หน้า 1 จากทั้งหมด 1
กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 07:36
โดย Django R
ผู้รู้ช่วยอธิบายหน่อยได้ใหมครับ ว่าที่เขาแข่งกันอย่างรายการ Tour de france เนี่ย มีกติกาอย่างไร จะได้ดูได้สนุกขึ้น เห็นทีมนึงมีคนตั้งเยอะ ตรงนี่มีผลยังไงบ้าง เสื้อ Jersey สีต่างๆมีความหมายอย่างไร แพ้ชนะวัดกันยังไง และนับคะแนนยังไงครับ
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 09:19
โดย merf
กติกาง่ายๆเลยครับ
ต้องใช้จักรยานครับ
ขำๆยามเช้านะครับ
ได้กินกาแฟแล้วอารมณ์ดีครับ
เรื่องกติกาผมเองก็ไม่ค่อยชัดเจนมากนัก
แต่ได้ดูอยู่บ่อยครับ (ที่บ้านมีเคเบิ้ลที่ถ่ายทอด)
ที่พอจะรู้ก็คงจะเป็นสีเสื้อครับ
เสื้อเหลือง เป็นเสื้อที่ผมคิดว่าทุกคนอยากสวมที่สุด หมายถึงเป็นผู้นำเวลารวม
ใครใส่เสื้อเหลืองนี้ไว้จนถึง วันสุดท้าย (วันสุดท้ายของวันแข่งนะครับ ไม่ใช่วันสุดท้ายของชีวิต) ผู้นั่นก็คือแชมป์
(จริงๆแล้วใครอยากสวมเสื้อเหลืองมาซื้อร้านค้า online ในนี้ก็ได้นะ ไม่ต้องไปปั่นให้เจ็บไข่ดัน)
เสื้อเขียว เป็นเสื้อสำหรับผู้ที่เร็วที่สุด (sprint points)
*** รูปประกอบด้านล่างสุด...ไม่ใช่เสื้อเขียวธรรมดา แต่เป็น
เสื้อเขียว กุงเกงแดง (ฮา)
เสื้อลายจุด เจ้าแห่งขุนเขา
(การปั่นรายการนี้ มันจะมีอยู่ช่วงหนึ่งต้องปั่นขึ้นเขาตลอดเส้นทาง ใครทำเวลาช่วงนี้ได้ดีก็ได้สวมเสื้อนี้ไป)
เสื้อขาว นักปั่นที่อายุไม่เกิน 25
ประมาณว่าคลื่นลูกใหม่ที่จะมาแทน ที่รุ่นพี่ในอนาคต
เสื้อแดง... อันนี้ไม่เกี่ยวกันกับ ตรู์' ครับ
เพียงแต่เห็นเสื้อเหลืองแล้วต้องนึกถึงเสื้อแดง
ปล. นอกนั้นก็รอผู้อื่นอีกทีนะครับ
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 16:12
โดย แรงเต่า ทีม
ข้อมูลเยี่ยมมากครับ แถมผู้ตอบอารมณ์ดีอีกด้วย พาให้เราอารมณ์ดีตามไปด้วย อิอิ
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 16:43
โดย Sam Gamgee
เท่าที่อ่านมาคร่าวๆนะครับสำหรับ TDF (Tour de France)
- เป็นการแข่งแบบบุคคลแต่นักแข่งต้องสังกัดทีม (จำนวนทีมเข้าแข่งขัน 20-22ทีม)
- ทีมที่จะเข้าแข่งขันต้องเป็นทีมที่ได้รับเชิญจากผู้จัดฯ
- แต่ละทีมมีนักปั่นทีมละ 9 คน ช่วยกันทำหน้าที่(ปั่น)ต่างๆกันไป
- แข่งขันกันในช่วงสามสัปดาห์ (21 วัน)
- แข่งวันละสเต็จทุกวัน (มีวันพัก 2 วัน) ระยะทางรวมประมาณ 3,200 ก.ม.
