ThaiMTB.com

ของผม 2 และ 3 เป็นหลักครับ พอไปร้านถึงดูข้อ 9 ครับ ถ้าโอก็จบเลย

9 ข้อที่คุณ list ออกมาคือโจทย์ที่เป็นเหตุและผลที่เป็นรูปธรรม ถ้าคุณสามารถตอบคำถามที่เป็นรูปธรรมได้ทั้งหมดแล้ว โจทย์ที่เหลือคือสิ่งที่เป็นนามธรรม คือความสวยงาม ความภาคภูมิใจ ความชอบความประทับใจ ที่มีต่อรถแต่ละคันซึ่งสิ่งเหล่านี้แต่ละคนจะมีคำตอบที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง และมักจะเป็นตัวตัดสินขั้นสุดท้าย

แต่ในความเป็นจริง กว่าจะผ่านโจทย์ทีเป็นเหตุผลได้ทั้งหมด (ถ้าคุณสามารถตอบได้ตรงคำถามทั้งหมด) มักจะเหลือตัวเลือกไม่มาก ไม่น่าเกิน 2-3 ตัวเลือกครับ

ถ้าเป็นผมนะครับ
1.งบประมาณ
2.จุดประสงค์การใช้งาน
3.คุณภาพของ frame
4.อะไหล่ติดรถ
5.ยี่ห้อ
6.ลองขี่จริง
7.บริการหลังการขาย
8.ร้าน service(ส่วนมากทำเองได้แล้วครับ เลยอยู่ท้ายๆ)
9.เพื่อนแนะนำ

1. ตั้ง งบ ก่อน
2. หาข้อมูล ใน งบ
3. หาข้อมูล นอก งบ
4. ประมวลผล
5. หาร้านใกล้บ้าน สำรวจ หลายๆ ร้าน
6. ลองขี่
7. กลับบ้านไปหาข้อมูลเพิ่ม
8. ซื้อ

ปัจจัยที่ตัดสินใจซื้อ mu p8 จากตอนแรก ตั้ง งบ 7,000-8,000 กลายกระโดด เป็น 19,000
ราคา 7,000-8,000 โนเนม มากในตลาด มี เสียง feed back ใช้ แล้ว ไม่ถูกใจ

และ Mu P8 กับ Speed P8 นี้ถือว่าเป็น รุ่นพิมพ์ นิยม ซื้อง่าย ขาย คล่อง ซื้อมา 19,000 อาจจะขายต่อได้ ซัก 15,000 ถ้าไม่ชอบ
แต่ 7000-8000 คงขายไม่ออก ขาย ยาก

และกัว ซื้อของ โนเนม จะมีปัญหาเรื่อง การพับ การขี่ กัว จะไม่ได้ขี่จักรยาน เพราะ ใช้ของ ไม่ดี ทำให้ ส่ายหน้าไม่อยากขี่
เลยอยากซื้อของดีๆ เพื่อจะได้รู้สึกอยากขี่ และ ได้จับของดีไปเลย

ประกอบ กับ ตอนนั้น มี โปรโมชั่น Probike ซื้อจักรยานได้ อังเปา +2000 เหมือนซื้อจริงแค่ 17,000 และลองเทียบ กับเจ้าอื่น
ไม่มี ตะแกรงหลัง ไม่มีถุงใส่ของ ใส่จักรยาน

** พึ่งสังเกต กระทู้ เึค้าถาม mtb เราตอบ รถพับ ซะงั้น

เลยตัดสินใจเลือก probike mu p8 ครับ
ปล ใจจริงๆ จะเอา ร้านอื่น เพราะอยากได้สีอื่น แต่ อารมณ์ ประมาณ จะขี่ออกทริป นครปฐม กาญ แหละ รถไม่มี เดียวไม่ได้ขี่
เลยต้องเอาไปก่อน

คันแรกของ mtb ในชีวิต ผมเลือกเพราะ สีสัน กับ ดีไซน์ เป็นตัวนำร่องเลย ถ้าเห็นแล้วโดน กากบาทไว้เลย

แต่ดูคู่ไปกับ งบประเมินที่ตั้งไว้ ว่าอย่าแพงกว่านี้ (เพราะส่วนตัวไม่เน้นอุปกรณ์ เท่าไหร่นัก)

