Poll...ปั่นรถพับวันละกี่กิโลเมตรต่อวัน ?

[beelephant]

สอบถามสมาชิกห้องรถพับ เพื่อเป็นข้อมูลลักษณะการใช้รถพับอ่ะครับ

1. ปั่น...... Km ต่อวัน
2. ปั่น ..... Km ต่อสับดาห์
3. ปั่นบ่อยแค่ไหน เช่น ปั่นทุกวัน ปั่น 2-3 วันต่อสัปดาห์ ปั่น 1 วันต่อสัปดาห์ ฯลฯ
4. คิดเป็นมูลค่า คิดว่าจะประหยัดเงินได้วันละกี่บาท / สัปดหา์ห์ละกี่บาท

เท่าที่นึกออกมีแค่นี้ครับ ท่านอื่นๆ มีประเด็นไหนเพิ่มเติมได้นะครับ

[Dhandranunda]

ผมปั่นทุกวันครับ เพื่อไปทำงาน แต่ระยะทางจากบ้านไปที่ทำงานไม่ไกลครับ

ก็จะต้องไปปั่นจริงๆ จังๆ ตอนเย็น จากบ้านตรงข้ามศูนย์ฝึกร.ด วิภาวดีรังสิตไปศูนย์ราชการ หลักสี่ แล้วก็ปั่นในนั้นอีกสักนิดหน่อย รวมระยะทางก็น่าจะพอ

แต่พักนี้ซ้อมปั่นน้อย ฝนฟ้าไม่ค่อยเป็นใจเท่าไหร่ครับ

[Toshi]

1. ไป/กลับ 9 กิโลต่อวันครับ

2. 45 กิโลต่อสัปดาห์ ถ้ามีตะลุยทริป ก้อเพิ่มไปอีกซัก 30-40 กิโลต่อทริป

3. จันทร์ถึงศุกร์ครับ

4. ถ้าเดินทางแบบถูกสุด ก็เมล์เล็กส้ม 6.50 บาท ไปกลับวันละ 13 บาท 65 บาทต่อสัปดาห์
ดีหน่อยก็ ปอ. 13 บาท ไปกลับวันละ 26 สัปดาห์ละ 130 บาท

แต่เงินค่าเดินทางเหลือ ก็พาตัวเองปั่นไปหาของกินอร่อยๆ หมด

[ride in peace]

1. 35 ก.ม./วัน
2. +-110 ก.ม./สัปดาห์
3. 3-4 วัน/สัปดาห์
4. +-350 บาท/สัปดาห์

[kenny23]

1. ปั่น...... Km ต่อวัน
10-20 Km ต่อวัน

2. ปั่น ..... Km ต่อสับดาห์
70 Km ต่อสัปดาห์ [ คิดที่วันละ 10 Km ]

3. ปั่นบ่อยแค่ไหน เช่น ปั่นทุกวัน ปั่น 2-3 วันต่อสัปดาห์ ปั่น 1 วันต่อสัปดาห์ ฯลฯ
ปั่นทุกวันตอนเย็นครับ ...วันหยุดอาจมีเพิ่มรอบเช้า ฝนตกอดปั่น "-__-

4. คิดเป็นมูลค่า คิดว่าจะประหยัดเงินได้วันละกี่บาท / สัปดหา์ห์ละกี่บาท
อันนี้ไม่มีค่าใช้จ่ายครับ ...ปั่นเพื่อเป็นการออกกำลังกายเฉยๆ ครับ

[เตเบซ]

1. ปั่น...... Km ต่อวัน
รถพับปั่นไปทำงานไปกลับประมาณ 10 กม แต่ว่าบางวันกลับมาบ้านปั่น mtb ต่ออีก 20 กม

2. ปั่น ..... Km ต่อสับดาห์
รถพับรวม 50 กม mtb อีกอาทิตย์ละประมาณ 5 วัน รวมๆ 150 ครับ

3. ปั่นบ่อยแค่ไหน เช่น ปั่นทุกวัน ปั่น 2-3 วันต่อสัปดาห์ ปั่น 1 วันต่อสัปดาห์ ฯลฯ
5-7 วัน วันที่หยุดคือดูบอล

4. คิดเป็นมูลค่า คิดว่าจะประหยัดเงินได้วันละกี่บาท / สัปดหา์ห์ละกี่บาท
วันทำงาน ประหยัดค่าแท็กซี่ 70+BTS 25+มอเตอร์ไซค์ 20 =115 บาท
(ตะก่อนผมไปแทกซี่กลับ bts)

