หน้า 1 จากทั้งหมด 2

รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 14:36
โดย mac77
ผมอยากทำ จักรยานรุ่นนี้ให้เป็นหมอบ ไม่ทราบจะทำได้ไหม เคยเอาไปที่ร้าน เขาเข้าบอกว่าทำไม่ได้ ผมเลย งง เพราะว่าอะไร ถึงทำไม่ได้ รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับ ผม สูง170 หนัก 90

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 14:58
โดย somyorcht
เปลี่ยนแฮนด์กับชิฟเตอร์เป็นของหมอบก็ ok แล้ว :D

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:00
โดย น้องหนึ่ง
ดูความยาวท่อบนด้วยนะครับ
แฮนด์หมอบมีระยะเอื้อมกว่าแฮนด์ตรง ถ้าในรูปพอดี พอใส่แฮนด์หมอบจะกลายเป็นเอื้อมมากไป ขี่ไม่สนุก

แล้วก็มือเบรคหมอบมีระยะดึงสลิงสั้น ถ้าเอาไปใช้กับเบรคเสือภูเขาจะไม่มีแรงกดเบรค เบรคไม่อยู่เอาครับ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:01
โดย somyorcht
mini billion ล้อ 20-13/8 ใช่ไหมครับ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:05
โดย somyorcht
ถ้าไม่ มุ่งมั่น อย่าง หน่วงหนักที่จะเป็นหมอบ แค่นี้ก็ปั่นสนุกแล้วครับ เพราะถ้าจะเป็นหมอบจริงหมดอีกหลายครับ :lol:

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:06
โดย mac77
น้องหนึ่ง เขียน:ดูความยาวท่อบนด้วยนะครับ
แฮนด์หมอบมีระยะเอื้อมกว่าแฮนด์ตรง ถ้าในรูปพอดี พอใส่แฮนด์หมอบจะกลายเป็นเอื้อมมากไป ขี่ไม่สนุก

แล้วก็มือเบรคหมอบมีระยะดึงสลิงสั้น ถ้าเอาไปใช้กับเบรคเสือภูเขาจะไม่มีแรงกดเบรค เบรคไม่อยู่เอาครับ
ท่อบนน่าจะประมาณ 51cm ครับ แล้วถ้าจะทำต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
somyorcht เขียน:mini billion ล้อ 20-13/8 ใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ขอบอก ล้อกะยางหายากมากครับ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:40
โดย somyorcht
ล้อกะยางหาไม่ยากแล้วครับตอนนี้แต่ราคา ที่เหมาะกับเงินในกระเป๋านี่สิ หายากมาก :D

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:55
โดย somyorcht
สังเกตภาพที่โพสต์นะครับ ส่วนใหญ่เบรค จะเป็นก้ามปูหรือปีกผีเสื้อ เพราะระยะก้ามเบรคกับมือเบรคมันสัมพันธ์กันถ้าคิดจะทำเป็นหมอบจริง
อันนี้จะเป็นปัญหานึงที่ต้องขบคิด แต่ก็เคยเห็นหลายท่านแปลงได้นะครับ ส่วนตัวกระผมขี้เกยจคิดเลยเลือก ที่จะใช้แฮนด์ตรงหรือยกของเสือภูเขา ทำให้ใช้อะไหล่เสือภูเขาที่เหลือๆร่วมได้ประหยัดได้หลายครับ :D รูปภาพ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 15:58
โดย น้องหนึ่ง
ถ้าจะเอาจริงก็

- เลือกมือเบรคมือเกียร์ก่อน ว่าจะใช้ชิฟเตอร์หมอบ หรือสับถัง ในรูปตัวอย่างเป็นสับถังทั้งหมด
ของพี่ก็คงต้องเป็นสับถัง เพราะเฟืองหลังเป็น 7 สปีด ถ้าจะใส่ชิฟเตอร์ต้องแปลงเยอะมาก เปลี่ยนดุม ถ่างตะเกียบ ฯ

- ใส่แฮนด์หมอบ และน่าจะต้องเปลี่ยนเสต็มด้วย

- ใส่ก้ามเบรคหมอบ

เท่านี้ล่ะครับ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 17:03
โดย mac77
น้องหนึ่ง เขียน:ถ้าจะเอาจริงก็