ยี่ห้อไม่ค่อยซีเรีึยส เพราะส่วนมากก็ยี่ห้อ อินเตอร์ ทั้งนั้น

ที่ตั้งร้านที่ขาย ไม่สำคัญ (ขอให้อยู่ในกรุงเทพ) ส่วนข้ออื่น ๆ ตัดทิ้งได้

... ตอนนี้ กำลังวางแผนจะซื้อคันใหม่

ก็ใช้เหตุผลแบบเดิมนี้เลย

เลยเข้าใจแล้วว่า ส่วนตัว ตอนขี่มันก็มีความสุขดี ลมโกรกหน้า ขาปั่นไปมา

แต่ตอนจอด แล้วมานั่งดู ยืนดูรถตัวเอง มัน "ชื่นใจ" ยิ่งกว่าตอนขี่รถอีกครับ

เพราะเสียความรู้สึกกับบริการหลังการขายของรถคันแรก ( ซึ่งปัจจุบันผมก็เก็บไว้เตือนสติตนเองอยู่เสมอ ) ที่ตอนขายให้เรากับตอนที่เราเอารถเข้าไปให้ดูว่าโซ่มันสีกับสับจานช่วยดูให้หน่อย มันช่างต่างกันเหลือเกินยิ่งกว่าฟ้ากับเหว ( จริงๆอยากจะใช้คำที่มันต่ำและหยาบคายกว่านี้มากๆแต่เดี๋ยวจะทำให้ภาพดีๆของชาวจักรยานเสียหายเอา...) ดังนั้น..ชื่อเสียงของร้าน..บริการหลังการขายจึงเป็นตัวเลือกอันดับแรกของผม และคันที่ ๒ ที่ ๓ จึงทำให้ผมเลือกเทรคและแกรี่ ฟิชเชอร์ ยิ่งเวลาที่เข้าไปดูรถก็มีรถให้ดูจนลายตาไปหมด สินค้ามีการติดราคาที่ชัดเจนไม่ใช่มีอะไรก็พีเอ็มถามกันอยู่นั่นแหละ..ติดราคาให้ชัดเจนมันจะตายหรือไงก็ไม่รู้... ส่วนลด( ผมเฉยๆนะเรื่องราคาตั้ง ราคาลดแล้วเหลือเท่านั้นเท่านี้ จริงๆมันไม่ได้ลดอะไรนักหรอกถ้าจะลดจริงๆก็สัก ๕๐ - ๖๐ เปอร์เซ้นต์ถึงจะเชื่อ แล้วร้านค้าที่ใหนเขาจะอย่ได้ ) ก็ไปว่ากันเอาเอง สำคัญคือ( ไม่รู้ผมเพี้ยนหรือเปล่า) คือไม่ต้องมีพนักงานขายมาคอยเดินตาม ถามโน่น นี่ให้รำคาญ ก็สินค้ามันก็ติดราคาให้เห็นแล้วอยากซื้อหรือหาของไม่เจอก็จะเดินไปถามเอง...ไม่ต้องมาเซ้าซี้... ประการต่อมาคำว่าอัพไม่อยู่ในสารบบคิดของผมเลย ประเภทซื้อเมื่อวาน วันนี้ก็มาโพสต์ถามว่าจะอัพตัวใหนดี เพราะผมไม่มีเงินมากขนาดนั้น..และก็มิได้เอาไปแข่งกับใครเขา ..แข่งกับตัวเองนี่แหละ ออกกำลังกายให้หัวใจสูบฉีดเลือดลมให้มันปกติก็ประเสริฐแล้ว..เสาร์อาทิตย์ว่างก็ไปมันเรื่อยเปื่อย..ออกจากบ้านตอนเช้า..ตกบ่ายก็เข้าบ้าน..ท่าน ผบ.งงไปเอาปลาทูหอม ปลาทูเค็มมาจากใหน..ก็รายงานท่านไปว่าขากลับจากอัมพวาเลยแวะมหาชัย..เห็นว่าน่ากินเลยซื้อมาฝาก..ข้าวสวยร้อนๆปลาทูหอมทอดบีบมะนาว..หายเหนื่อยเป็นปลิดทิ้ง..ก็ไอ้ตัวเริ่มต้นของเทรค แกรี่ฟิชเชอร์นี่แหละ ราคาและคุณภาพก็สมเหตสมผล..มีอะไรก็เอาไปให้เขาดูให้..ไม่มากมายอะไร..เขาก็ไม่คิดตังค์ ( ทำให้เราต้องไปอุดหนุนสินค้าอย่างอื่นแทน ) แต่ถ้าหากว่ามันจะต้องคิดตังค์ เขาก็บอกเราก่อนทำว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อย่างไร..โปร่งใสดีออก.. พอแล้วมั้ง..เดี๋ยวคนอื่นเขาจะเบื่อ..โปรไบค์เอา..ยังไงผมก็รอล้อ ๒๙ นิ้วอยู่นะครับ...ล้อ ๒๖ ผมพอเพียงแล้ว....

