ThaiMTB.com

เมื่อวานตอนเช้า..นั่งสรุปรายงานการประชุม.. เขียนรายงานความก้าวหน้าของงานอยู่ดีๆ...

คนขับรถก็เดินเข้ามาหา บอกว่ามีกลุ่มจักรยานกลุ่มใหญ่ปั่นเข้ามาในสำนักงาน

ผมก็เลยออกไปดูด้วยความสนใจ...(ผมเป็นคนเดียวในที่ทำงานที่ปั่นจักรยานพับมาทำงาน) ไม่นึกเลยว่าจะได้เจอกับคนดัง
หรือผุ้เชี่ยวชาญด้านรถพับที่โด่งดังใน Web เฮียคากินั่นเอง...

ออกไปถ่ายรูปคู่กับเฮีย และได้วารสารมาหนึ่งเล่ม ที่ลงเรื่องเกี่ยวกับเฮียเอาไว้...

เสียดายเหมือนกัน ไม่ได้คุยกับเฮียขอความรู้เกี่ยวกับรถพับนานๆ หน่อย
เพราะว่างานที่ยังทำค้างยังมีอยู่อีกเยอะ...

แต่ก้ดีใจที่ได้เจอ คนที่เป็นแรงบันดาลใจให้ผมหันมาปั่นจักรยานมาทำงานอย่างจริงจัง...
จากการศึกษาหาข้อมุลในเวปแห่งนี้..ผ่านมาปีกว่าๆ แล้ว..จากการปั่นจักรยานมาทำงาน

- รู้เส้นทางลัดต่างๆ ในกทม.
- ประหยัดค่าใช้จ่ายสุดๆ เงินเหลือ..กว่าขับรถมาทำงานซะอีก..
- น้ำหนักลดได้ตั้งหลายกิโล...

ยินดีด้วยครับ ผมก็อยากปั่นมาทำงาน แต่อยู่ปากเกร็ด ที่ทำงานอยู่คลองเตย เคยปั่นไปวันหนึ่ง ไม่ไหวครับ ต้องฝ่าด่านควันรถมากมายเหลือเกินตอนหยุดแยกต่างๆ มากมาย

ดีด้วยครับ +
แต่ถ้าเจอฝนแบบเมื่อเช้า...ก็ม่อยเหมือนกันนะครับ...

สวัสดี และ ดีใจอย่างยิ่งครับ ที่ผมได้มีส่วนเป็นแรงบันดาลใจให้ คุณBoon_4651
หันมาใช้จักรยาน และปั่นมาทำงานอย่างจริงจัง...

เช้าวันอังคารที่ 22 มีนาคม 54 ผมในนามตัวแทน สมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพไทย TCHA
ร่วมกับ สมาชิกชมรมสวนลุม RUN & BIKE รวมประมาณเกือบ 20คน ได้ปั่นจักรยานเดินทางไปยัง
...............สำนักการจราจร และ ขนส่ง กรุงเทพมหานคร...............
นัดพบ สจส. เพื่อยืนหนังสือแสดงความขอบคุณที่ได้ดำเนินการ ตีเส้นช่องทางจักรยานดังกล่าว
พอดีพวกเราเดินทางด้วยจักรยาน จึงมาถึงก่อนกำหนด จึงได้พบกับ คุณBoon_4651 ที่เดินมาทักทาย
ก่อนกลับไปหยิบกล้องถ่ายรูปมาถ่ายภาพกับผม (รู้สึกตัวจะลอยๆ) และยังได้พูดคุยกันเรื่องวงการจักรยาน
ที่ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง คือ เรื่องฝาท่อระบายน้ำบนผิวจราจร พวกเราชาวจักรยานกลัวที่สุด เพราะอันตรายมาก
แต่ก็ยังมีข่าวตกร่องฝาท่อที่เป็นแนวขนานกันประจำ อยากให้ สำนักการระบายน้ำ ปรับแก้ให้เป็นแนวขวาง