- แบ่งเป็นสเต็จทางเรียบประมาณครึ่งหนึ่ง, TT ทีม 1 สเต็จ, TT เดี่ยว 1 สเต็จ...ที่เหลือทางขึ้นเขา (เกือบสิบสเต็จ)
- ผู้ชนะประเภทเวลารวม (เสื้อเหลือง) คือผู้ทำเวลารวมได้น้อยที่สุด (บางสเต็จ/จุดพิเศษมีการลดเวลาให้ผู้เข้าเส้นชัยเป็นโบนัส**)
- ผู้ชนะประเภทคะแนนรวม (เสื้อเขียว) คือผู้ทำแต้มสะสมสูงสุด โดยผู้ที่เข้าเส้นชัย 25 อันดับแรกในทุกสเต็จจะได้คะแนนสะสม
- ผู้ชนะในสเต็จขึ้นเขา (เสื้อลายจุด) คือผู้ทำคะแนนสะสมในสเต็จภูเขารวมสูงสุด
- ผู้ชนะที่อายุน้อยกว่า 25 (เสื้อขาว) ที่ทำเวลารวมดีที่สุดในกลุ่มนักปั่นอายุน้อย
- ผู้ชนะประเภททีมคือนับเวลารวมของคนที่ดีที่สุดสามคนแรกของแต่ละสเต็จ
- ผู้ชนะประเภท Super Combativity คือนักปั่นที่ปั่นได้ดุเดือด (break-away?)
อ่านเอาจาก Wiki มานะครับ...ผิดถูกยังงัยขออภัยด้วยละกัน
แก้ไขเพิ่มเติม เพราะเห็นมีบางคนใช้อ้างอิง จะได้มีข้อมูลที่ถูกต้องและล่าสุดนะครับ
1.ปี 2012 ไม่มีการให้ bonus second หรือลดเวลาให้นะครับ เพื่อลดอุบัติเหตุการสปริ้นท์หน้าเส้น
2.ปี 2012 ไม่มีสเตจ Team Time Trial แล้ว...ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร?
3.การล้มหน้าเส้นในระยะ 3 กิโลจะถูกนับเวลาให้เท่ากับกลุ่มใหญ่
4.การเข้าเส้นชัยเป็นกลุ่มจะถูกคิดเวลาให้ถือว่าเข้าพร้อมๆกัน ยกเว้นจะมีการทิ้งระยะกันหลายๆวินาที
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 16:49
โดย c.surapong
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 22:56
โดย BrawnGP
เสื้อเหลืองผู้นำเวลารวม เสื้อขาวผู้นำเวลารวมหนุ่มน้อย
เสื้อเขียวกับเสื้อจุดแดง สปริ๊นซ์เก็บแต้มตามจุดต่างๆ ของเส้นทางในแต่ละวัน คะแนนรวมมากที่สุดจะได้ใส่
ทีมที่เวลารวมนำ แผ่นป้ายเบอร์พื้นจะเป็นสีเหลืองครับ
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 23:21
โดย jumm
Sam Gamgee เขียน:เท่าที่อ่านมาคร่าวๆนะครับสำหรับ TDF (Tour de France)
- เป็นการแข่งแบบบุคคลแต่นักแข่งต้องสังกัดทีม (จำนวนทีมเข้าแข่งขัน 20-22ทีม)
- ทีมที่จะเข้าแข่งขันต้องเป็นทีมที่ได้รับเชิญจากผู้จัดฯ
- แต่ละทีมมีนักปั่นทีมละ 9 คน ช่วยกันทำหน้าที่(ปั่น)ต่างๆกันไป
- แข่งขันกันในช่วงสามสัปดาห์ (21 วัน)
- แข่งวันละสเต็จทุกวัน (มีวันพัก 2 วัน) ระยะทางรวมประมาณ 3,200 ก.ม.
- แบ่งเป็นสเต็จทางเรียบประมาณครึ่งหนึ่ง, TT ทีม 1 สเต็จ, TT เดี่ยว 1 สเต็จ...ที่เหลือทางขึ้นเขา (เกือบสิบสเต็จ)
- ผู้ชนะประเภทเวลารวม (เสื้อเหลือง) คือผู้ทำเวลารวมได้น้อยที่สุด (บางสเต็จ/จุดพิเศษมีการลดเวลาให้ผู้เข้าเส้นชัยเป็นโบนัส)
- ผู้ชนะประเภทคะแนนรวม (เสื้อเขียว) คือผู้ทำแต้มสะสมสูงสุด โดยผู้ที่เข้าเส้นชัย 25 อันดับแรกในทุกสเต็จจะได้คะแนนสะสม
- ผู้ชนะในสเต็จขึ้นเขา (เสื้อลายจุด) คือผู้ทำคะแนนสะสมในสเต็จภูเขารวมสูงสุด
- ผู้ชนะที่อายุน้อยกว่า 25 (เสื้อขาว) ที่ทำเวลารวมดีที่สุดในกลุ่มนักปั่นอายุน้อย
- ผู้ชนะประเภททีมคือนับเวลารวมของคนที่ดีที่สุดสามคนแรกของแต่ละสเต็จ
- ผู้ชนะประเภท Super Combativity คือนักปั่นที่ปั่นได้ดุเดือด (break-away?)