บ้านน้อยพิมาย เขียน:เพราะเสียความรู้สึกกับบริการหลังการขายของรถคันแรก ( ซึ่งปัจจุบันผมก็เก็บไว้เตือนสติตนเองอยู่เสมอ ) ที่ตอนขายให้เรากับตอนที่เราเอารถเข้าไปให้ดูว่าโซ่มันสีกับสับจานช่วยดูให้หน่อย มันช่างต่างกันเหลือเกินยิ่งกว่าฟ้ากับเหว ( จริงๆอยากจะใช้คำที่มันต่ำและหยาบคายกว่านี้มากๆแต่เดี๋ยวจะทำให้ภาพดีๆของชาวจักรยานเสียหายเอา...) ดังนั้น..ชื่อเสียงของร้าน..บริการหลังการขายจึงเป็นตัวเลือกอันดับแรกของผม และคันที่ ๒ ที่ ๓ จึงทำให้ผมเลือกเทรคและแกรี่ ฟิชเชอร์ ยิ่งเวลาที่เข้าไปดูรถก็มีรถให้ดูจนลายตาไปหมด สินค้ามีการติดราคาที่ชัดเจนไม่ใช่มีอะไรก็พีเอ็มถามกันอยู่นั่นแหละ..ติดราคาให้ชัดเจนมันจะตายหรือไงก็ไม่รู้... ส่วนลด( ผมเฉยๆนะเรื่องราคาตั้ง ราคาลดแล้วเหลือเท่านั้นเท่านี้ จริงๆมันไม่ได้ลดอะไรนักหรอกถ้าจะลดจริงๆก็สัก ๕๐ - ๖๐ เปอร์เซ้นต์ถึงจะเชื่อ แล้วร้านค้าที่ใหนเขาจะอย่ได้ ) ก็ไปว่ากันเอาเอง สำคัญคือ( ไม่รู้ผมเพี้ยนหรือเปล่า) คือไม่ต้องมีพนักงานขายมาคอยเดินตาม ถามโน่น นี่ให้รำคาญ ก็สินค้ามันก็ติดราคาให้เห็นแล้วอยากซื้อหรือหาของไม่เจอก็จะเดินไปถามเอง...ไม่ต้องมาเซ้าซี้... ประการต่อมาคำว่าอัพไม่อยู่ในสารบบคิดของผมเลย ประเภทซื้อเมื่อวาน วันนี้ก็มาโพสต์ถามว่าจะอัพตัวใหนดี เพราะผมไม่มีเงินมากขนาดนั้น..และก็มิได้เอาไปแข่งกับใครเขา ..แข่งกับตัวเองนี่แหละ ออกกำลังกายให้หัวใจสูบฉีดเลือดลมให้มันปกติก็ประเสริฐแล้ว..เสาร์อาทิตย์ว่างก็ไปมันเรื่อยเปื่อย..ออกจากบ้านตอนเช้า..ตกบ่ายก็เข้าบ้าน..ท่าน ผบ.งงไปเอาปลาทูหอม ปลาทูเค็มมาจากใหน..ก็รายงานท่านไปว่าขากลับจากอัมพวาเลยแวะมหาชัย..เห็นว่าน่ากินเลยซื้อมาฝาก..ข้าวสวยร้อนๆปลาทูหอมทอดบีบมะนาว..หายเหนื่อยเป็นปลิดทิ้ง..ก็ไอ้ตัวเริ่มต้นของเทรค แกรี่ฟิชเชอร์นี่แหละ ราคาและคุณภาพก็สมเหตสมผล..มีอะไรก็เอาไปให้เขาดูให้..ไม่มากมายอะไร..เขาก็ไม่คิดตังค์ ( ทำให้เราต้องไปอุดหนุนสินค้าอย่างอื่นแทน ) แต่ถ้าหากว่ามันจะต้องคิดตังค์ เขาก็บอกเราก่อนทำว่ามีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ อย่างไร..โปร่งใสดีออก.. พอแล้วมั้ง..เดี๋ยวคนอื่นเขาจะเบื่อ..โปรไบค์เอา..ยังไงผมก็รอล้อ ๒๙ นิ้วอยู่นะครับ...ล้อ ๒๖ ผมพอเพียงแล้ว....

