ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมซื้อเฟรมมือสอง Gary fisher Procaliber ท่อEaston 1999 ตัวเก่ามา

ผมมีตัวเลือก2คัน

คันที่1... เอาเฟรมที่มี ประกอบ กับซื้อของใหม่ Group Deore Disc ทั้งชุด+ขอบล้อ 317 +โช๊คdart รวมค่าเฟรมทั้งหมดเบ็ดเสร็จทั้งคันน่าจะราวๆ 27,500.-

คันที่2... หรือซื้อแบบทั้งคัน พวก Specialized Hardrock หมื่นต้นๆ

ผมอยากถามว่า คันที่1 มันแพงกว่าหมื่นกว่าบาท...กับ Specรถที่ได้มันคุ้มไหมครับ

รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ

การใช้งานของผม

- เอามาขี่ลดความอ้วน+ปัดฝุ่นที่เลิกมา4ปีครับ
- ตั้งใจขี่ซ้อมทุกวัน ตามถนนเงียบๆเช้าๆ วันละ1-2ชม.
- ไปขี่ตจว.ถ้ำประทุน+เขาอีโต้ ได้ประมาณ เดือนละครั้ง
- สุดท้ายถ้าสังขารไหว..ก็ลงแข่งทาง B นิดหน่อยปีละ3-4ครั้ง

ขอคำแนะนำด้วยครับ

ท่าทางน้าจะสับสนนะเนี่ย
ซื้อเฟรมมาแล้ว กับ การซื้อใหม่ทั้งคัน ???
เลือกคันที่2 กับ การลงแข่ง ???
เอาของคนละเกรดมาเปรียบเทียบกัน ???
ผมล่ะงงกับน้าจริงๆ
สำหรับการออกกำลังกาย ผมว่าจัดงบบางส่วนมาซื้อเครื่องวัดอัตราการเต้นห้วใจด้วยก็ดีนะ น้อยไปก็ไม่ได้ผล มากไปก็ม่องเท่ง


Bike: mtb & road

ท่าทางน้าจะสับสนนะเนี่ย
เอ่อ...ผมคงเรียบเรียงคำถามซับซ้อนเองแหล่ะครับ ....ยังไงก็ขอบคุณหลานที่มาตอบครับ

ซื้อเฟรมมาแล้ว กับ การซื้อใหม่ทั้งคัน ???
- หมายถึงเฟรมผมซื้อมาแล้วแต่ถ้าตัวเลือกคันที่2มันok ก็เก็บเฟรมไว้วันหลังหรือขายไปครับ

เลือกคันที่2 กับ การลงแข่ง ???
- ผมไม่ได้ตั้งใจลงแข่งมากมายครับ

เอาของคนละเกรดมาเปรียบเทียบกัน ???
- นั่นแหละครับ...ผมอยากรู้ว่ามันคนละเกรดมากมายตรงไหน...จนต่างกันหมื่นกว่าบาทนี่คุ้มไหมครับ

ผมล่ะงงกับน้าจริงๆ
สำหรับการออกกำลังกาย ผมว่าจัดงบบางส่วนมาซื้อเครื่องวัดอัตราการเต้นห้วใจด้วยก็ดีนะ น้อยไปก็ไม่ได้ผล มากไปก็ม่องเท่ง
- HR monitor...ผมมีใช้สำหรับวิ่งอยู่แล้วครับ

ซื้อคันที่สองมาซ้อม
ระหว่างซ้อม เก็บตังค์ประกอบคันที่หนึ่งเอาไว้แข่ง

ขอบคุณมากครับ แบบนี้น่าสนครับ..เพราะถึงตอนนั้นก็มีmtb2คันไว้ให้หลานและพ่อขี่เล่นด้วย ..ไอเดียเยี่ยมเลยครับ

กานดา เขียน:ซื้อคันที่สองมาซ้อม
ระหว่างซ้อม เก็บตังค์ประกอบคันที่หนึ่งเอาไว้แข่ง

ป.ล. แข่งประเภท B
ขอแนะนำในงบที่พอไหวนะครับ
เฟรม M4 + SLX OR X7 Groupset
ราคาของSLX หมื่นห้านิดๆสำหรับ ดิส
X7 ไม่มั่นใจครับ

ก็พอแข่งได้ เฟรมก็OK ล้อก็ 819 ดุม XT ซี่ DT Revo
ส่วน แฮนดฺ สเต็ม ตามแต่กำลังศรัทธา รวมๆ ไม่เกิน 35,000 (ป.ล.พวกแฮนด์ สเต็ม มือสองหรืออลู รุ่นถูกๆ)

ไม่รวมค่าประกอบครับ อยากให้ดีๆจริงๆ

ดุมดี ล้อ ดี กระโหลกดี เฟรมดี เบรกดี เกียร์ดี แค่นี้พอ ไม่ต้องแบบ ดุม เยี่ยม ล้อเยี่ยม

ใช้แค่ดีพอ ในราคาที่พอสู้ไหวครับ

เอาเฟรม Garry ที่มีอยู่ ประกอบกับ อะไหล่ SLX Group set โช๊คเกรดปานกลาง ใช้ล้อ ประกอบ หรือ ล้อ สำเร็จพวก Shimano, cross ride ก็ได้ ส่วน อาน หลักอาน แฮนด์ สเต็ม บันได ก็เลือกตามงบที่มีเหลืออยู่ แค่นี้ก็ได้รถขี่ออกกำลังกาย ท่องเที่ยว และลงแข่ง Group B ตามต้องการ

กลับเข้ามาขี่ก่อน รู้จักเพื่อนมากๆ ต่อไปก็จะได้ข้อคิดในการพิจารณาซื้อใหม่ทั้งคันแบบถูกใจตัวเองครับ...

ถ้าเป็น Giant XTC TEAM หละครับ Group Set SLX โช๊ค Firat platinum ล้อ Mavic Cross Ride
แบบนี้โอเคไหมครับควรแก้ไขจุดไหนรึป่าวครับ จุดประสงค์ก้อปั่นตอนเย็นออกทริปบ้างเมื่อมีคนมาชวน ส่วนแข่งคงอีกเป็นปี ขอรบกวนถามต่อเลยครับตั้งกระทู้ใหม่กลัวเปลืองพื้นที่ครับ ขอโทษท่านเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับที่มาถามแทรกด้วยครับ ขอบคุณครับ