เมื่อได้แผนที่มาแล้ว
กับระยะทางแบบคร่าวๆ นะครับ



จากหาดใหญ่ ไป อ.สะเดา ระยะทาง 50 กม.เส้นทางปั่นสบายๆ เรียบๆ เนินเล็กๆ



จาก อ.สะเดา ไป ชายแดนด่าน ปาดังเปซาร์ อีก 12 กม. เป็นเนินขึ้นเขาสัก 5 เนิน
จากด่าน ปาดังเปซาร์ ไปท่าเรือ กัวลา ปาริส 50 กม. เส้นทางเรียบ

ออกจากหาดใหญ่ มาถึง อ. สะเดา เราพักทานอาหารกลางวันกัน ได้พบเพื่อนเสือภูเขา เจ้าถิ่น แนะนำให้เราปั่นไปทางด่าน
ปาดังเปซาร์ ดีกว่าเนินน้อยกว่า ระยะทาง 12 กม.เท่ากัน ว่าแล้วก็ออกเดินทางต่อทันที



วันนี้อากาศร้อนมากๆ พอถึงชายแดนเราก็ไม่รอช้า ผู้คนน้อยมาก ขั้นตอนการผ่านด่านง่ายมากๆ ทั้ง 2 ฝ่ายเลย
ใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที


ออกจากด่านปาดังฯ เราแวะหาดูสินค้าบางอย่างราคาเท่าๆ กับบ้านเรามาก



....ออกเดินทางต่อดีกว่าครับ เพราะเป้าหมายเราวันนี้ ต้องไปให้ถึงท่าเรือเพื่อข้ามไปนอนที่ลังกาวี จากป้ายบอกทางเรา
ต้องมาตามถนนหมายเลข 7 มุ่งหน้า เมือง Kangar 29 กม. แล้วไปท่าเรือกัวลา ปาริส อีก 12 กม. มาตามถนน R100



ตอนนั้นเวลา 19.30 น.บ้านเรา เห็นจะได้(ถ้าเวลาที่มาเลเซียต้อง บวก 1 ช.ม.)

พอเราออกจากด่านได้สักเล็กน้อยก็ พบกับฟาร์ม นกกระจอกเทศ และ ฝูงกวาง




ทางเข้าเมือง Kangar


พอถึง Kangar เราแวะปั๊มปิโตนัส


ถามทางไปท่าเรือ ก็เจอกันหนุ่มมาเล ปั่นเสือภูเขายื่นดื่มน้ำอยู่พอดี เลยสอบถามทางกัน
ตามภาษานักปั่น (มันเป็นมิตรภาพระหว่างทางสำหรับชาวทัวร์ริ่ง) เขาบอกว่า (Follow me) จะนำทางให้พวกเรา ปั่นตามให้ทันแล้วกัน



เส้นทางก่อนถึงท่าเรือ

ป้ายบอกทางไปท่าเรือ



เสือเจอเสือก็ ช่วยเหลือกันแบบนี้ละครับ พอมาส่งเราที่ท่าเรือก็ช่วยเป็นธุระ สอบถามตารางเรือให้เราข้ามฝาก ก็ได้รับคำตอบว่า
ตอนนี้เรือหมดแล้ว เที่ยวสุดท้าย 19.00น. ครับ ก็ต้องลำลากันตามปะสาชาวเสือ

มิตรภาพทีดีๆ ครับ

ที่นี้ก็ต้องออกหาที่พักแถวๆ ท่าเรือดีกว่า ได้ห้องพักราคา 790บาท ก็ โอ เค


สภาพภายในห้อง


ตัวเลือกมันน้อย เริ่มมืดแล้วด้วย และก็เหนื่อยมาทั้งวันแล้ว
ไม่ต้องเลือก กฎของเราคือ ห้ามเรื่องมาก อะไรก็ได้ อาบน้ำ แล้วออกหาอะไรแถวๆ นั้นกินกันดีกว่า





เราได้ ชา กับ โรตี 2แผ่น เดินเล่นสักพัก กลับมานอนเอาแรงไว้วันพรุ่งนี้ดีกว่า



วันนี้เราปั่นได้ DST 110.16 km
AV 18.3
Max 42.8
Tm 6.01

จบการเดินทางในวันแรกครับ

พรุ่งนี้จะมาเล่าและนำภาพมาให้ชมกันต่อนะครับ

มาเลย์เซียเป็นประเทศที่ผมคิดว่าเป็นประเทศที่น่าจะปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมากที่สุดจากอาชญากรในการปั่น Touring
ครั้งหนึ่งผมเคยเข้าไปทางสตูล-ปีนัง-คาเมร่อนฯ-KL คนเดียว เส้นทางสวยงาม ผู้คนเป็นมิตร และก็ประทับใจ ไม่ผิดหวัง
เข้ามารอชม...ภาพสวยงาม ภาพและเรื่องราวของคุณteera1000 ทำให้ผมนึกย้อนความหลังประทับใจ...ที่ผ่านมา...
ซาลามัตปากี(สวัสดี)มาเลย์เซีย