Trek ก็อยู่ในความคิดของผมเหมือนกัน ไม่รู้เป็นไง ไม่รู้ว่ามีเหตุผลรึเปล่าแต่ผมจะดูยี่ห้อเป็นตัวตั้งก่อนแล้วหาข้อมูล แต่ละยี่ห้อก็จะมีรุ่นที่อยู่ในวงเงินที่เราตั้งไว้ ดูยี่ห้อ A B C ในราคาที่พอๆ กัน+/- อุปกรณ์ติดรถเป็นยังไง ที่เหลือก็คงเป็นความชอบและบริการหลังการขายล้วนๆ

เรียงเลย 1 2 3 อันอื่นไม่ให้ความสำคัญเท่าไรมีก็ได้ไม่มีก็ได้

สำหรับมือใหม่ ตอนซื้อคันแรก คิดอย่างนี้

1. ดูจากงบ
2. ดูความสวย
3. ดูอะไหล่ที่ประกอบ ว่าคุ้มค่างบหรือไม่
4. เลือกร้านที่มีโซลูชันทางการเงินที่เหมาะสมกับเรา
5. ไปลองที่ร้าน ถ้ามีตัวเลือกใหม่เกิดขึ้น ก็ย้อนกระบวนการทำ 1. ใหม่ โดยพื้นฐานรุ่นใหม่ แล้วเทียบกัน
6. ได้คำตอบ ไปซื้อ

แต่ถ้าคันสองสองผมจะมองอย่างนี้
1. อะไหล่ตรงใจ
2. ตรงวัตถุประสงค์การขี่
3. อยู่ในงบประมาณ
4. เลือกร้านที่มีประสบการณ์กับอะไหล่ที่เราเลือก
5. ลองสอบถามร้านดู ลองขี่รุ่นใกล้เคียงดู แล้วซื้อ

breeze เขียน:สำหรับมือใหม่ ตอนซื้อคันแรก คิดอย่างนี้

1. ดูจากงบ
2. ดูความสวย
3. ดูอะไหล่ที่ประกอบ ว่าคุ้มค่างบหรือไม่
4. เลือกร้านที่มีโซลูชันทางการเงินที่เหมาะสมกับเรา
5. ไปลองที่ร้าน ถ้ามีตัวเลือกใหม่เกิดขึ้น ก็ย้อนกระบวนการทำ 1. ใหม่ โดยพื้นฐานรุ่นใหม่ แล้วเทียบกัน
6. ได้คำตอบ ไปซื้อ

แต่ถ้าคันสองสองผมจะมองอย่างนี้
1. อะไหล่ตรงใจ
2. ตรงวัตถุประสงค์การขี่
3. อยู่ในงบประมาณ
4. เลือกร้านที่มีประสบการณ์กับอะไหล่ที่เราเลือก
5. ลองสอบถามร้านดู ลองขี่รุ่นใกล้เคียงดู แล้วซื้อ

+1

ร้านหรือตัวแทนจำหน่ายนี่ก็น่าจะมีส่วนนะครับ บางยี่ห้อคงต้องดูก่อนว่าใครเป็นตัวแทนจำหน่าย ซื้อมาแล้วจะมีปัญหาจุกจิกกวนใจเวลาไปขอใช้บริการหลังการขายหรือไม่ ปรกติรถใหม่จะมีใบรับประกันด้วยใช่มั้ยครับ?

Dhandranunda เขียน:ร้านหรือตัวแทนจำหน่ายนี่ก็น่าจะมีส่วนนะครับ บางยี่ห้อคงต้องดูก่อนว่าใครเป็นตัวแทนจำหน่าย ซื้อมาแล้วจะมีปัญหาจุกจิกกวนใจเวลาไปขอใช้บริการหลังการขายหรือไม่ ปรกติรถใหม่จะมีใบรับประกันด้วยใช่มั้ยครับ?

มีแต่รับประกันแค่ เฟรม

รูปใหม่ในการกลับมา น่ารักดีครับ

mod_gb! เขียน:รูปใหม่ในการกลับมา น่ารักดีครับ

คือหน้าผมคงเหมือนกับพระเอกในอานิเมชั่นเรื่องนี้แหละ ฮา