ลิงค์ สจส. http://203.155.220.217/dotat/AboutUS/eng.asp




"ช่องทางจักรยานที่มาตีช่องไว้ ไม่มีผลกระทบกับผู้ร่วมใช้ทำกิจกรรมอื่นๆ
เพราะ เวลาที่จักรยานจะสามารถมาใช้ปั่นได้อย่างเป็นทางการ จะไม่ตรงกับเวลาของนักวิ่ง
10.00น.เป็นเวลาสายแล้วไม่ค่อยมีผู้คนมากนัก ยกเว้นวันเสาร์/อาทิตย์ ที่อาจมีประชาชนทั่วไป
มาทำกิจกรรม และ ออกกำลังกายในรูปแบบอื่นๆมากสักหน่อย"

รู้สึกดีใจที่ กรุงเทพมหานคร.ได้รับทราบถึงความเดือดร้อนของผู้ใช้จักรยานในสวนลุมฯ และได้ดำเนินการสังให้
สจส.ทำการลงสำรวจพื้นที่ เพื่อทำการตีเส้นช่องทางจักรยาน และกำหนดเครื่องหมายลงบนพื้นทางรอบๆสวนลุมฯ

ขณะนี้ช่องทางจักรยานในสวนลุมฯ เสร็จเรียบร้อยแล้ว และเปิดให้ใช้งานตามกำหนดเวลาที่ระบุไว้
จักรยานสามารถใช้ช่องทางเพื่อปั่นจักรยานในลักษณะออกกำลังกายได้ตั้งแต่เวลา 10.00 - 15.00น.
ห้ามมีการแข่งขัน กำหนดความเร็วของจักรยานห้ามเร็วเกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง....
และอื่นๆตามรายละเอียดของป้ายนี้ ครับผม














ทางร่วมใช้ ก่อนเวลา 10.00 - 15.00น.ที่จักรยานจะใช้ปั่นได้
ผู้ใช้กิจกรรมอื่นก็ใช้ทางวิ่งเป็นปกติ.....




จักรยานใช้ความเร็ว ไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขอบคุณเฮียคากิอีกครั้งนะครับ...

จะรอติดตามอ่าน และชม สาระและความรู้ดีๆ ที่มีให้สำหรับชาวจักรยานนะครับ...

ผมก็เป็นอีกคนหนึ่งที่ได้รับประสบการณ์ตรงและได้รับน้ำใจจากเฮียคากิมาแล้วครับ....ผมและเพื่อนต้องขอขอบคุณน้ำใจของเฮียไว้ ณ ที่ตรงนี้ด้วยครับ...

ขอบคุณทุกๆคนที่มีส่วนผลักดันให้เส้นทางนี้เกิดขึ้นได้ครับ

ต่อไปรบกวนช่วยมาปัดฝุ่นปรับปรุงเส้นทางจักรยานทั้งสองฝั่งของแม่น้ำเจ้าพระยาด้วยก็ดีครับ โดยเฉพาะฝั่งธนฯเส้นทางช่วงต้นๆที่ขี่แถว วัดดุสิตารามวรวิหาร มัสยิดอันซอริซุนนะห์ กับพิพิธภัณฑ์เรือพระราชพิธี เส้นทางดีแต่สภาพแวดล้อมกับจุดท่องเที่ยวต้องรื้อปรับปรุงใหม่เกือบหมดเลย(รวมเส้นทางตลอดทั้งสายด้วย)

เห็นชาวต่างชาติมาปั่นกันเยอะ อยากจะให้เขาขี่กันอย่างมีความสุขกว่านี้ครับ

ร่วมแสดงความยินดี กับ หัวหน้ากองสวน สวนลุมพินี คนใหม่ที่มารับตำแหนง




หลังจากนั้นได้ร่วมปั่นจักรยานไปยัง สจส.กรุงเทพมหานคร ดินแดง เพื่อมอบหนังสือแสดงความขอบคุณ
ที่ได้ดำเนินการตีเส้นช่องทางจักรยานในสวนลุมพินี