- เลือกมือเบรคมือเกียร์ก่อน ว่าจะใช้ชิฟเตอร์หมอบ หรือสับถัง ในรูปตัวอย่างเป็นสับถังทั้งหมด
ของพี่ก็คงต้องเป็นสับถัง เพราะเฟืองหลังเป็น 7 สปีด ถ้าจะใส่ชิฟเตอร์ต้องแปลงเยอะมาก เปลี่ยนดุม ถ่างตะเกียบ ฯ

- ใส่แฮนด์หมอบ และน่าจะต้องเปลี่ยนเสต็มด้วย

- ใส่ก้ามเบรคหมอบ

เท่านี้ล่ะครับ
เหมือนจะงานช้าง ดูๆแล้ว ราคา พอที่จะซื๊อ mini masi ได้เลยนะครับ หรือไม่ก็ซื๊อหมอบคันใหญ่ได้เลย

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 18:28
โดย สับถังเก่า
ทำไว้อยู่คันครับ เอาแฮนด์หมอบพร้อมชิฟเตอร์หมอบมาใช้ แต่ตัวเบรคไม่ได้เปลี่ยนเป็นเบรคก้ามปู ใช้วีเบรคที่ติดรถมา
ต้องปรับอยู่นานกว่าจะใช้งานได้ แต่ก็ไม่ดีนักสำหรับการเบรค หากต้องการเปลี่ยนเป็นเบรคก้ามปูต้องทำสะพานเบรค
ในรายละเอียดคงต้องอัญเชิญท่านพี่หนุ่มสิบสามผู้ยิ่งใหญ่ท่านหนึ่งแห่งวงการรถพับ ณ ประเทศไทย
(เข้าใจว่าที่ทางร้านบอกว่าทำเป็นหมอบไม่ได้ อาจจะติดปัญหาเรื่องชิฟเตอร์หมอบกับตัววีเบรคดังที่กล่าวไปแล้ว)

เรื่องล้อนั้นก็จัดการเปลี่ยนดุมหลังใหม่ ตอนนั้นอยากได้ดุมสีเงิน หาดุมหมอบที่ถูกใจที่ระดับราคามิตรภาพไม่ได้
สุุดท้ายไปได้ดุมดิสค์ภูเขาเอามาใส่ ก็ไม่เป็นไร สีเงินเงินเข้ากันดี ถึงแมันดุมเฟืองสวมจะกว้างกว่าตัวเฟืองเกลียว
แต่ก็ออกแรงถ่างนิดหน่อยก็ใส่ได้ไม่มีปัญหากระไร

เบ็ดเสร็จสุดท้ายรวมค่าใช้จ่ายก็หลายอัฐอยู่ พอพอกับราคาหมอบมินิเอี่ยมเอี่ยมอยู่ แต่ได้ทุกอย่างตามต้องการรวมทั้ง
ได้ค่อยค่อยหาอะไหล่ มาทำรถ แก้ปัญหา ศึกษาไป ก็ถือว่าคุ้มค่าไม่น้อย

:D :D :D

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 21:00
โดย mac77
สับถังเก่า เขียน:ทำไว้อยู่คันครับ เอาแฮนด์หมอบพร้อมชิฟเตอร์หมอบมาใช้ แต่ตัวเบรคไม่ได้เปลี่ยนเป็นเบรคก้ามปู ใช้วีเบรคที่ติดรถมา
ต้องปรับอยู่นานกว่าจะใช้งานได้ แต่ก็ไม่ดีนักสำหรับการเบรค หากต้องการเปลี่ยนเป็นเบรคก้ามปูต้องทำสะพานเบรค
ในรายละเอียดคงต้องอัญเชิญท่านพี่หนุ่มสิบสามผู้ยิ่งใหญ่ท่านหนึ่งแห่งวงการรถพับ ณ ประเทศไทย
(เข้าใจว่าที่ทางร้านบอกว่าทำเป็นหมอบไม่ได้ อาจจะติดปัญหาเรื่องชิฟเตอร์หมอบกับตัววีเบรคดังที่กล่าวไปแล้ว)

