rival vs 105

[AMP'S]

อยากทราบความแตกต่างครับ รุ่นไหนชนะ ข้อดีข้อเสียเป็นอย่างไร ขอบคุณมากครับ

[koboku]

ตามความชอบครับ

105 นิ่มนวลสไตล์ชิมาโน่

rival ยังไม่ได้ลอง ลองแต่ Force ของพี่ชาย แข็งใช้ได้เลย มือเบาๆอาจจะกดไม่เข้า

[Phirapat...]

ตอนนี้ซื้อของ Shimano ต้องระวังกัมมันตภาพรังสีเปล่า

[tangkwa]

ตอนนี้ซื้อของ Shimano ต้องระวังกัมมันตภาพรังสีเปล่า

5555+++

[torX]

105 นุ่มดีแต่ช้า rival แข็งนิดหน่อย แต่เร็วดี

[FIRE_BIKE]

10d8c7f4.jpg (107.56 KiB) เข้าดูแล้ว 2113 ครั้ง

ดูจากภาพประกอบที่พี่ๆในเว็บหามา จะอธิบายได้ง่ายกว่าครับ
ส่วนตัวไม่เคยใช้ 105 ใช้แต่ Duraace 7700 มาก่อน
แล้วมาใช้ Sram Rival ขอบอกว่า ถ้าความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์
shimano จะดีกว่าครับ ส่วน Sram การเปลี่ยนเกียร์จะออกสไตล์ ดุดัน หนักแน่น
และเป็นระบบ Double Tab ที่แรกๆ อาจจะงง แต่ใช้ไปนานๆ ก็มันส์ดีครับ
ข้อเสียของ Rival น่าจะอยู่ที่ก้ามเบรคจะไม่ค่อยดี เพราะช่างตอนประกอบรถ
บ่นให้ฟังมา สู้ของ Shimano ไม่ได้
ส่วนน้ำหนักถ้าเทียบกันแล้ว Rival น้ำหนักเบากว่า 105 อยู่ 3 ขีด
แต่ดูแล้วราคาและน้ำหนักน่าจะเทียบ Rival กับ Ultegra มากกว่าครับ

[AMP'S]

แล้วพวกค่ายแคมแป๊กอะครับ อาการเป็นอย่างไรบ้างในงบ ราคาไม่เกิน 16000 รุ่นไหนเวิคสุด

[janisa88]

จากหลายคนที่ใช้จริง..ให้ rival ดีกว่า105เทียบอัลเตก้าไปเลย.... (ผมใช้อัลเตก้า)ทำให้ใจผมสั่นมาก....I LOVE ชิมาโน.....

[rickcj5]

กำลังอยากเปลี่ยนเป็น RIVAL อยู่เลย ดีจังได้ทราบหลายความเห็น

[AMP'S]

แล้วพวกแคมแป๊กอ่ะครับ

[jumm]

ผมอ่านไซคลิ่งพลัสเดือนนี้ รู้สึกจะจับมาฟัดกันสามรุ่น

105 เอเป็กซ์ แล้วก็ชิงเถ่า เอ๊ย! เซ็นเทาร์ ที่เป็นคู่แข่งกันเพราะเป็นรุ่นที่ออกมาใหม่ และที่อังกฤษราคาสามรุ่นนี้อยู่ราวๆหกร้อยปอนด์ครับ


ผมขอไม่บอกรายละเอียยิบย่อย(อ่านไม่ออก ) จะขอบอกแค่พรอสแอนด์คอนส์นะครับ
105 จุดเด่นคือเข้าเกียร์นุ่มนวลและคุณภาพในการผลิตสูง จุดด้อยคือหนักกว่าเพื่อน
เอเป็กซ์ จุดเด่นคือระยะเกียร์กว้างมาก ช่วยในการขึ้นเขา จุดด้อยคือใบจานหน้าเฟล็กซ์และขึ้นจานใหญ่ช้า
ชิงเถ่า จุดเด่นคือเข้าเกียร์เร็วและน้ำหนักเบา จุดด้อยคือมือเกียร์อาจไม่เหมาะกับบางคน และไม่ได้อัพเกรดอะไรจากรุ่นก่อนหน้านี้



