ThaiMTB.com

เวลาล้างโซ่เสร็จ ก็มักจะหยอดน้ำมันหรือ ceramic wax ฯลฯ กันใช่ไหมครับ
ผมเองก็ซื้อแบบที่เขาทำขายสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ขวดนิดเดียวก็ร้อย-สองร้อยบาท

ทีนี้เอารถยนต์ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง มันก็จะมีเศษเหลือน้อยมากสำหรับรถยนต์ แต่ถ้าสำหรับจักรยานแล้วอาจจะมากพอควร

ผมสงสัยว่าเคยมีใครลองไหมครับ เอาน้ำมันเครื่องใหม่ที่เหลือใช้ แบบสังเคราะห์เช่น 0W-30 มาหยอดโซ่
อ่านเจอในคู่มือจักรยานบอกว่าน้ำมันเครื่องรถยนต์มันข้นไป แต่ถ้ามันเป็นเกรดสังเคราะห์หละครับ จะพอได้ไหม

น้ำมันโซ่ ถ้าข้นไป หยดไปแล้วมันจะเกาะหนา แล้วกระเด็นตอนปั่น กระจาย

ถ้าจะใช้ก็ใช้ได้นะครับ แต่มันจะสกปรกมาก ดำเยิ้ม เก็บฝุ่นทรายดีมั๊กมั๊ก

ถ้าจะใช้มัน ต้องอดทนหน่อย
เมื่อล้างโซ่จนสะอาด และ ตากจนแห้งสนิท
แล้วจะหยอดน้ำมันเครื่องที่ว่า หรือ แช่ลงไปทั้งเส้นก็ได้
แล้วแขวนไว้ หลายวันหน่อย จนมันแห้งที่สุด ก่อนใช้ก็ใช้ผ้าเช็ด ผิวนอกให้สะอาด
หรือ ให้ดีที่สุด และเร็วหน่อย
เมื่อหยอดเสร็จทุกข้อ ก็เอา ทิชู่ ซับบน้ำมันส่วนเกินออก ทุกข้อ
ให้มากที่สุดเท่าที่จะ ทนทำไหว ก่อนนำไปใช้ ยิ่งแห้งมาก ก็ยิ่ง สะอาด และดำยาก
รับรองโซ่จะสะอาด ไม่ดำครับ

sit4776 เขียน:เวลาล้างโซ่เสร็จ ก็มักจะหยอดน้ำมันหรือ ceramic wax ฯลฯ กันใช่ไหมครับ
ผมเองก็ซื้อแบบที่เขาทำขายสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ ขวดนิดเดียวก็ร้อย-สองร้อยบาท

ทีนี้เอารถยนต์ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง มันก็จะมีเศษเหลือน้อยมากสำหรับรถยนต์ แต่ถ้าสำหรับจักรยานแล้วอาจจะมากพอควร

ผมสงสัยว่าเคยมีใครลองไหมครับ เอาน้ำมันเครื่องใหม่ที่เหลือใช้ แบบสังเคราะห์เช่น 0W-30 มาหยอดโซ่
อ่านเจอในคู่มือจักรยานบอกว่าน้ำมันเครื่องรถยนต์มันข้นไป แต่ถ้ามันเป็นเกรดสังเคราะห์หละครับ จะพอได้ไหม

ผมใช้เกรดสังเคราะห์ที่เหลือมา 5-6 ปีแล้วครับ สุดยอดลื่น ผมไม่แคร์เรื่องดำครับ

ช่ายๆ ผมไม่แคร์ เรื่องดำหรอกครับ ยังไงก็หล่อลื่น ต่อให้น้ำมันโซ่ ขวดสองร้อยบาทก็มีฝุ่นเกาะติดละครับ
เอางบไปซื้อนำยาชักแห้งดีกว่า มาล้างโซ่ให้ใสกิ๊งเลยอิอิอิ....

แหมะ..... ถ้าไม่ดำ ไม่เยิ้มได้ มันก็ดีนิคับ
จะหยิบ จะจับ จะถอดใส่ มือไม้ก็ไม่เลอะ โซ่ก็ไม่ต้องล้างบ่อย ฟันเฟืองก็สะอาดอยู่เสมอ
พอไม่เลอะ ไม่ดำ ไม่อมฝุ่น ถ้าไม่ได้ไปลุยน้ำท่วม หรือลุยโคลน ปีนึงถอดล้างแค่ ครั้ง2ครั้งเอง
ก็แค่เอาส่วนเกินออก ในข้อมันก็ยังมีน้ำมันหล่อลื่นเกาะอยู่

ใช้มันเครื่องหยอดโซ่ มาตลอด ตั้งแต่ยังไม่มีแบบเฉพาะเหมือนสมัยนี้ขาย ย้อนหลังไปก็ 30 ปีได้ พักหลังมี ซินเทติก ก็รู้สึกว่าดีขึ้นไม่เหนียวเหนอะหนะ มาเสียเงินซื้อแบบที่บอกว่า นาโนเทคโนโลยี ของอิสราเอล ชนิด ดราย โร้ด เมื่อปีที่แล้ว สารพัดจะบรรยายสรรพคุณ หยอดแค่ครั้งแรกก็รู้ได้เลยว่า โดนเข้าแล้ว ทดลองใช้ไปอีก 3-4 ครั้ง ปรับเปลี่ยนวิธีและปริมาณ ทั้งล้างโซ่ก่อนและหยอดซ้ำ โดยไม่ล้างโซ่ สรุปว่า เสียเงินฟรี ตอนนี้กลับไปใช้ ซินเทติก ที่เหลือของปิกอัพ อย่างเดิม เพราะถ้าหยอดมากก็กระเด็นเหมือนกัน ขี่เส้นทางเดิมบนถนนราดยาง ทรายก็ติดเหมือนกัน ที่ยังเหลืออยู่เอาเก็บไว้ใช้ตอนไปขี่ทัวร์หลายๆวัน เพราะมันพกสะดวกแค่นั้นเอง ข้อสำคัญเวลาใช้ซินเทติก สบายใจกว่ามาก หยอดทิ้งหยอดขว้าง ทำหก ก็ไม่เสียดาย หยอดแล้วต้องเช็ดส่วนเกินออก เวลาเช็ดก็ไม่เสียดายครับ

ผมใช้ ice waxก็โซ่ใสดีครับแต่แห้งเร็วมาก

เคยอ่านเจอให้ใช้ผสมกันระหว่างน้ำมันก๊าดกับน้ำมันเครื่อง สัดส่วน 3:2

ของที่ทำมาเฉพาะเจาจง ผมแอบเชื่อว่ามันดีกว่า (แค่ไหนก็ไม่รู้)
แต่ที่คิดขึ้นมาและก็ยังมีสมาชิกบางท่านใช้อยู่ ก็เพราะเห็นว่ามีของเหลือจะเก็บไว้ก็มักจะลืม
คราวหน้าจะลองดูแล้วครับ ว่าจะใช้ดีไหม