เรื่องล้อนั้นก็จัดการเปลี่ยนดุมหลังใหม่ ตอนนั้นอยากได้ดุมสีเงิน หาดุมหมอบที่ถูกใจที่ระดับราคามิตรภาพไม่ได้
สุุดท้ายไปได้ดุมดิสค์ภูเขาเอามาใส่ ก็ไม่เป็นไร สีเงินเงินเข้ากันดี ถึงแมันดุมเฟืองสวมจะกว้างกว่าตัวเฟืองเกลียว
แต่ก็ออกแรงถ่างนิดหน่อยก็ใส่ได้ไม่มีปัญหากระไร

เบ็ดเสร็จสุดท้ายรวมค่าใช้จ่ายก็หลายอัฐอยู่ พอพอกับราคาหมอบมินิเอี่ยมเอี่ยมอยู่ แต่ได้ทุกอย่างตามต้องการรวมทั้ง
ได้ค่อยค่อยหาอะไหล่ มาทำรถ แก้ปัญหา ศึกษาไป ก็ถือว่าคุ้มค่าไม่น้อย

:D :D :D
ขอรายละเอียดหน่อยได้ไหมครับ เกี่ยวกับเบรค

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 21:48
โดย jumm
สิ่งนี้ช่วยคุณได้!! :o

ใช้ในกรณีที่ระยะเบรคของมือกับก้ามไม่สัมพันธ์กัน เช่น มือเกียร์เสือหมอบกับก้ามวีเบรคเป็นต้น เจ้าตัวนี้จะช่วยลดระยะการบีบเบรคลงครับ ผมติดตั้งไปสองคันแล้ว ทดสอบว่าพอใช้ได้ ไม่ถึงกับร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่ดีกว่าไม่ได้ใช้หลายเท่า ;)

ในอีเบย์รวมส่งถึงมือน่าจะราวๆคู่ละพันเจ็ดครับผม

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 26 มี.ค. 2011, 22:58
โดย ก้อย
ถ้ายังไม่ล้มเลิกความคิด ทำได้ไม่แพงหรอกครับ
ระบบเบรคก็แค่หาเบรคผีเสื้อ รถถัวลิงเดี๋ยวนี้ก็ใช้ก้ามปูเยอะแยะ ไม่ถึงกับเบรคไม่ดีไม่งั้นขายไม่ได้ อาทิ520
ส่วนสับถังก็หาแบบสับคอก็ง่ายดีร้านโยในนี้มีไม่กี่ร้อย
เอาสรุปตัวเลขง่ายๆ สับคอ250
ก้ามปูxtแสงเพชรถ้าเหลือก็800 ถ้าหมดก็เทคโทรพอๆกัน มือเบรคธรรมดาไม่เกิน500
แฮนด์ถูกๆก็x-mission500 +ผ้าพัน200
สาย+ปลอกใหม่อีก200
ก็อยู่ประมาณ 2พันกว่า ที่ว่ามาคือไม่ยุ่งกับล้อแล้วไม่ควรจะไปยุ่ง
เล่าให้ฟังเฉยๆเพื่อนไปซื้อรถมินิใหม่ของจีน 5000 ทำไปทำมายังไม่รวมล้อก็หมื่นนิดๆถ้าทำล้ออีกต้องมีหมื่นกลาง
แต่เค้าไม่รู้ว่ารถแบบนี้ไม่ควรไปทำมันเลย เพราะมันเป็นรถขี่เล่นฉาบฉวย อันนี้พูดยาก ถ้าเฟรมรถคุณขี่สมดุลย์ พุ่ง ไหลดี เหล็กดีก็น่าทำครับ

Re: รบกวนถามหน่อยครับ

โพสต์: 27 มี.ค. 2011, 12:04
โดย Tam081-343-6644
เป็นไปได้มั้ยครับว่า ถ้ามีปัญหาเรื่องมือเบรคหมอบดึงก้ามวีเบรคไม่ไหว ลองใช้เบรคไซโลครอสที่เหมือนเบรคเสือหมอบแต่ขนาดใหญ่กว่าและขายาวกว่า