อ่านเอาจาก Wiki มานะครับ...ผิดถูกยังงัยขออภัยด้วยละกัน
ขอบคุณครับพี่แซม ผมเริ่มดูทัวร์ใหม่ๆก็อ่านจากในนี้ ในวิกิพีเดียนี่เขียนไว้ละเอียดเลยล่ะครับ ลองเข้าไปดูที่
http://en.wikipedia.org/wiki/Tour_de_france
ปล. อ่านเป็นภาษาอังกฤษจะข้อมูลเยอะมากๆกว่าอ่านภาษาไทยครับ
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 01 เม.ย. 2011, 23:18
โดย keepmoment
เสื้อเขียว เป็นเสื้อสำหรับผู้ที่เร็วที่สุด (sprint points)
เร็วที่สุดนี่ นับจากอะไรครับ เพราะเสื้อเหลืองก็เร็วที่สุดสำหรับเวลารวม
มาร์ค คาเวนดิช ใส่เสื้อเขียวบ่อย เพราะสปรินท์เก่ง แต่นับจากตรงไหนครับ ขอความรู้
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 02 เม.ย. 2011, 15:50
โดย Sam Gamgee
ยินดีสำหรับข้อมูลครับช่างจ้ำ
keepmoment เขียน:เสื้อเขียว เป็นเสื้อสำหรับผู้ที่เร็วที่สุด (sprint points)
เร็วที่สุดนี่ นับจากอะไรครับ เพราะเสื้อเหลืองก็เร็วที่สุดสำหรับเวลารวม
มาร์ค คาเวนดิช ใส่เสื้อเขียวบ่อย เพราะสปรินท์เก่ง แต่นับจากตรงไหนครับ ขอความรู้
ขออนุญาตขยายความตามความเข้าใจนะครับ...
ผมว่ามันเป็นการแบ่งระบบการแข่งขันให้ดูสนุกและส่งเสริมให้นักปั่นที่มีสไตล์ต่างกันสามารถทำการแข่งขันกันได้อย่างสนุกและเต็มที่ตลอดทัวร์นาเม้นท์...และทำให้คนดูเชียร์(และวางเดิมพัน)กันได้สนุกยิ่งขึ้น ถ้าไม่มีระบบแต้มผมกว่าการแข่งขันน่าจะไม่ดุเดือดและลุ้นกันมากขนาดนี้...รวมถึงระบบเวลาเวลารวมเองก็อาจได้เวลาไม่ดีขนาดนี้ (ความเห็นส่วนตัว)
ลองดูระบบการให้คะแนนนะครับ (ลิสต์คะแนนนี้ไม่ใช่แล้วนะครับ...ให้ดูตารางข้างล่างแทน)
- สเตจทางเรียบ: ผู้เข้าเส้น 25 คนแรกได้คะแนน 35, 30, 26, 24, 22, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 และ 1 คะแนนตามลำดับ
- สเตจภูเขาไม่สูงมาก/สเตจระหว่างทาง (Intermediate stages): ผู้เข้าเส้น 20 คนแรกได้คะแนน 25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 คะแนนตามลำดับ
- สเตจภูเขาสูง: ผู้เข้าเส้น 15 คนแรกได้คะแนน 20, 17, 15, 13, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 คะแนนตามลำดับ
- สเตจทามไทรอัล: ผู้เข้าเส้น 10 คนแรกได้คะแนน 15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 คะแนนตามลำดับ
- บางสเตจอาจมีจุดให้คะแนนเพิ่มสำหรับคนที่สปริ้นท์ผ่านจุดกำหนดเพิ่ม เช่น 6, 4 และ 2 คะแนนสำหรับสามคนแรก
ระบบการแข่งแบบสะสมแต้ม(เสื้อเขียว)เพิ่งเริ่มเมื่อผ่านไปได้ประมาณสี่สิบกว่าปีหลังครับนี้เองครับหลังจากจัดแบบทำเวลาอย่างเดียวไปอย่างเดียวห้าสิบปีแรก คงเพื่อสร้างสีสรรและทำให้เกิดความหลากหลายในทัวร์น่ะครับ
เพิ่มเติมอีกครับสำหรับคำอธิบายเรื่องเสื้อเขียว