แต่นแต๊น..
ไซคลิ่งพลัสให้เอเป๊กซ์เป็นผู้ชนะครับ เพราะทั้งสามมีข้อดีข้อด้อยสูสีกัน แต่นอกเหนือจากนั้น เอเป๊กซ์มีเกียร์ที่เบามากๆ(34-32) ซึ่งช่วยได้เยอะเวลาขึ้นเขายาวๆครับ เข้าใจว่าในอังกฤษคงชอบขึ้นเขากัน

อาจไม่ค่อยตรงกับคำถามจขกท.นะครับ แต่อาจเป็นข้อมูลให้หลายๆท่านได้บ้างครับ

ถ้าตรงคำถามเลย ผมเห็นด้วยกับพี่นักดับเพลิง FIRE_BIKE ครับ

ดูจากภาพประกอบที่พี่ๆในเว็บหามา จะอธิบายได้ง่ายกว่าครับ
ส่วนตัวไม่เคยใช้ 105 ใช้แต่ Duraace 7700 มาก่อน
แล้วมาใช้ Sram Rival ขอบอกว่า ถ้าความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์
shimano จะดีกว่าครับ ส่วน Sram การเปลี่ยนเกียร์จะออกสไตล์ ดุดัน หนักแน่น
และเป็นระบบ Double Tab ที่แรกๆ อาจจะงง แต่ใช้ไปนานๆ ก็มันส์ดีครับ
ข้อเสียของ Rival น่าจะอยู่ที่ก้ามเบรคจะไม่ค่อยดี เพราะช่างตอนประกอบรถ
บ่นให้ฟังมา สู้ของ Shimano ไม่ได้
ส่วนน้ำหนักถ้าเทียบกันแล้ว Rival น้ำหนักเบากว่า 105 อยู่ 3 ขีด
แต่ดูแล้วราคาและน้ำหนักน่าจะเทียบ Rival กับ Ultegra มากกว่าครับ

ใจจริงอยากเขียนเปรียบเทียบชิ้นต่อชิ้นให้ฟังเลยครับ เพราะผมทั้งทำทั้งขี่ พอจะทราบข้อดีข้อเสียของแต่ละกรุ๊ปอยู่บ้าง ติดอยู่ตรงที่เรียบเรียงความคิดเป็นตัวหนังสือได้ไม่ค่อยดีครับ ท่าทางบริษัทผู้ผลิต ตัวแทนนำเข้า และนักปั่นท่านอื่นๆคงได้ช่วยกันสรรเสริญผมเป็นแน่แท้

[AMP'S]

ผมอ่านไซคลิ่งพลัสเดือนนี้ รู้สึกจะจับมาฟัดกันสามรุ่น

105 เอเป็กซ์ แล้วก็ชิงเถ่า เอ๊ย! เซ็นเทาร์ ที่เป็นคู่แข่งกันเพราะเป็นรุ่นที่ออกมาใหม่ และที่อังกฤษราคาสามรุ่นนี้อยู่ราวๆหกร้อยปอนด์ครับ


ผมขอไม่บอกรายละเอียยิบย่อย(อ่านไม่ออก ) จะขอบอกแค่พรอสแอนด์คอนส์นะครับ
105 จุดเด่นคือเข้าเกียร์นุ่มนวลและคุณภาพในการผลิตสูง จุดด้อยคือหนักกว่าเพื่อน
เอเป็กซ์ จุดเด่นคือระยะเกียร์กว้างมาก ช่วยในการขึ้นเขา จุดด้อยคือใบจานหน้าเฟล็กซ์และขึ้นจานใหญ่ช้า
ชิงเถ่า จุดเด่นคือเข้าเกียร์เร็วและน้ำหนักเบา จุดด้อยคือมือเกียร์อาจไม่เหมาะกับบางคน และไม่ได้อัพเกรดอะไรจากรุ่นก่อนหน้านี้