จริงๆถ้าไม่นับเฉพาะค่ารถ ผมกลายเป็นคนงกกว่าเดิมมากเลยนะ จากเดิมใช้ไม่ค่อยคิด พอปั่นมาทำงาน ช่วงระหว่างวันจ่ายแค่ค่าข้าวกลางวัน 30-50 บาท ทำให้มีกำลังใจประหยัด เลยพาลประหยัดค่าใช้จ่ายอื่นๆตามไปด้วย

[umbabab]

ปั่นไปทำงานราวๆ14กิโลต่อวัน ทุกวัน สัปดาห์นึงก็ 98ครับ เฉพาะวันเสาร์จะปั่นกลับไปเยี่ยมแม่ราวๆ35-40กิโล
จริงๆ ความเหนื่อ่ย ตอนปั่นไกลๆ กับ ไกล้ๆ ไม่ต่างกันนะ พอไล่เกียร์ขึ้นลงเป็นแล้ว มันก็แค่ปั่นนานขึ้นเท่านั้นเอง
จะเหนือยจริงๆก็ตอนรถใหญ่ไล่จี้หลังแล้วต้องปั่นหนี

เมื่อก่อนผม นั่งแทกซี่ ไปทำงาน ไปธุระ ตลอดครับ ค่าเดินทางวันนึง130-200บาท ฟุ่มเฟือยมากทีเดียว ไม่รวมค่าวินม.ไซดอีก

พอปั่นจักรยาน + ทำกับข้าวไส่กล่องไปกินเองนอกบ้าน(ลดน้ำหนัก)+ดื่มน้ำจากกระติกจักรยาน(ลดน้ำหนักอีกล่ะ)
ทุกวันนี้แทบไม่ได้จับกระเป๋าตังค์นอกบ้านเลยครับ รายจ่ายแต่ละวันเกือบเป็น0

[mong_mahachai47rc.]

ผมปั่นไปกลับที่ทำงาน 40 กม./วัน 1 อาทิตย์ จันทร์-ศุกร์ 200 กม. ครับ
เสาร์-อาทิตย์ หากไม่มีอะไร ก็ปั่นเสือ 1 วัน ประมาณ 30-50 กม.ครับ
สรุป 1 สัปดาห์ 7 วัน ผมปั่นพับ 5 วัน ปั่นเสือ 1 วัน พัก 1 วัน ควบคุมอาหาร น้ำหนักลดฮวบๆๆๆๆๆๆ ไชโยยยยยย
จาก น้ำหนัก 98 เหลือ 90 แล้วครับ แจ่มๆๆๆๆๆๆๆ

[tanakorn]

ขอเก็บแรงก่อนครับ พักไปยาว เริ่มกลับมาปั่น ตอนนี้เริ่มที่วันละ 20 กม.ก่อน (ใช้ MTB) ว่าพอมีแรงจะใช้รถพับลุยบ้างแล้ว

[Punatoo]

[quote="beelephant"]สอบถามสมาชิกห้องรถพับ เพื่อเป็นข้อมูลลักษณะการใช้รถพับอ่ะครับ

1. ปั่น...... Km ต่อวัน 5-10 กิโล ต่อวัน
2. ปั่น ..... Km ต่อสับดาห์ 50-70 กิโล นานๆ ไปแจม ทริปไกลๆ ซักที
3. ปั่นบ่อยแค่ไหน เช่น ปั่นทุกวัน ปั่น 2-3 วันต่อสัปดาห์ ปั่น 1 วันต่อสัปดาห์ ฯลฯ ปั่นแทบ ทุกวัน สัปดาห์ หนึ่ง 5 วันอย่างต่ำ
4. คิดเป็นมูลค่า คิดว่าจะประหยัดเงินได้วันละกี่บาท / สัปดหา์ห์ละกี่บาท ผม เอารถพับ ใส่ท้ายรถ แล้วไปปั่น ตามสถานที่ต่างๆ
สวนรถไฟ สวนลุม ดู รูปการณ์แล้ว เหมือนไปเสียตังค์ เพื่อขี่จักรยาน มากกว่านะครับ

[yosza2011]