Sam Gamgee เขียน:การแข่งขันใน TDF นักปั่นทุกคนจะมีสิทธิ์ได้รับการจัดอันดับ (Classification) ในระบบต่างๆที่ผู้จัดฯจัดให้มีขึ้นเหมือนกันทุกคนแล้วแต่ใครจะทำผลงานได้อย่างไร (คือแข่งไปก็คิดคะแนนในระบบต่างๆให้ไปพร้อมๆกันทุกๆคน...อย่าเพิ่งงงนะครับ)
1.GC (General Classification) คือนับเวลารวมแต่ละเสตจ (หักเวลาที่ถูกลงโทษถ้ามี...ปีนี้ไม่มีเวลาโบนัสแล้ว) --> เสื้อเหลือง
2.PC (Point Classification) มีระบบเก็บแต้มไปพร้อมๆกัน --> เสื้อเขียว
3.MC (Mountain Classification) มีระบบเก็บแต้มภูเขา --> เสื้อลายจุด
และยังมี Classification หรือการจัดอันดับกันแบบอื่นๆที่รู้กันอีกคือ Team (TC), Young Rider (YRC), Combative (จอมบู๊), ฯลฯ
ผมว่าหลายคนยังคิดว่าระบบ Point Classification คือการสปริ้นท์แข่งกันแย่งเสื้อเขียว จริงๆก็ถูกนะครับแต่ไม่ทั้งหมด อธิบายก็คือ...นักแข่งทุกคนได้แต้มเหมือนกันถ้าวิ่งเข้าเส้นชัยตามลำดับที่ตั้งเอาไว้ แต่คนที่สปริ้นท์เก่งๆจะมีโอกาสเก็บแต้มได้มากกว่านักแข่งคนอื่นๆ รวมทั้งระบบการกระจายแต้มไปในสเตจทางเรียบที่ค่อนข้างเยอะ...ทำให้พวกสปริ้นเตอร์ (PC contender) จะได้อันดับในระบบ PC ดีกว่านักปั่นคนอื่นๆ (ถ้าแต้มกระจายเท่าๆกันทุกสเตจพวกสปริ้นท์เก่งอย่างเดียวอาจไม่ได้ใส่เสื้อเขียวก็ได้ครับ)
ลองดูการแจกแต้มในสเตจต่างๆตามตารางข้างล่างนะครับ
- PCpoint.JPG (43.48 KiB) เข้าดูแล้ว 2034 ครั้ง
"นักปั่นในกลุ่ม GC contender คืออะไร?" ตามความเข้าใจของผมคือนักปั่นที่มีโอกาสหรือเป็นตัวเต็งในระบบการจัดอันดับเวลารวมครับ ซึ่งพวกนี้ต้องเก่งปีนเขา+เก่งทามไทรอัล และปั่นเกาะกลุ่มได้ดี โดยไม่จำเป็นต้องสปริ้นท์เก่ง (เพราะจะไม่ช่วยเรื่องเวลา) แต่เวลาเราพูดกันในเวปนี้ถ้าพูดถึง GC ก็จะหมายถึงคนที่มีโอกาสลุ้นเสื้อเหลืองในแต่ละทีมครับ
ส่วนอันนี้เพิ่มเติมให้สำหรับเสื้อลายจุด
Sam Gamgee เขียน:ในสเตจภูเขาจะมีการให้แต้มอีกแบบ...คือเป็นแต้มนักไต่เขา (Climber) (เป็นแต้มคนละอันกับระบบแต้ม PC เสื้อเขียวนะครับ) โดยให้แต้มบนยอดเขาแต่ละลูก ความชันมากก็มีแต้มมากและแจกให้หลายอันดับตามข้างล่างนี้ครับ แต่สำหรับภูเขา Cat 1 ในบางสเตจอาจจะแจกแต้มเท่ากับเขาที่มีความชันระดับ HC คือแจกสูงสุด 20 แต้ม (กรรมการอาจจะพิจารณาตามสมควร?)
แต้มในแต่ละระดับความชัน (ดูตัวเลขในวงแดง)
HC: 20, 16, 12, 8, 4 และ 2 แต้มตามลำดับ (รวม 62 แต้ม)
Cat 1: 10, 8, 6, 4, 2 และ 1 แต้มตามลำดับ (รวม 31 แต้ม)
Cat 2: 5, 3, 2 และ 1 แต้มตามลำดับ (รวม 11 แต้ม)
Cat 3: 2 และ 1 แต้มตามลำดับ (รวม 3 แต้ม)
Cat 4: 1 แต้ม (รวม 1 แต้ม)
Re: กติกาการแข่งขันจักรยาน Road เป็นยังไง
โพสต์: 03 เม.ย. 2011, 10:53
โดย mohd.unvee
ขอบคุณสำหรับข้อมุลครับ