หน้า 1 จากทั้งหมด 2
ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 09:09
โดย techhno
ปัจจุบัน ลุงขี่หมอบ 2 คัน คันแรก c2c 46 หนักรวมบันได 8.50 และ merida 903 xxs หนักรวมบันได 7.00 เท่าที่ขี่สองคันนี้ ดีคนระแบบ คิดอยากลดน้ำหนัก จะลดตรงไหนก่อน จะลดได้เท่าไร ในงบหมื่น...ขอข้อมูลด้วย ขอบคุณ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 09:46
โดย DraftBeer
ข้อมูลน้อยมากไม่รู้จะบอกยังไง
ต้องบอกรายละเอียดของรถทั้ง 2 คันโดยละเอียดแหละครับ ถึงจะพอช่วยๆกันได้
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 10:18
โดย taed
DraftBeer เขียน:ข้อมูลน้อยมากไม่รู้จะบอกยังไง
ต้องบอกรายละเอียดของรถทั้ง 2 คันโดยละเอียดแหละครับ ถึงจะพอช่วยๆกันได้
ขอข้อมูลเพิ่มเติมครับ เช่น ชุดขับอะไร ล้อของอะไร
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 12:45
โดย techhno
bianghi c2c 46 ที่ติดมากับรถเดิมๆครับ ชุด sora ล้อ jalco ที่เปลี่ยนแล้วมี หลักอานทอมสัน เยื้องหลัง และเบาะ vero หนัก 200 g
รวมชั่งแล้วหนักประมาณ 8.50
ส่วน merida XXS ชุด tiga ติดมากับรกเดิม ล้อ alexims ที่เปลี่ยนแล้วมี หลักอาน vitra และเบาะ sellitalia slr 136 รวมนำหนักแล้วประมาณ 7.00
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 13:00
โดย Kob@Truth
ล้อครับ ลดได้เยอะสุดครับ
ผมลองมาแหละ ล้อเดิมๆ รวมแกนปลด
เล่นไป 2208 กรัม
ล้อใหม่ 1553 กรัม 
สองคันนี้ครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 13:03
โดย techhno
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 11 มี.ค. 2011, 13:04
โดย techhno
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 12 มี.ค. 2011, 18:14
โดย DraftBeer
ถ้าดูจากรูป(ไม่ค่อยชัดเจน)
เปลี่ยนล้อน่าจะเ็ห็นผลที่สุดครับ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 12 มี.ค. 2011, 19:06
โดย เสือรถพ่วง
ล้อครับลุง เห็นผลทันทีครับ รับรอง merrida ไม่ถึง 7 กิโลแน่ๆครับ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 05:24
โดย techhno
ขอบใจสำหรับทุกคำตอบ55555....แก่แต่กายใจยังไม่แก่เด้อ เปลี่ยนล้อ แบรนด์ ราคาเท่าไร งบหมื่อน กรณีเปลี่ยนจานก็เช่นกัน...

Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 06:08
โดย ก้อย
เห็นด้วยครับว่าล้อทั้งลดนน.ได้ชัดเจนหรือเยอะมากกับราคาที่เสียไป รวมถึงทำให้ประสิทธิภาพรถเพิ่มขึ้นชัดเจนด้วย
ส่วนจานอาจจะเพิ่มเงินไม่มากนักในการอัพแต่นน.ที่ลดกับประสิทธิภาพไม่ชัดเจนเท่าล้อ เช่นไปใช้จาน105เสีย5พัน อาจจะเบาขึ้น1ขีดแต่ขี่คล้ายๆเดิม เอา5พันไปหาเฟืองหลังเบาขึ้นไม่มากแต่ถ้าล้อเบา+เฟืองหลังเบา ชัดเจนดีทั้งราบและเขา รถ7โลนี่ก็เบามากนะแล้วครับ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 11:54
โดย hauskrit
ในงบประมาณหมื่น+/- คงต้องอั๊พล้อก่อน ถ้าเปลี่ยนเป็น Token C22a น่าจะลดน้ำหนักได้ซัก 7 ขีด
ว่าแต่ว่า merida903 ชั่งได้ 7 กก. ใช้ตาชั่งแบบไหนครับ ผมชั่งของเพื่อนใช้รุ่นเดียวกันขนาดxs ได้เกือบ 10 กก.(ประมาณ 9.7-9.8 กก.)
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 12:32
โดย MPK
hauskrit เขียน:ในงบประมาณหมื่น+/- คงต้องอั๊พล้อก่อน ถ้าเปลี่ยนเป็น Token C22a น่าจะลดน้ำหนักได้ซัก 7 ขีด
ว่าแต่ว่า merida903 ชั่งได้ 7 กก. ใช้ตาชั่งแบบไหนครับ ผมชั่งของเพื่อนใช้รุ่นเดียวกันขนาดxs ได้เกือบ 10 กก.(ประมาณ 9.7-9.8 กก.)
ผมก็ว่า ถ้าเฟรมเมอริด้าอลูอะไหล่tiagra หนัก7โล ผมว่าใส่อะไหล่ดีๆลงไปมีหกโลต้นๆ ซึ่งไม่น่าจะเป็นไปได้นะครับ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 14:53
โดย phongsiri
เก็บเงินเพิ่มอีกนิด แล้วจัดล้อคาร์บอนซักชุด จะขอบสูงขอบต่ำก็แล้วแต่เลยครับ แต่ถ้าชอบเบาขึ้นเขาบ่อย ก็ขอบต่ำ น่าจะได้ ล้อน้ำหนักโลนิดๆ ในราคาไม่เกิน20000 หรือจะเอา Token C22 ก็ได้ครับ ราคาหมื่นนิดๆ น้ำหนักแค่โลกับ2หรือ3ขีดนี่หละครับ
หรือหากชอบขี่ทางราบก็เอาขอบสูงคาร์บอน ราคาประมาณ หลัก20000 น่าจะได้ที่โล5โล6 เบาลงเห็น และได้Performance อีกตะหาก ที่สำคัญ ใส่แล้วหล่อมากๆครับ
Re: ขอคำแนะนำด้วยครับ
โพสต์: 13 มี.ค. 2011, 18:56
โดย milch
วานบอก merida 7kg

(ถ้าจริง)อะไหล่อะไรบ้าง