ปรับเกียร์ดุม

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lekseason
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 203
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มิ.ย. 2009, 16:57
Tel: 0897377304

ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย lekseason »

ถ้าเกียร์1 มันเบาเกินไป เราสามารถปรับให้หนักขึ้นได้เองมั้ยครับ
หรือต้องให้ช่างผู้ชำนาญปรับแต่งให้
ถ้าทำเองได้ อยากทราบวิธีด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ขออนุญาตใช้ภาพของพี่cornerครับ
ไฟล์แนบ
gear.JPG
gear.JPG (81.77 KiB) เข้าดูแล้ว 696 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

เข้าใจว่าคุณคงหมายถึงว่าเวลาปั่นฯ ที่เกียร์ 1 แล้วยังรู้สึกว่าเบาเท้าอยู่

เกียร์ดุม 3 เกียร์ เกียร์แรกเขาเผื่อไว้สำหรับออกตัว ขึ้นที่ชันพวกเนินหรือสะพานครับ เกียร์ปรกติที่ใช้สำหรับการเดินทางจะเป็นเกียร์ 2 ส่วน "ขาแรง" เหลือเกียร์ 3 เอาไว้สำหรับปั่นฯ "ซิ่ง" ทำความเร็วสูง :mrgreen:

อัตราทดหรือความหนักนี่ปรับที่สายเกียร์หรือภายในระบบไม่ได้หรือไม่มีที่ให้ปรับครับ ต้องปรับด้วยการเปลี่ยนจานหน้าเพื่อปรับอัตราทดรวม

จะดูว่าควรปรับปรุึงเ้กียร์หรือไม่ ให้ดูที่เกียร์ 2 ว่าการขับขี่โดยรวมเป็นยังไง ปั่นฯ บนทางเรีบบ OK ทางกึ่งเรียบ (ทางลาดยางที่เก่าแล้ว) ลงทางดินเรียบๆ พอใหวใหม ถ้าภาพรวม "เบาไป" แก้ได้ด้วยการเปลี่ยนจานหน้าให้มีจำนวนฟันมากขึ้นครับ แต่อาจจะเลือกยากสักนิด

ถ้าเป็นบางประเทศมีจานให้เลือกตั้งแต่ 40-42-44-45-46-48 ฟัน แต่ในบ้านเราถ้าเป็นจานดูด กระโหลกเหลี่ยมที่มีขายมากๆ ตอนนี้ก็มีให้เลือกแค่ 39 ฟัน 44 ฟัน 46 ฟัน 48 ฟัน 52 ฟัน 56 ฟัน ถ้าเป็นจานเหล็กขาอลูฯ ก็ราคาถูกหน่อยครับ (500 - 1000 กว่าบาท) แต่ถ้าเป็นจานอลูฯ ขาอลูฯ สำหรับจักรยานฟิกซ์ตอนนี้ก็ีราคาราวๆ 3000 - 5000 กว่าบาทครับ

แต่จักรยานพับที่ใช้เกียร์ Strumy Archer จานหน้ามักเป็นกระโหลกเลื้อยอย่างนี้หาจานหน้าเปลี่ยนง่ายหน่อยครับ ลองไปหาจานหน้าของ BMX ราคาตั้งแต่ 50 กว่าบาทถึง 100 กว่า ลองเปลี่ยนไปได้เรื่อยจนกว่าจะลงตัวครับ

เกียร์ดุมมีข้อแม้เดียวว่าเปลี่ยนจานหน้าให้มีจำนวนฟันมากกว่าเดิมได้ แต่ไม่ควรเปลี่ยนให้มีจำนวนฟันน้อยกว่าเดิมเนื่องจากชุดเกียร์จะรับภาระหนักขึ้นอาจจะทำให้กลไกภายในเสียหายได้ครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
รูปประจำตัวสมาชิก
lekseason
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 203
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มิ.ย. 2009, 16:57
Tel: 0897377304

Re: ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย lekseason »

ขอบคุณครับพี่เสือ Spectrum :D
รูปประจำตัวสมาชิก
สนิมเหล็ก
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 248
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2010, 07:24
team: ปั่นเดี่ยวเที่ยวตามใจ
Bike: จักรยานวันสุข....
ตำแหน่ง: สัตหีบ ชลบุรี

Re: ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย สนิมเหล็ก »

เข้ามาเก็บความรู้ด้วยคน :D
รูปประจำตัวสมาชิก
nikom959
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 483
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ต.ค. 2009, 11:44
Tel: 0814544099
Bike: trek 800

Re: ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย nikom959 »

ปัญหาหนึ่งของเกียร์ดุมก็คือ การไม่ได้สมดุลของรอบขาในแต่ละคน เกียร์ถูกออกแบบมาให้ใช้งานในช่วงกว้างๆ วิธีแก้ไขคือเปลียนใบจาน
ของเกียร์ดุมซึ่งไม่มีจำหน่ายในบ้านเรา :?:
ผมพอจะมีวิธีแก้แบบที่ทำได้ในบ้านเราอีกแบบนึงลองดูครับ แต่เป็นของShimano NEXUS เอาให้โรงกลึงทำโดยการใช้ร่องเดิม แล้วเอาใบจานที่เราต้องการมาคว้านประกบเชื่อม ต้องทำบนแท่นนะครับเดี๋ยวจานไม่กลม ใช้ลวดเชื่อมที่แข็งและดีที่สุด เห็นรูปแล้วคงเข้าใจครับ
ไฟล์แนบ
เวลาใส่ร่องใบจะได้แบบนี้ แข็งแรงดีมาก ทดสอบโดยขึ้นภูทับเบิกมาแล้ว
เวลาใส่ร่องใบจะได้แบบนี้ แข็งแรงดีมาก ทดสอบโดยขึ้นภูทับเบิกมาแล้ว
PIC_1930.JPG (75.61 KiB) เข้าดูแล้ว 577 ครั้ง
ทำเสร็จหน้าตาแบบนี้
ทำเสร็จหน้าตาแบบนี้
PIC_1927.JPG (87.42 KiB) เข้าดูแล้ว 577 ครั้ง
ใบนี้ซื้อที่ออสเตเลีย 7 เหรียญ
ใบนี้ซื้อที่ออสเตเลีย 7 เหรียญ
PIC_1928.JPG (81.6 KiB) เข้าดูแล้ว 577 ครั้ง
ใบที่ทำใหม่..ใบของแท้..ใบที่นำมาทำ
ใบที่ทำใหม่..ใบของแท้..ใบที่นำมาทำ
PIC_1925.jpg (90.48 KiB) เข้าดูแล้ว 577 ครั้ง
เลือกเอาจะทดเท่าไรให้เหมาะกับเรา ใช้เพือง6เพือง7มันหนาดี
เลือกเอาจะทดเท่าไรให้เหมาะกับเรา ใช้เพือง6เพือง7มันหนาดี
PIC_1924.jpg (83.16 KiB) เข้าดูแล้ว 577 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Spectrum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4449
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
Tel: -
team: 99 City Bike
Bike: LA Spectrum

Re: ปรับเกียร์ดุม

โพสต์ โดย เสือ Spectrum »

เปลี่ยนเฟืองหลัง ถ้ามีฝีมือ เข้าใจงานเชิงช่างอย่างคุณ nikom959 ก็เป็นอีกวิธีหนึ่งที่น่าสนใจครับ :D
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”