สนิมเหล็ก เขียน:ขอสอบถามความรู้สึกในการขี่รถพับยี่ห้อต่างๆครับ ไม่ว่าจะเป็น bikefriday bromptom dahon และอื่นๆ
ในกรณีที่ รถทุกคัน เช็ตได้ลงตัวกับคนขี่เหมือนๆกัน ขอถามเฉพาะฟิลลิ่งการขี่อย่างเดียวนะครับ ความรู้สึกทางใจเอาไว้ทีหลัง
เหงาๆ ขอเข้ามาร่วมกระทู้ สักหน่อยนะครับ..
จากประสบการณ์ที่มีไม่มาก ขี่รถมาเพียงสามสี่รุ่นเท่านั้น..
ความรู้สึกแบบรวมๆ คือ รถพับก็ยังหน้าไว ไม่นิ่ง ต้องใช้แรงมากกว่ารถใหญ่ แต่คล่องตัวมาก
และหาก พูดถึง "รถพับ" แล้วไม่ให้นึกถึงเรื่องพับ ก็ คงจะมิได้
จาก ยี่ห้อที่ท่านเจ้าของกระทู้ยกมา นั้น
ส่วนตัว ต้องขอแยก Bikefriday ออกจากกลุ่ม
ผมรู้สึกว่า BF ไม่ได้เป็นรถพับสักเท่าไหร่
แต่เป็น รถจักรยานที่ ถอดและย่อขนาด เพื่อการจัดเก็บ และน่าจะต้องใส่กระเป๋า กล่อง หรือหีบอีกที
หาก พับแล้ว เคลื่อนย้ายแบบตัวรถเพียวๆ อาจเกิดความเสียหายได้
แต่ อย่าง Brompton (BT) หรือ Dahon
เมื่อพับแล้ว จะ สามารถตั้งโดยตัวของมันเอง และ สามารถหยิบ ยก ย้าย เคลื่อนที่ได้ สะดวก
กลับมาเรื่องของความรู้สึกในการขี่ (เท่าที่เคยสัมผัส)
ลักษณะที่ผมใช้งาน..
เดินทาง คือ ขี่ท่องเที่ยว อาจมีพับใส่รถทัวร์บ้าง
ในเมือง คือ ขี่บนผิวถนนเป็นหลัก ถึงที่หมายต้องพับแล้วเคลื่อนย้ายไปกับตัว
Dahon ล้อ 20 เฟรมเหล็ก
ลื่นไหลปกติดี หน้าไวตามสไตล์รถพับ แต่ขี่ไม่นานก็ ปรับตัวได้
ผมเอาไว้เดินทาง พับขึ้นรถทัวร์สะดวก เพราะ พับเรียบร้อย และไม่ต้องห่วงมาก เพราะ เป็นรถเก่า
เอามาขี่ ในเมือง พับแล้วใหญ่ น้ำหนักเยอะ ใช้งานไม่สะดวก
BT
ตัวที่ใช้เป็นแฮนด์ตรง ตำแหน่งท่าขี่ ok ทีเดียวครับ(ตัวผมสั้นไม่ถึง1.7เมตร)
หน้าไวนิดหน่อย ตามสไตล์ รถพับ แต่ ขี่ไม่นานก็ปรับตัวได้
นุ่มนวล เพราะ มีกันสะเทือน
นิ่ง เพราะฐานล้อยาว (ยาวกว่า DAHON ล้อ 20)
ใช้เดินทางได้ เคยลองระยะร้อยนิดๆ ก็ ok
ใช้ในเมือง สบายๆ แต่ น้ำหนักมากไปนิด เพราะเกียร์ดุม ยังดีที่พับแล้วลากได้
NEO BIKE ล้อ 14
ก่อนมี BT คันเล็กนี้ คือ รถหลัก สำหรับในเมือง
ลงตัว ทั้งน้ำหนักและขนาดเมื่อพับ (ถึงแม้จะหนักไปนิด..)
ส่วนตัวคิดว่า ขี่ดี (ตามสภาพ)
บนถนนในเมืองขี่คล่องตัวดี พับแล้วเข็นได้สะดวกมากๆ (สะดวกกว่า BT)
ใช้เดินทาง พอได้
เรื่อง อัตราทดที่หลากหลาย ผมไม่ค่อยได้ นึกถึง ถ้าไม่ขึ้นเขา
ส่วนใหญ่ ทางราบปกติ ก็ ใช้อยู่ เกียร์เดียว เท่านั้น.......แต่ต้องเลือกให้ดี..55
หากผิดพลาดก็ขออภัยครับ
.
