ThaiMTB.com

อยากรู้บ้างครับว่า แต่ละคนมีเทคนิคในการฝ่าลมนอกจากหมอบต่ำๆอย่างไรบ้างครับ ผมพยายามปั่น 30+ km/hr แต่ยิ่งปั่นลมยิ่งต้านมากครับ

ตามตูดเพื่อนครับ

ของผมจะใช้เกียร์ที่ปั่นได้เบาๆขาหน่อยเพื่อเซฟแรงของตัวเองไว้จะได้มีแรงปั่นได้ยาวๆขึ้นคับ

ลมแรงๆ ... ต้านลมก็ซอยเข้าไว้ ตามลมก็กางใบครับ

ขี่ทวนลมทุกวันเดี๋ยวก็ชินไปเอง คิดซะว่ากำลังขี่ขึ้นเขาละกัน ซอยเน้นๆครับ
หมอบ จานหน้า36หลัง14 ได้ความเร็ว32ครับ

ทำหัวต่ำๆแล้วใส่เกียร์ต่ำแล้วซอยไปคับ

อ้วนๆอย่างผม ยิ่งต้านลมเลยครับ แถมมือใหม่ร่างกายยังไม่ชิน หมอบมากๆเจ็บศอกอีก สองวันหลังมานี้ผมยอมแหละลดเกียร์เบา ไปเรื่อยๆดีกว่า เด๋วเดี้ยงซะก่อน

สำหรับผมถ้าขี่ซ้อมคนเดียวใช้เกียร์ที่ซอยขาได้สม่ำเสมอ พยายามคุมรอบขาและความเร็วไม่ให้ตก เน้นปั่นซอยรอบขาต้านลมไปเรื่อยๆ ถ้าขี่ต้านลมบ่อยๆมันค่อยๆชิน หมายความว่าจะเหนื่อยน้อยลงหรือขี่ยืนระยะได้มากขึ้นแต่ขี่ต้านลม **ยังไงมันก็เหนื่อยอยู่ดีอีกนั่นแหละ** กับฝึกขี่ต้านลมอีกอย่างเพื่อเพิ่มความแข็งแรง ใส่เกียร์หนักสักช่วงหนึ่งขี่ให้ขาได้ใช้แรงเต็มๆ พอล้าจนสุด แล้วพักมาซอยรอบขาไปเรื่อย พอขาหายล้า แล้วกลับมาขี่เกียร์หนักเหมือนเดิมสลับกันไป-มาจนครบระยะทางที่ฝึกซ้อม ถ้าขี่ซ้อมกลุ่มก็สลับกันนำเป็นช่วงๆภายในกลุ่มขึ้น-ลง ข้อดีการขี่แบบกลุ่มนี้ความเร็วกลุ่มจะไม่ตกและเซพแรงได้ดี ส่วนขี่ต้านลมบ่อยต้องอดทนขี่บ่อย ร่างกายจะปรับสภาพให้เราแข็งแรงเพิ่มขึ้นที่ละนิด แต่ถ้าบางวันมีช่วงลมส่งดีๆปั่นไม่ต้ามลมก็เล่นสนุกๆ อัดเกียร์หนักได้เลย ตอนนี้ล่ะครับ อย่างมันส์...

ซ้อมคนเดียวผมลงเกียร์หนักสักสองสามเกียร์แล้วก็ยืนโยกเลยครับ คิดซะว่าขึ้นเขาครับรีด HR ได้ดีนักเชียวครับ

ปล่อยไปตามลม ครับ

พอลมสวน ก็ปั่นช้าลง คับ
ออมแรง ปั่นกินลม เย็นสบาย เพลินดี

พอลมไล่หลัง ก็ปั่นได้อย่างเร็วเลย ครับ
555

ซ้อมเยอะๆ

หารถซักคันมาเป็นโล่ห์บังอ่ะครับ

[youtube]H8qgjyqibwY&feature=player_embedded[/youtube]

Tods เขียน:[youtube]H8qgjyqibwY&feature=player_embedded[/youtube]

หลอนครับลมแบบนี้ปั่นกันตัวเอียงเลย จะคร่อมรถยังยากเลยครับ

ถ้าซ้อมก็ขึ้นอยู่กับว่า จะใช้แรงลมให้เป็นประโยชน์หรือเปล่า ซอยรอบขาคงความเร็ว หรือคิดว่าจะอินเทอร์วัล อัดใส่ไปเลย ถ้าขี่ทริปยาวๆ เซฟแรงดีกว่า เพราะคงไม่เจอลมตลอดร้อยโลหรอก ถ้าอัดแต่แรกแล้วหมดก่อน จะไม่สนุก