ThaiMTB.com

น้ำหนัก กับกลไก ภายในครับ
ขนาด สปริงค์ ยังไม่เหมือนกันเลยครับ

ราคาต่างกันเห็นๆ

น้ำหนัก กับกลไก ภายในครับ
ขนาด สปริงค์ ยังไม่เหมือนกันเลยครับ

น้ำหนักต่างกันมากไหมครับ

จำไม่ได้ครับ แต่รู้สึกได้เลยทีเดียว

น้ำหนักต่างกันราวๆสองขีดครับ น่าจะมาจากขาจานขีดนึงเพราะใบจานใหญ่เป็นแบบกลวงแล้ว ที่เหลือก็เก็บเล็กผสมน้อยเอาครับ

ผมเชื่อมั่นอย่างแรงว่า "ลดที่คนปั่นก่อนอันดับแรก"

ใช้กรุ๊ป105แต่ไปใช้เฟืองหลังอัลเทรกร้าก็ประหยัดไปหลายพัน จาน 105 ปีใหม่นน.เท่ากับจานอัลเทรกร้าslแล้ว ส่วนตัวเริ่มเบื่อชิมาโน่ซ่อนสายแล้วไม่ค่อยดีเท่าที่ควร สู้รุ่นโชว์สายไม่ได้เลย ลองมองคัมแป็กหรือสแรมดูบ้าง

ผมว่าได้ความสวยมากกว่า

ที่เหมือนกันคือขี้กลากขึ้น จะขึ้นช้าขึ้นเร็วเท่านั้นเองครับ

เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น Ultegra เพราะต้องการเฟือง 27 วันที่ไม่ซื้อไม่มี 105 - น้ำหนักเบาลงนิดหน่อย กระเป๋าเบาลงไปกว่ากัน 3-4 ร้อย การใช้งานไม่แตกต่าง

เปลี่ยนมือเกียร์เป็น Ultregra เพราะยกชุด 105 เดิมให้คนที่บ้านใช้แทน Tiagra - น้ำหนักไม่ได้สนใจ กระเป๋าเบาไป 7-8 พันมั้ง การใช้งานเปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มนวลขึ้น ไม่มีเสียงดังแก๊ก ๆ เวลาเปลี่ยนเกียร์ ใช้รุ่นไม่ซ่อนสาย ที่ร้านบอกว่ารุ่นซ่อนสายเกียร์จะแข็งกว่า แต่สวยกว่า

ไม่ได้เปลี่ยนชุดจานหน้า ใช้ Compact 105 ติดรถเดิม ๆ

Similar

ก้อย เขียน:ใช้กรุ๊ป105แต่ไปใช้เฟืองหลังอัลเทรกร้าก็ประหยัดไปหลายพัน จาน 105 ปีใหม่นน.เท่ากับจานอัลเทรกร้าslแล้ว ส่วนตัวเริ่มเบื่อชิมาโน่ซ่อนสายแล้วไม่ค่อยดีเท่าที่ควร สู้รุ่นโชว์สายไม่ได้เลย ลองมองคัมแป็กหรือสแรมดูบ้าง

แบบซ่อนสายไม่ดียังไงหรอครับ
พอดีผมใช้แบบไม่ซ่อนสายอยู่แต่ก็แอบอยากได้แบบซ่อยสายอยู่เหมือนกัน
ขอถามเพื่อเก็บเป็นข้อมูลน่ะครับ