ผมปั่นทุกวันถ้าเป็นไปได้ ช่วงแรกผมปั่นวันละ 30 โล up (ช่วงเห่อๆ ปั่นตอนหัวค่ำถึงดึก)
แต่หลังจากได้ผลกระทบจากพื้นผิวจราจรบ้านเรา
ที่ส่งผลต่อทั้งตัวจักรยานเอง และการบาดเจ็บกับร่างกาบบางส่วน
(เป็นอาการส่วนตัวของผมเอง คือ ข้อมือผมเคยบาดเจ็บมากก่อน)
มลภาวะที่เราได้แถมมา ก็เลยตัดใจในการปั่นทุกวันลงเป็นวันเว้นวันที่สวนสาธารณะ
แต่ก็พยายามรักษาระดับให้ไม่ต่ำกว่า 20 โล ต่อครั้ง (1 เฮือกของร่างกายที่ทำได้)
สุดท้ายผมว่าเรื่องการประหยัดนั้นยังไงก็คงประหยัดไม่มากครับ (หากนำมาคิดเป็นมูลค่า ไปแลกกับเวลาที่เสียไป)
แต่คุณเป็นอีก 1 เสียงเล็กๆในสังคม ที่มีจิตสำนึกในการช่วยอนุรักษ์ และลดการใช้พลังงานอย่างดีเยี่ยมครับ
*คุณจะได้สิ่งที่คุณประเมินมูลค่าไม่ได้ มันจะแฝงมากับการปั่นของคุณ ไม่ว่ามากหรือน้อยครับ (สุขภาพของตัวคุณเอง)
เราต้องพยายามไม่เอาทุกสิ่งอย่าง มาเปรียบเทียบเพื่อเป็นบรรทัดฐานในการประเมินมูลค่าในทุกสิ่งอย่างครับ

[kanapat]

1สัปดาห์ 150 กม.ครับ

[อ.อ้อม]

1สัปดาห์ประมาณ 100- 150 กม.ทุกวัน ยกเว้นฝนตก จอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด

[hisoft]

strida
1. 18km/day (ขาไป'ถาบัน ๗ นิด ๆ ขากลับ ๑๐ หน่อย ๆ รวมกันสิบแปดครับ)
2. 100km/week (วันจันทร์และอังคารไปซื้อการ์ตูนอีกวันละห้ากิโลเมตร)
3. ทุกวันทำการ ปกติก็จันทร์-ศุกร์ครับ
4. ถ้าน้อยสุดก็ไม่ประหยัดเลย (ขึ้นรถเมล์ฟรีแทน XD) ถ้ารถธรรมดาก็ประหยัดวันละ ๑๔ บาท รถแอร์ก็ ๒๒ บาทต่อวันครับ

[myjoefiend]

ถ้าผมนั่งรถไปทำงานระยะทางไปกลับ 2 โล วันละ 2 รอบ ตก 22 บาท ต่อวัน ที่น่าตกใจ บางทีนั่นรอบนรถเป็นครึ่งชั่วโมงรถยังไม่ออกเลย เดินกลับบ้านเร็วกว่า สรุปผลว่า วันละ 22 บ. 7 วัน 154 บ.เดือนละ 660 ปีละ 8030 แต่แน่นอนครับวันนึงผมขึ้นรถเกิน2รอบแน่นอน เพราะบางทีต้องไปหข้าวทานตอนเย็นกับแฟน ราคาค่ารถ คูณ 2 สรุป ผมใช้รถแค่แถวบ้านก็คุ้มแล้วครับ แต่พอมาใช้จริง นรกแตกครับ วันๆนึงปั่น 2-60+ กิโล จาก สาทร ไป บางกระปิ ราดกระบัง คลองถม วรจักร สวนลุม รอบเส้นวงแหวนรอบนอก สีลม จตุจักร สวนสิริกิต ฯลฯ (ปั่นรอบบางแสนชลบุรี) สรุป ซื้อมา 2 จะ 3 เดือนแล้ว ใช้จนคุ้มครับ 2000 กว่า กม เสียอย่างเดียวโดนแฟนบ่นเพราะตั้งแต่ซื้อจักรยานมาแทบไม่มีเวลาอยู่ด้วยกันเลย กลับมาจากที่ทำงาน บางวันออกไปปั่นรถ กลับบ้าน 5 ทุ่มตี 1 ดีไม่มาด่าว่าแอบออกไปตีหม้อ หากิ๊ก 5555+