ThaiMTB.com

ผมใช้ Trek 4300 อยู่ เอาออกไปปั่นตามปรกติ ตื่นมายางแบนแต๊ดเลย
สงสัยไปครูดกับขอบปูน

ยางเส้นเท่าไหร่ครับ แล้วจะเปลี่ยนมาใช้ยางเรียบๆได้ไหมครับ ก่อนหน้านนี้เป็นยางติดรถมาน่าจะยางสำหรับMTเลย
ส่วนมากผมปั่นบนถนน ธรรมดาครับ

ยางนอกเส้นละประมาณ 300-1,000 ครับ เส้นที่น่าใช้ก้ประมาณ 500

ที่ยางแบนน่าจะเป็นเพราะรั่วมากกว่า ถ้ายางรั่วแค่ปะยางในก็พอ หรือจะเปลี่ยนยางในก็เส้นละร้อยเดียวเท่านั้น

อาจจะแค่ยางรั่วครับ

ลองหัดปะด้วยตัวเองเลยครับ

จะได้เป็นประสบการณ์เวลายางรั่วในขณะปั่น

ถ้าตอนถึงบ้านไม่รั่ว ตื่นมาถึงเจอรั่ว อาจจะแค่โดนอะไรตำทะลุถึงยางใน เช่นพวกเศษแก้ว หนาม เป็นต้นครับ
ถ้าอย่างนี้ก็ไม่ต้องเปลี่ยนยางนอก แค่ปะ หรือเปลี่ยนยางในเส้นละ 100 นิดๆก็พอครับ
ที่สำคัญ คือ ก่อนถอดยางในออกมา ให้ทำตำแหน่งที่ทั้งยางในยางนอกเอาไว้
เมื่อเราหาจุดรั่วที่ยางในเจอ ก็มาหาที่ยางนอกโดยอ้างอิงจากตำแหน่งที่เราทำเครื่องหมายไว้ เพราะบางทีเจ้าพวกเศษแก้วหรือหนามมันจะติดอยู่ที่ยางนอก โผล่เข้ามาตำเอาที่ยางใน ต้องดึงออกก่อนครับ ไม่งั้นถึงจะปะ หรือเปลี่ยนยางในใหม่ก็จะรั่วอีก
ส่วนวิธีหาจุดรั่วที่ยางใน ก็ใช้วิธีสูบลมเข้าไปให้พอตึงๆ ถ้ารั่วเยอะ ก็อาจจะได้ยินเสียง ผมชอบเอายางมาไว้ใกล้ๆตรงระหว่างจมูกกับริมฝีปากบน ตรงนั้นมันค่อนข้างๆไว ลมรั่วนิดนึงก็จะรู้สึกได้ แต่ถ้าไม่เจอก็ต้องเอาจุ่มน้ำครับ (หาเจอก็ทำเครื่องหมายไว้อีกจุด เอาไว้เทียบตำแหน่งบนยางนอก)
วิธีปะ ก็รอท่านอื่นช่วยบอกนะครับ ได้เวลางานแล้ว รึไม่ก็เดี๋ยวกลับบ้านแล้วจะโพสต์อีกทีครับ

iteerex เขียน:อาจจะแค่ยางรั่วครับ

ลองหัดปะด้วยตัวเองเลยครับ

จะได้เป็นประสบการณ์เวลายางรั่วในขณะปั่น

อ้าว เปลี่ยนรถแล้วหรือครับ Iteerex

เหอะๆๆๆ ขอบคุณทุกคนมากครับ เดี๋ยวผมลงรูปให้ดู ขี่เฉี่ยวฟุตบาธนหน่อยเดียว เป็นได้ถึงขนาดนี้
สงสัยจะโดนทั้งยางนอก ยางในผม

มีรูปหรือยัง รอดู

ระวังไม้เสียลูกชิ้นดีๆนะครับ เจอมาเเล้วหักล้อหน้าหลบได้ดันมาทิ้มล้อหลังทะลุจากขอบยางไปถึงดอกยางเลย สรุปเปลี่ยนครับ

