ThaiMTB.com

1.ถอดหลักอานไม่ออกครับ
วันนี้โชคดีเพื่อนเสือรุ่นเก่านำมาให้ดู(ยกมาทั้งชุดถอดแต่ล้อออกอย่างเดียว)
เคยโทรคุยกันแล้ว ผมคิดว่าคงสำเร็จเรียบร้อยโรงเรียนเสือไปแล้ว
บอกเสียก่อน เนื่องจากเฟรม เป็น โครโมรี่(เหล็ก) จอดทิ้งนานๆย่อมเป็นสนิม หลักอานจึงถอดไม่ออก เป็นธรรมดา
ฉะนั้นเพื่อนๆที่ปล่อย(เสือไว้)นานๆ ดูแลบ้างเน้อ จะได้ไม่เสียหลัก(อาน)ไง
ที่ทำมาแล้วคือ จับฉีดโซแน็ค ไม้ทุบจากบนหลักอาน คีมขาวรองผ้าจับ ผล ไม่ขยับเลย

ผมนั่งดู(ที่ทำงาน)จะทำอย่างไรดีหว่า เริ่มทำกันเลยดีกว่าดังนี้
1.ใช้ไฮดรอลิค กด บนหลักอาน(อันนี้คุยกับเจ้าแล้วว่ายอมเสียหลักอาน ไม่ยอมเสียเฟรม) ระวังด้วย ไม่ขยับ
2.ใช้ปากกาจับหลักอาน(แน่นมากๆ)หมุนเฟรม ไม่ขยับ ทั้ง 2 วิธี ผมไม่ได้ถ่ายรูปขออภัยด้วย
3.ทดลองใช้แก๊สเผาที่หลักอาน ผล ละลายตามคาดครับ (จะเผาเฟรมกลัวสีจะเสียครับ)
คงเหลือวิธีเดียวคือความอดทน(ฝนทั่งจนเป็นเข็มฉันใดฉันนั้น)เลื่อยครับเลื่อย
เตรียมเครื่องมือ

ดูผลงาน(รอยเลื่อย)

ต่อครับ

ภายในท่อ สนิมเต็ม ทำความสะอาด เป็นอันเสร็จ
หาหลักอานใหม่นะครับ
วิธีที่ดีที่สุดคือหมั่นทำความสะอาด ทุกครั้งที่ฝ่าฝน/หลังแข่ง/3-6 เดือน ครั้งครับ วิธีที่ผมทำคือขั้นสุดท้ายแล้วครับ
ขอบคุณครับ

มีของน้ายืนอีกคัน..อาการเดียวกันเลยครับพี่

ได้ความรู้ไปเต็มๆ ขอบคุณพี่สีนิลมากๆที่นำความรู้และประสบการณ์มาเผยแพร่ครับ

+10 ไปเลย

ขอเสริมซักนิดนะครับ

สำหรับชิ้นส่วนที่ประกอบติดกันแน่น ควรทาจารบีกันติดไว้ด้วยครับ เช่น ถ้วยคอ กระโหลก หลักอาน
โดยเฉพาะวัสดุไทเทเนียมจะเกิดการ "เชื่อมเย็น" เป็นเนื้อเดียวกันในไม่กี่เดือน ส่วนเหล็ก อลูมิเนียม ถึงแม้จะใช้เวลาหลายปีแต่ก็มีโอกาสติดกันได้ ทาจารบีไว้ช่วยให้ถอดครั้งต่อไปง่ายขึ้น

จารบีแอนติไซส์แบบนี้ นอกจากป้องกันเชื่อมเย็นแล้ว ยังช่วยป้องกันสนิม และหล่อลื่นขณะประกอบด้วย หลอดเล็กๆ แบ่งกันใช้ได้ทั้งหมู่บ้านครับ

ปกติผมใช้น้ำมันเบรคคับเจอมาสองสามคันละยอมสีลอกคับแต่ไม่ยอมเสียเฟรมกะหลักอาน อิอิอิ

รถของพี่มังกร จากปากพนัง โน้น ไม่ได้ขี่เป็นปี เสือปิยะ นำมาให้ช่วนทำ วันนี้ 14 มีค.เอากลับไปแล้ว ครับ
ขอบคุณที่ช่วยเสริม ถูกต้องครับ ทาจาระบีป้องกันดีที่สุด รถยนต์ก็เช่นยกันน๊อตทุกตัวก่อนขันทาจาระบีไว้ รับรองถอดออกง่ายครับ

ขอบคุณครับ

คือมันต้องเลือกนะครับ ปกติเมื่อเกิดอย่างนี้(หลักอานติด)มันก็เสียแล้ว จะยอมเสียอะไร
1.เฟรม เหลือหลักอาน คงไม่ใช่
2.เสียหลักอาน เหลือเฟรม รับได้ไหม
3.เสียสีเฟรม เหลือ เฟรม หลักอาน ฯลฯ เลือกให้ได้แล้วค่อยตัดสินใจทำ

ลองถอดน๊อต ด้านใน # 8 ออก
ซึ่งทั้งหมดไม่ต้องถอดนะครับ ผมถอดให้เห็น จริงๆแล้วใช้ประแจหกเหลี่ยม # 8 ขันทวนเข็มนาฬิกา เพื่อดูดใบจานออกจากแกน
กะโหลกเท่านั้นเอง