ThaiMTB.com

นอกจากที่แฮนด์ของมัน "ตรง" แบบเสือภูเขาครับ คุณสมบัติในการลู่ลมคงน้อย แต่ดูแล้วน่าจะควบคุมง่ายสำหรับปั่นถนนในเมือง

พอดีเห็น polygon Helios F500 ในเว็บของพิริยะครับ

ตามที่เข้าใจก็ถูกแล้วครับ รถแบบนี้จะไม่เรียกว่าเสือหมอบแต่มักจะเรียกว่า Hybrid หรือ City bike ครับ

เหตุที่ใช้ก็เพื่อการควบคุมง่ายขึ้น ท่านั่งหลังตรงขึ้น ทำให้สบายขึ้นและมองเห็นทัศนวิสัยได้ดีขึ้นกว่าเสือหมอบครับ

[size=150]ถ้าเราเอาหมอบมาเปลี่ยนแฮนด์เป็นแฮนตรง หรือแฮนด์ยก จะดีไหมครับ
เพราะปั่นภูเขามันจะไม่พริ้วเท่าหมอบ แต่ก็ไม่อยากก้มมาก เพราะไม่เหมาะกับในเมือง
ถ้าเอาหมอบมาใส่แฮนด์ตรง หรือแฮนด์ยกได้ ก็หมดปัญหา ขายภูเขาไปเลยขี่คันเดียว[/size]
ตอนนี้ไม่ค่อยขี่หมอบเพราะมันติดพุง .. อิ ..อิ..อิ..
(แก่แล้วปวดหลังด้วย, ปวดแขนเจ็บมือต่างหาก)

นานาจิตตังดีนะครับ

ถ้าคิดจะเล่นเสือหมอบก็ต้องใช้แฮนด์หมอบ....ถ้าใช้แฮนด์ตรงมันขาดๆเกินๆ....มันไม่หมอบเพื่อนผมเคยไม่จับดร็อปล่างเลยเดี๋ยวนี้จับล่างอย่างเดียวไม่ค่อยจับบนเลยอายุห้าสิบกว่าครับ...ใส่แฮนด์อย่างอื่นก็ไม่ผิด....เรื่องปัญหาเรื่องปวดหลังหรือก้มไม่ได้อยู่ที่การค่อยๆฝึกก้มอายุมากก็ก้มน้อยๆหน่อยค่อยๆเป็นค่อยๆไป.....เรื่องแฮนตรงกับเสือหมอบที่อยากใช้แฮนด์ตรงถ้าพูดตรงไปตรงมาคือไม่ชอบแฮนด์เสือหมอบเพราะมันควบคุมรถยาก.... คนปั่นเสือหมอบรู้ดีว่าแฮนด์เสือหมอบเป็นแฮนด์ที่ออกแบบมาดีที่สุดแล้ว....ถ้าคุณเข้ากับมันได้คุณจะรักมัน.....

[quote]เรื่องแฮนตรงกับเสือหมอบที่อยากใช้แฮนด์ตรงถ้าพูดตรงไปตรงมาคือไม่ชอบแฮนด์เสือหมอบเพราะมันควบคุมรถยาก.[/quote]

ถูกต้องเลยครับ แฮนด์หมอบควบคุมรถยากมากโดยเฉพาะเวลาจับดร็อปล่าง เปลี่ยนมือลงไปจับดร็อปล่างรถจะเป๋ไปเป๋มาทันทีเลยครับ แรกๆ จับด้านบน(เรียกอะไรไม่รู้ครับ) ช่างที่ Set รถให้บอกให้จับที่เบรค ตอนนี้พยายามลงไปจับดร็อปล่าง แต่อยู่ได้ไม่นานแต่รู้สึกถึงพลังเลยครับ เวลาหมอบ รู้สึกว่าปั่นได้ดีกว่าจับข้างบน แต่จับได้ 1-2 นาทีก็ต้องเปลี่ยนมาจับด้านบนแล้วครับ มันหายใจไม่ทั่วท้องอย่างไรไม่รู้ (ติดพุง)

ลองติดเบรค top munt สิ เวลาอยากขี่สบายๆก็จับบาร์ข้างบน เวลาอยากหมอบก็ลงไปจับดรอปได้เหมือนกัน

suree777 เขียน:เท่าที่รู้สึกได้...เมื่อต้องการความเร็วหรือการควบคุมรถเมื่อความเร็วสูงๆแฮนด์หมอบแบบตรงสู้แฮนด์หมอบแบบทั่วไปไม่ได้...แต่ก็แลกกับความยุ่งยากในการขับขี่....
สามารถเปลี่ยนการจับได้หลายแบบซึ่งต้องอาศัยการฝึกฝนทักษะในการขับขี่....และเมื่อสามารถควบคุมได้ก็จะหลงรักมัน...เป็นแฮนด์รถที่ทำให้ผมหลงรักจักรยานมากขึ้นทุกวัน เพราะทำให้ผมมีสุขภาพดีวันดีคืน
ส่วนแบบแฮนด์ตรงผมว่าขับขี่ง่ายกว่า นั่งสบายกว่า จึงเป็นที่นิยมกันทั่วไป...โดยเฉพาะคนเอวหนา

ผมเห็นรถมินิแฮนด์หงายยี่ห้อ wheeler rst เป็นแฮนด์หงายมีมือเบรค แล้วตรงที่เป็นส่วนที่ใกล้ๆ คอก็ยังมีมือเบรคอีกชุดทำเหมือนแฮนด์ตรงของเสือภูเขาด้วย แบบนี้ก็ดีนะครับ จับด้านบนก็สามารถหยุดรถได้ในเวลาฉุกเฉิน จับด้านล่างก็เบรคได้เหมือนปรกติ



ถ้าใช้รถไฮบริดแฮนด์ตรง แล้วต้องการจะใส่แฮนด์หงาย แล้วต้องการให้เหมือนในภาพตัวอย่างนี่ มันน่าจะยุ่งยากน้อยกว่ามั้งเพราะไฮบริดก็ใช้หลายๆ อย่างของเสือหมอบอยู่

เอามาให้ดูเล่นๆครับ ถามว่าดีหรือเปล่า งั้นๆครับ เพราะว่าจับได้ตำแหน่งเดียวกดไม่มันส์สปริ้นไม่ได้เรื่องครับ แต่คุมง่ายดี

ผมเพิ่งออก giant seek 1 มา พบว่าการปั่นทำความเร็วสู้หมอบไม่ได้ครับ แต่มันส์ไปอีกอย่าง ควบคุมง่ายกว่าหมอบครับ
หมอบที่ใช้ polygon 2010 ตัวขาวแดงครับ