รูปมาแล้วครับ ขี่เฉียวฟุตบาธทีเดียว งานเข้าเลย เหอะๆๆๆ

ลองนึกภาพนะครับ ถัดจากขอบถนนแล้วเป็นดินอ่ะครับ มันจะสูง ต่ำ ไม่เท่ากัน ผมปั่นบนดิน ล้อหน้าบนปูนแล้ว แต่ล้อหลังบนดิน เลยปีนขึ้นมา ตื่นเช้ามาเป็นแบบนี้เลยครับ

สงสัยโดนคมขอบปูดบาด

ขออภัยจริงๆเนื่องจากรูปมันไม่ค่อยชัดอ่ะครับ ถ้าไม่ใช่มือถือ ลองปรับเป็นโหมดมาโคร(รูปดอกไม้) แล้วถ่ายอีกทีได้มั้ยครับ มองตำแหน่งที่ขาดไม่ออกจริงๆครับ
มันจะมีอีกกรณีนึงก็คือตอนใส่ยางในครั้งแรก ไล่ยางในไม่ดี แล้วทำให้บางส่วนถูกยางนอกกดอยู่ เวลาไปขี่เจอกระแทกบ่อยๆ ยางนอกก็อาจจะกัดยางในให้ทะลุได้ครับ เวลาซื้อยางในหรือยางนอกบางยี่ห้อ เขาก็จะระบุเรื่องนี้ไว้ในวิธีเปลี่ยนยางครับ
ตอนเราใส่หรือเปลี่ยนยางใน ควรจะสูบลมเข้าไปสักเล็กน้อย ให้ยางเริ่มพองตัวเป็นวง (ไม่ต้องมากนะครับ) โอกาสที่จะถูกยางนอกกดทับก็จะน้อยลง พอใส่เข้าไปในยางนอกแล้ว สูบเพิ่มอีกสักนิด ขนาดที่ยัังพอสามารถใช้มือบีบแรงๆแล้วสามารถบีบยางจนเห็นเทปรองขอบล้อได้ ตอนนี้แหละครับที่เราควรจะบีบไล่ดูให้รอบทั้งสองด้าน เพื่อให้มั่นใจว่ายางในทั้งหมดมันมุดเข้าไปอยู่ข้างในตามชื่อมันจริงๆ ไม่งั้นแล้วตอนที่เรางัดยางนอกเข้า บางทียางนอกมันจะไปนั่งทับยางในอยู่ พอกระแทกบ่อยๆก็อาจจะเกิดอาการข้างต้นได้ครับ อาจจะดูเหมือนยุ่งยากสักหน่อย แต่ทำบ่อยๆจะคล่องดูเหมือนโปรมาเอง
ยางนอกรุ่นนี้เอง ค่อนข้างถอดใส่ยากสักหน่อย ไม่รู้ขึ้นกับวงล้อด้วยหรือเปล่า ผมเคยช่วยน้องคนนึงงัดจนที่งัดยางหักไปเลยครับ
ส่วนที่ขอบยางนอกนี่ เนื่องจากรูปไม่ค่อยชัด ขอเดาไปก่อนแล้วกันนะครับ ลวดที่โผล่ถ้าเป็นตรงขอบล้อ(ที่ใส่เข้าไปในล้อ)ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรครับ เพราะมันเป็นชนิดของยางที่เราเรียกว่าขอบลวด (อีกแบบเรียกว่าขอบพับไม่มีลวด รู้่สึกว่าจะเป็นผ้าใบหรือไนลอน) บางครั้งส่วนที่เป็นลวดที่เขาเสริมขอบไว้มันก็อาจจะโผล่ออกมานอกยางให้เห็นได้เหมือนกันครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด ยางที่เรียบขอบลวดนั้น มันมีลวดเฉพาะตรงที่ขอบเท่านั้นนะครับ ที่เราใส่เข้าไปในวงล้อ
ยังไงลองถ่ายแบบชัดๆให้ดูอีกซักทีนะ

