เปลี่ยนกระโหลก และดุม เป็นแบบดีๆ ลื่นๆ แล้วจะ

[นายโป้ง๙๘]

เปลี่ยนกระโหลก และดุม เป็นแบบดีๆ ลื่นๆ แล้วจะช่วยให้ใช้แรงถีบน้อยลงไม๊ครับ ใช้ KONA Fire mountain รุ่นเดิมๆอยู่ครับ

[น้องหนึ่ง]

ใช่ครับ ลื่นขึ้น เบาขึ้น เร็วขึ้นแน่นอน

แต่ผมว่ารถดีก็ปั่นเร็วขึ้นอีกไม่เกิน 10% นะครับ ถ้าเดิมขี่ได้ 20 ก็เร็วขึ้นเป็น 22 เดิม 30 ก็เป็น 33 แค่นั้นเองครับ

[ต้นณรงค์]

ใช้แรงน้อยลง ทำให้ปั่นได้ไกลขึ้น ยืนระยะได้นานขึ้นกว่าเดิมครับ

[iteerex]

เบาแรงขึ้นจริงครับ และปั่นได้ระยะทางไกลขึ้นที่ความเร็วคงที่ครับ

[เป้ง]

อยู่ที่ของเดิมเป็นยังไงด้วยครับ
เช่นของเดิมค่อนข้างลื่นอยู่แล้ว เปลี่ยนไปก็ลื่นขึ้นอีกนิดหน่อย อย่างนี้ไม่ค่อยเห้นผล
แต่ถ้าของเดิมเก่าและผืดมาก เปลี่ยนแล้วลื่นเห้นผลชัดเจน

[O'Pern]

อยู่ที่ของเดิมเป็นยังไงด้วยครับ
เช่นของเดิมค่อนข้างลื่นอยู่แล้ว เปลี่ยนไปก็ลื่นขึ้นอีกนิดหน่อย อย่างนี้ไม่ค่อยเห้นผล
แต่ถ้าของเดิมเก่าและผืดมาก เปลี่ยนแล้วลื่นเห้นผลชัดเจน

^
^
เชื่อคนนี้ รับรองไม่ผิดหวังครับ

[นายโป้ง๙๘]

ของเดิม มันก็เหมือนไม่ฝืดครับ แต่เคยลองไปขี่รถของคนอื่นแล้วรู้สึกเหมือนมันใช้แรงน้อยกว่า เลยสงสัยว่ากระโหลกและดุมของเรามันเป็นแบบไม่ลื่นปรื๊ดน่ะครับ
ขอบคุณในทุกคำตอบครับ

[อ้วนค้าบ]

เปลี่ยนกระโหลก และดุม เป็นแบบดีๆ ลื่นๆ แล้วจะ...

จะหมดตังครับ

[PeetBike]

รถคนอื่นนี่รุ่นเดียวกัน เฟรมขนาดเดียวกันด้วยหรือเปล่าครับ
ถ้าไม่ใช่อาจเป็นปัจจัยอื่นๆอีกร้อยแปดครับ
ปัจจัยที่มีผลมากที่สุดก็คือกับปรับตั้งรถครับ บางดีตั้งเบรคไม่ดี มันสีกับล้อ สีกับจานเบรคล่ะก็ กระโหลกโตเคนก็ช่วยไม่ได้แหล่ะครับ

[rundake]

ดุมลื่น กระโหลกลื่น
แรงเสียดทานน้อยลง ประหยัดแรงกว่า แน่นอน

[voOnZ]

เปลี่ยนดุมแบริ่ง โนวาเทค ก็ลื่นปี้ดแล้ว

กะโหลกต้อง โทเค่น แต่ต้องเปลี่ยนจานด้วย อีกหลายเงิน ครับ อิอิ

[นายโป้ง๙๘]

ถูกเลขท้าย 3 ตัว พอสู้ไหวมั๊ยครับ หรือต้องประมาณรางวัลที่5 ถึงจะเอาอยู่ จะลุ้น 16 ม.ค.ปีใหม่นี้แล

[ตู่ สัมมากรMTB]

ได้เรื่องเบาแรง แต่อาจจะไม่ช่วยเรื่องความเร็ว อันนี้อยู่ที่แรงล้วนๆครับ

[EDD TITAN]

ผมให้เปอร์เซ็นต์ความลื่น ไม่เกิน 3 % จากของติดรถมาครับ ไม่เชื่อ ลองหมุน ล้อกับขาจานแล้วจับเวลาดูซิครับ เชื่อใหม ดุมติดรถเทรค 3900 (จารบีเหลือนิดเดียว+โม่หลวมนิด ๆ ) ลื่นกว่าดุม MAVIC และดุม XTR ครับ

ผมคิดว่าดุมส่วนใหญ่ที่ขายกันอยู่ มันไม่ใช่แพงเพราะความลื่นครับ คงเป็นเพราะเหตุผลตามนี้มากกว่า
1. วัสดุ
2. การออกแบบ+สวยงาม
3. ทน
4. ยี่ห้อ
5. สถานที่ผลิต
6. น้ำหนัก
7. ซื้อที่ใหน (บ้านเรา+ต่างประเทศ+หรือร้านใหน) เพราะของชิ้นเดียวกัน ตั้งราคาไม่เหมือนกัน ไม่เชื่อลองดู
8. ผมให้ความลื่น เป็นข้อสุดท้ายครับ

[DraftBeer]

ผมให้เปอร์เซ็นต์ความลื่น ไม่เกิน 3 % จากของติดรถมาครับ ไม่เชื่อ ลองหมุน ล้อกับขาจานแล้วจับเวลาดูซิครับ เชื่อใหม ดุมติดรถเทรค 3900 (จารบีเหลือนิดเดียว+โม่หลวมนิด ๆ ) ลื่นกว่าดุม MAVIC และดุม XTR ครับ

ผมคิดว่าดุมส่วนใหญ่ที่ขายกันอยู่ มันไม่ใช่แพงเพราะความลื่นครับ คงเป็นเพราะเหตุผลตามนี้มากกว่า
1. วัสดุ
2. การออกแบบ+สวยงาม
3. ทน
4. ยี่ห้อ
5. สถานที่ผลิต
6. น้ำหนัก
7. ซื้อที่ใหน (บ้านเรา+ต่างประเทศ+หรือร้านใหน) เพราะของชิ้นเดียวกัน ตั้งราคาไม่เหมือนกัน ไม่เชื่อลองดู
8. ผมให้ความลื่น เป็นข้อสุดท้ายครับ

แล้วจะเปลี่ยนอะไร เหรอครับให้มันลื่นขึ้น