แต่นแต๊น..
ไซคลิ่งพลัสให้เอเป๊กซ์เป็นผู้ชนะครับ เพราะทั้งสามมีข้อดีข้อด้อยสูสีกัน แต่นอกเหนือจากนั้น เอเป๊กซ์มีเกียร์ที่เบามากๆ(34-32) ซึ่งช่วยได้เยอะเวลาขึ้นเขายาวๆครับ เข้าใจว่าในอังกฤษคงชอบขึ้นเขากัน

อาจไม่ค่อยตรงกับคำถามจขกท.นะครับ แต่อาจเป็นข้อมูลให้หลายๆท่านได้บ้างครับ

ถ้าตรงคำถามเลย ผมเห็นด้วยกับพี่นักดับเพลิง FIRE_BIKE ครับ

ดูจากภาพประกอบที่พี่ๆในเว็บหามา จะอธิบายได้ง่ายกว่าครับ
ส่วนตัวไม่เคยใช้ 105 ใช้แต่ Duraace 7700 มาก่อน
แล้วมาใช้ Sram Rival ขอบอกว่า ถ้าความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์
shimano จะดีกว่าครับ ส่วน Sram การเปลี่ยนเกียร์จะออกสไตล์ ดุดัน หนักแน่น
และเป็นระบบ Double Tab ที่แรกๆ อาจจะงง แต่ใช้ไปนานๆ ก็มันส์ดีครับ
ข้อเสียของ Rival น่าจะอยู่ที่ก้ามเบรคจะไม่ค่อยดี เพราะช่างตอนประกอบรถ
บ่นให้ฟังมา สู้ของ Shimano ไม่ได้
ส่วนน้ำหนักถ้าเทียบกันแล้ว Rival น้ำหนักเบากว่า 105 อยู่ 3 ขีด
แต่ดูแล้วราคาและน้ำหนักน่าจะเทียบ Rival กับ Ultegra มากกว่าครับ

ใจจริงอยากเขียนเปรียบเทียบชิ้นต่อชิ้นให้ฟังเลยครับ เพราะผมทั้งทำทั้งขี่ พอจะทราบข้อดีข้อเสียของแต่ละกรุ๊ปอยู่บ้าง ติดอยู่ตรงที่เรียบเรียงความคิดเป็นตัวหนังสือได้ไม่ค่อยดีครับ ท่าทางบริษัทผู้ผลิต ตัวแทนนำเข้า และนักปั่นท่านอื่นๆคงได้ช่วยกันสรรเสริญผมเป็นแน่แท้

กบกวนขอเมลพี่หนอ่ยฮะ ข้อสงสัยเยอะ เสื้อมือไหม่ แอมป์ครับ

[Tonywee]

ปักไว้

[jumm]

กบกวนขอเมลพี่หนอ่ยฮะ ข้อสงสัยเยอะ เสื้อมือไหม่ แอมป์ครับ

สวัสดีครับ

ถามคำถามในบอร์ดน่าจะได้คำตอบที่หลากหลายกว่าจากผู้รู้หลายๆท่านครับ

แต่ถ้าอยากติดต่อผมโดยตรง ทางโทรศัพท์และพีเอ็มน่าจะสะดวกกว่าครับ เมลผมไม่ค่อยได้เช็ค

[hauskrit]

10d8c7f4.jpg

ข้อเสียของ Rival น่าจะอยู่ที่ก้ามเบรคจะไม่ค่อยดี เพราะช่างตอนประกอบรถ
บ่นให้ฟังมา สู้ของ Shimano ไม่ได้

เคยใช้ 105 มานานกว่าครึ่งปีก่อนเปลี่ยนเป็นRival ยอมรับว่าการเปลี่ยนโซ่ขึ้นจานใหญ่สู้105ไม่ได้ แต่การเปลี่ยนเฟืองหลังของSRAMฉับไวและแม่นยำกว่าShimanoอย่างได้ชัด

ส่วนที่ว่า "ข้อเสียของ Rival น่าจะอยู่ที่ก้ามเบรคจะไม่ค่อยดี เพราะช่างตอนประกอบรถ
บ่นให้ฟังมา สู้ของ Shimano ไม่ได้"

ส่วนตัวรู้สึกอย่างได้ชัดว่าพลังเบรคของSRAMดีกว่า105ชัดเจนอย่างรู้สึกได้ครับ