พอดีวันนี้ไปเปลี่ยนที่ร้านเลยได้ถ่ายรูปมาครับ ที่แตกนี่คือยางหลังครับ

ยางนอกก็คงใช้งานไม่ได้แล้วเหมือนกัน

ยางที่ติดรถมาขี่บนถนนไม่ค่อยดีเท่าไหร่
สรุป ผมเลยจะเปลี่ยนยางหน้า หลัง ใหม่เลยเป็นยางที่ใช้ขี่ บนถนน พอจะแนะนำยี่ห้อ หรือรุ่นได้ไหมครับ
วันนี้ไม่ได้เอายางหน้ามาให้ เลยต้องรอเปลี่ยน อาทิตย์หน้าแทนเลย

แล้วยางในเดิมของล้อหน้าผมที่ยังดีอยู่ เอามาใช้กับยางถนน อันใหม่ได้ไหมครับ จะได้ประหยัดอีกหน่อย เศรษฐกิจไม่ค่อยดี

อืมม์ แตกขั้นโคม่าเลยแฮะ ไปทำอะไรมาเนี่ย แอนตาซิลให้หมื่นนึงเล้ย
ผมเคยแตกเหวอะหวะแบบนี้ทีนึง ตอนนั้นเผลอเอายางในที่ขนาด 1.9~2.125(เส้นเดียวกันกับเจ้าของกระทู้เลยครับ) ไปใส่กับยางนอก 2.25 ตอนนั้นจับรถยกล้อเพื่อเปลี่ยนยาง พอสูบลมเต็ม ก็เอาล้อใส่ แล้วกลับรถลง พอล้อแตะพื้นก็ระเบิดตู้มเลย แผลใหญ่ประมาณนี้เลย แป้งที่อยู่ในยางในกระจายเต็มไปหมด
บอร์ดนี้มีคนถามเรื่องยางเยอะครับ ลองหาดูครับ มีรูปยางให้ดูด้วย
ถ้าขี่ในเมืองก็แนะนำยางหน้ากว้างสัก 1.75 หรือ 1.9 ครับ เล็กกว่านี้จะกระเทือนกระด้างหน่อย แล้วก็ต้องระวังตะแกรงท่อระบายน้ำ ใหญ่กว่านี้ก็อาจจะหนืดและหนักหน่อย ทั้งนี้ทั้งนั้น แรงใครแรงมันครับ
1.75 เท่าที่รู้จักก็มี panaracer รุ่นpasela ถ้าเป็นขอบลวดราคาน่าจะอยู่ประมาณ 500 บวกลบนิดหน่อยมั้งครับ ไม่แน่ใจ
อีกตัวที่ลายสวยดีก็ Maxxis รุ่น Overdrive
1.9 ที่น่าสนใจก็มี Geax Mezcal ครับ ไม่หนืดมาก เบาและลื่นกว่ายางที่ติดรถมาแน่นอน ราคาคงประมาณ 600 บวกลบนิดหน่อย ยังมีอีกหลายๆรุ่นที่มีคนแนะนำไว้ในกระทู้อื่นๆ แต่พอดีผมไม่เคยใช้ครับ ลองเข้าไปอ่านดู
ส่วนเรื่องยางใน ถ้าตัวเลขตรงกันก็ใช้กันได้แน่นอนครับ
ยกตัวอย่างที่จขกท.ใช้อยู่ ระบุว่า 26x1.9-2.125 คือสามารถใช้กับยางนอกที่มีขนาดความกว้างตั้งแต่ 1.9 ถึง 2.125 ครับ
ยางในส่วนใหญ่ จะสามารถใส่กับยางนอกได้หลายขนาด ที่ควรระวังคือ ขนาดใหญ่สุดที่ระบุที่ยางใน ต้องไม่เล็กกว่ายางนอกเป็นอันขาด ระเบิดตู้มแน่ๆ
แต่ถ้าขนาดที่ระบุขนาดเล็กสุด ถ้าใหญ่กว่ายางนอก ยังพอกล้อมแกล้มสักหน่อยได้ สักขั้นนึง
เช่น ยางนอกเท่าที่ผมเคยเห็น 1.5 1.75 1.9 2.0 ถ้าเรามียางในที่ระบุขนาดเล็กสุด 1.9 อย่างในรูป ก็พอจะเอาไปใช้กับ ยางนอกขนาด1.75 ได้ครับ แต่เวลาใส่ยางในต้องนวดยางให้ทั่วถึงเพื่อให้ยางในเข้าไปข้างในให้หมด กันยางในถูกยางนอกกดทับทำให้รั่วได้
(นวดยางทำตอนที่เราเอายางในยัดใส่ยางนอกครับ ก่อนใส่ ก็สูบลมเข้าไปสักนิดนึงให้ยางในพองพอได้รูปทรงกลมๆของมัน หลังจากไล่ใ่ส่ในยางนอกเรียบร้อยก็เอามือบีบๆเพื่อไล่ยางใส่ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หรือจะสูบลมเข้าไปเพิ่มอีกหน่อยแล้วก็นวดอีกรอบก็อุ่นใจดี)
ยางในก็ลองดูยี่ห้อพวกนี้ครับ
Kenda, Bontrager, Geax, Panaracer