ยินดีที่ได้รู้จักครับ
มีความเห็นเช่นเดียวกันครับ เป็นเมื่องที่น่าปั่นท่องเที่ยว ปลอดภัย ถนนหนทางดีมากๆ ผู้คนเป็นมิตรให้การตอนรับดี
ขอบคุณครับที่ติดตามชม ผมจะค่อยๆ เล่าไปเท่าที่จำได้นะครับ

สรุปค่าใช้จ่ายในวันแรก
1. ค่ารถไฟจาก กท มา หาดใหญ่ 1,800บาท
2. ค่าระวางจักรยาน 200บาท (2คัน)
3. ค่าอาหารเช้าที่หาดใหญ่ 160บาท
4. ค่าอาหารกลางวันที่ อ.สะเดา 100บาท
5. ค่าอาหารเย็นที่ท่าเรื่อ 60บาท
6. ค่าน้ำดื่มตลอดทาง 100บาท
7. ค่าที่พักที่ท่าเรือ 800บาท/ห้อง รวมอาหารเช้า
รวมค่าใช้จ่าย 2 คน 3,220บาท

สรุป ปัญหาที่พบในวันแรก
1. เราไม่สามารถจองตั๋วรถไฟขากลับจากหาดใหญ่ได้ เพราะไม่รู้รถไฟจะเปิดเดินรถอีกเมื่อไร
2. เราลืมแรกเงินสกุล RM ที่ด่าน (มีติดตัวมา 60 Rm) ว่าจะมาแลกแถวท่าเรือ (มาถึงเขาปิดร้านหมดแล้ว)
และพรุ่งนี้ก็เป็นวันหยุดธนาคารอีก ร้านรับแลกเงินก็หายาก ต้องใช้เงินไทยจ่ายค่ารถจักรยานข้ามฝากคันละ 100บาท
3. ไม่เข้าใจในการอ่านป้ายบอกทางของมาเลเซีย แผนที่ ที่ได้มาไม่ค่อยบอกถนนเส้นรอง
4. ไม่มีข้อมูลตารางเวลาของ เรือข้ามฟากมาก่อน
5. เราต้องเลือกที่พักที่สามารถเก็บจักรยานได้อย่างปลอดภัยด้วย
6. รถไฟมาถึงช้ากว่ากำหนด 2 ชม. การเดินในช่วงแรกเริ่มช้าไป สำหรับระยะทาง 100 กว่า กม.
7. อากาศร้อนมากๆ ทำให้เหนื่อยกับการปั่นกลางแดด

บันทึกการเดินทางวันที่ 10 เมษายน 54

วันนี้เราตื่นสายไปหน่อย ลืมบวกเวลาที่มาเล อีก 1ชม. อาหารเช้าที่โรงแรม



หลังอาหารเช้าเรียบร้อย เราก็รีบเดินมาที่ท่าเรื่อ ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามถนน



ภายในที่พักผู้โดยสารก่อนลงเรือ


เราซื้อตัวเรือ ในราคาคนละ 18 Rm (180บาท)


ค่าระวางจักรยานคันละ 10 Rm เราให้เป็นเงินไทย ไป 200 บาท


ผู้โดยสารค่อยๆ เดินลง เรานำจักรยานไว้ท้ายเรือ

ห้องโดยสารภายในเรือ


ผมมองดูนาฬิกา เรือออกตรงเวลาพอดีครับ ผู้โดยสารไม่มากนับได้ราวๆ 80 คน ใช้เวลาเดินเรือ 1 ช.ม. ก็ถึงท่าเรือลังกาวี



บริเวณท่าเทียบเรือ



เจ้า...เฉาก๋วย....


ชีพจรเริ่มเต้นแรงอีกครั้งครับ เพราะเราต้องปั่นไปหาที่นอน ซึ่งเราไม่ได้จองไว้ .....ทำใจเย็นๆครับ ยังมีเวลาทั้งวัน
เรานำรถจักรยานมาประกอบสัมภาระเข้า แล้วค่อยๆ เข็นมันมากมา ตามทางด้านนอก ออกมาได้ก็มีร้านปลอดภาษี
เราเห็นร้านกาแฟก็เลย นั่งพักตั้งสติให้ดีก่อน



...จะไปพักที่ไหน ...พักกี่วันดี ...และขากลับมีเรือออกกี่โมง เราค่อยๆ ได้คำตอบที่ละอย่าง ก็เริ่มลงมือทันที่

หลังจากนั้นก็เดิน ออกมาด้านหน้า ไปหยิบแผนที่ เมืองลังกาวี แจกฟรี แถวนั้น เห็นห้องขายตั๋วโดยสาร
ก็สอบถามคนแถวๆ นั้นได้ความว่าถ้าจะไป Alor Setar (อโล สตาร์ )ซื้อตั๋วได้ที่ห้อง F6