หน้า 1 จากทั้งหมด 1
อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 28 มี.ค. 2011, 01:50
โดย Dhandranunda
โลคัลโรดสถานที่ปั่นจักรยานยอดฮิตก็ไม่ใช่แค่นักปั่นเสือหมอบเสือภูเขาหรือจักรยานพับจะใช้ออกกำลัง ใช้ซ้อมหรือเดินทางไปอยุธยาเท่านั้น แต่ยังมีชาวบ้านใช้จักรยานเป็นพาหนะเดินทางไปไหนมาไหนจำนวนไม่น้อยเลย
ด้านนึงมีไหล่ทางกว้างก็ไม่น่ากังวลเท่าไหร่ ส่วนใหญ่เขาก็ปั่นช้าๆ เลาะขอบทางมาเรื่อย
แต่อีกฝั่ง(ทางด้านตอม่อเสาโฮปเลส) ไม่มีไหล่ทาง เส้นที่ตีไว้ก็แคบกระจิ๊ดริด
ทำไงให้ทางการเขาขยายเส้นขอบสีขาวให้กว้างขึ้นหรือทำเป็นเลนจักรยานไปซะเลยครับ นึกแล้วก็น่าหวาดสำหรับคนทั่วไปที่ต้องปั่นแล้วมีรถเก๋งวิ่งเร็วๆ มาเฉียดใกล้ๆ
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
จริงๆ นะ ถ้ามีไหล่ทางฝั่งนั้นจะทำให้ปั่นมีความมั่นใจมากขึ้น
ใครว่าคนปั่นจักรยานแม่บ้าน จักรยานจ่ายกับข้าวขาไม่แรง ฮา ผมเจอจักรยานจ่ายกับข้าวแซงกระจายบนโลคัลโรด ตอนโดนแซงนึกว่าเสือหมอบมาซะอีก ที่ไหนได้
ดีนะที่คนปั่นไม่ใช่คุณป้าแก่ๆ แสดงว่าเขาก็คงปั่นกันจนน่องโป่งเป็นกิจวัตรประจำวัน ปั่นไกลๆ
ที่แย่คือเหตุผลที่เขาแซงผมเนี่ย เพราะผมดันไปแซงเขาก่อน (แต่ก็กดกระดิ่งขอทางแล้วนะ ความที่ด้านนั้นไม่มีไหล่ทางก็ทำให้จำเป็นต้องแซงขึ้นหน้าเร็วๆ กลัวรถหลังสอยไปกิน) อันนี้อาจทำให้เขามองว่า เห็นรถตูเป็นรถจ่ายกับข้าวใช่มั้ย ก็เลยปั่นแซงกระจุยกระจาย ฮิฮิ ผมตามไม่ทันเลยล่ะ
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 28 มี.ค. 2011, 14:00
โดย kaiyang2029
จริงคับผมปั่นอยู่ทุกวันโดยเฉพาะช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาเข้า...
ถ้าจักรยานเราอยู่ในโค้ง...แล้วรถที่ตามหลังมาซัดมาเร็ว ๆ นี่..พอหลุดโค้งปุ๊ป..มีโอกาสโดนเต็ม ๆ
แล้วไอ้หัวโค้งเนี้ยไอ้เจ้าแท็กซี่ก็ชอบมาจอดจังบวกกับเป็นช่วงหลุดไฟแดงอีก...
เรียกว่าเป็นจุดอันตรายจุดหนึ่งที่นักปั่นต้องจำไว้เลยครับ
ส่วนฝั่งกลับกันช่วงทางโค้งหลบตอหม้อ(สถานีรถไฟบางเขน)ขาออก..