ขอบคุณมากครับคุณตู่ ผมขี่ออกกำลังกายธรรมดาครับ ไม่ได้พิศดารอะำไรเลย
วันที่ยางแตกก็ขี้ปรกติ แต่ตกขอบถนนลงไปในดินแล้วก็ขี่ขึ้นมาแบบเดิม ไม่ได้ระเบิดครับ
ยังขี่กลับบ้านได้ปรกติ ไม่แบน แต่พอวันรุ่งขึ้น จะออกไปขี่ แบนซะแล้ว
แหม เสียดายยังใช้ไม่คุ้มเลย ใหม่ๆเลยครับ เพิ่งซื้อรถมาได้ครึ่งปี ขี่ไปไม่กี่ครั้งแตกซะแล้ว
ส่วนตัวไม่คิดว่าจะแตกง่ายแบบนี้ครับ ดีที่ล้อไม่เป็นไรเลย รอยก็ไม่มี เลยงงว่ามันแตกได้ไง

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ ผมไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่ แค่ซื้มาขี่ออกกำลังกายเท่านั้น รถก็เดิมๆหมดครับ
จะแวะเข้ามาบ่อยๆ จะได้ๆความรู้เพิ่ม เดี๋ยวเปลี่ยนยางเสร็จจะเอามาให้ดูอีกรอบครับ เผื่อมือใหม่คนอื่นๆด้วย

ขี่ ครับ ขี่ (ขอแซวหน่อย)
จริงๆยางในยี่ห้อนี้ ถึงจะไม่ดังเท่่าไหร่ แต่ก็ไม่น่าจะแตกง่ายนะครับ ยางในติดรถส่วนใหญ่ก็เป็นยี่ห้อนี้แหละครับ
คงจะไปโดนอะไรมาแหละ ที่ผมงงก็คือแตกเหวอะหวะขนาดนี้ ไม่น่าจะอยู่เฉยๆแล้วแตกได้
แต่ก็ดีแล้วครับ จะได้เป็นประสพการณ์ อย่างน้อยก็รู้ว่าอะไรควรเลี่ยง อีกอย่างจะได้ลองเปลี่ยนยางเอง
หนึ่งปีก่อนหน้านี้ ผมก็ไม่ค่อยรู้อะไรเหมือนกันครับ ยางก็ไม่กล้าเปลี่ยนเอง พอลองทำดูก็รู้สึกสนุก
เดี๋ยวนี้มียางอยู่สามคู่ ผลัดเปลี่ยนกันแทบจะทุกๆอาทิตย์ กลายเป็นเรื่องง่ายไปแล้ว (แต่ยังไม่ถึงขั้นเทพ 555)