ระวังกับดักฝาท่อให้ดีๆ...โดยเฉพาะฝาสุดท้ายนี่มันแสบจริง ๆ
ลายฝาท่อมันขวางมา 4ถึง5ฝา พอฝาสุดท้ายดันเป็นลายตรงรับล้อพอดี
ผู้ไม่ชำนาญทางต้องระวัง
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 28 มี.ค. 2011, 14:01
โดย cyberdej
ปกติผมเคยปั่นจากด้านวัดเสมียรนารีไปถ.แจ้งวัฒนาช่วงเช้ามืดวันหยุดก็ปั่นสบายดี
ไม่ทันสังเกตุว่าอีกด้านไม่มีใหล่ทาง แต่ก็น่าจะทำใหล่ทางให้นะครับ เพื่อความปลอดภัยของชาวจักรยาน
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 28 มี.ค. 2011, 15:16
โดย Bubike
เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน 
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 28 มี.ค. 2011, 16:33
โดย Dhandranunda
Bubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน
มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบ
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 29 มี.ค. 2011, 10:03
โดย CromoZoneT
Dhandranunda เขียน:Bubike เขียน:เพิ่มไฟฟ้าให้ด้วยนะครับ จะได้มีแสงสว่าง เวลากลางคืน
มีอยู่จุดที่มืดมาก น่าจะติดไฟ หรือไฟฟ้าดับก็ไม่ทราบ
ปัญหาเดิมๆครับ กับกรณีที่ไฟถนนดับ....ถูกคนเห็นแก่ตัว จัญไร ลักลอบตัดสายไฟครับ....
เมื่อไหร่จะ ทำไฟรั่วไว้ที่เสาไฟนะ...จะได้ช๊อตให้มันตายไปซะเลย หารายได้บนความเดือดร้อนของคนอื่นอยู่เรื่อย
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 29 มี.ค. 2011, 21:16
โดย attjaa
เข้ามาเห็นด้วยครับ เลียบคลองประปาแคบจริงๆ
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 30 มี.ค. 2011, 15:13
โดย Dhandranunda
มีใครพอทราบมั้ยครับว่าทำไมต้องทำช่วงโค้ง 2 ช่วง คือก่อนถึงแยกบางเขน กับก่อนถึงสถาบันจุฬาภรณ์ หลักสี่
ทำไมไม่ทำทางตรงๆ ไป??
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 04:56
โดย kung woodoo
บนทางจักรยานมีอะไรบ้าง?
1ฝาท่อน้ำ เหมาะกับการเอาล้อเข้าไปเสียบเป็นอย่างดี
2ขายของ แวะชิมได้ตลอดทางครับ
3จอดรถ ท่านจะได้แซงรถใหญ่ให้สมใจอยาก
4ฯลฯ แล้วแต่ใครจะเจอเป็นส่วนตัวครับ
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 31 มี.ค. 2011, 07:23
โดย rits
Dhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไม
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 01 เม.ย. 2011, 01:08
โดย kung woodoo
rits เขียน:Dhandranunda เขียน:
ผมล่ะรำคาญเจ้าเสาตอม่อนี่เสียจริงๆ เมื่อไหร่จะรื้อทิ้งแล้วเกลี่ยทำเป็นไหล่ทางจะมีประโยชน์กว่าเยอะ ตอม่อต้นละเท่าไหร่ก็ไม่รู้ แถมทำขอบถนนปูดเป็นคลื่นอีก(แต่ก็สนุกดีครับ ปั่นขึ้นเนินลงเนินเพลินดี)
เขาตั้งใจเก็บไว้มั๊งครับ อีก 1,000 ปี มันจะกลายเป็น stonehenge ทำเป็นที่ท่องเที่ยวแข่งกับอังกฤษ ให้คนคิดเป็นปริศนาว่า คนสมัยก่อน (คือสมัยนี้) เขาสร้างไว้ทำไม
+10 
Re: อยากให้โลคัลโรดมีไหล่ทางที่จักรยานจะขับขี่ไ้ด้มั่นใจขึ้น
โพสต์: 22 เม.ย. 2011, 08:57
โดย ททท.เลย
การปั่นจักรยานในเมืองหลวงหรือเมืองใหญ่..จะค่อนข้างลำบากและต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมาก..อย่างเช่นเสาตอหม้อ..รู้มั้ยครับการสร้างนี่จะมีราคาน้อยกว่าตอนจะทุบทิ้งนะครับ...ยากจริงๆ...เห็นใจครับ...ขอวิงวอนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เห็นความสำคัญของ Bike Lane (อาจจะไม่ต้องทุบเสาตอหม้อทิ้งดอก..เอาไว้เป็นอุทธาหรณ์..อนุเสาวรีย์ความอัปยศของการบริหารประเทศไทยครับ)...ขยายขนาด Bike Lane ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างมากขึ้นครับ..ขอบคุณล่วงหน้า