หน้า 1 จากทั้งหมด 1

สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 18:58
โดย sming_GT
เคยมั้ยครับ ใช้จานหน้าใหญ่สุดไหลลงเนินมา แล้วปั่นดันขึ้นเนิลูกถัดไป
ความเร็วเริ่มลดลง ไล่เฟืองหลังใหญ่ขึ้นทีละใบ ไม่ไหวแล้ว สับจานหน้าลงสองที
เพื่อจะไปใบเล็กสุด แคว้ก..........โซ่ติด ปั่นไปหน้าก็ไม่ได้ ถอยหลังก้ไม่ออก
ลองเท้าติดคลีต รู้สึกอีกทีนอนตะแคง เท้ายังติดกับบันได อู้ย...........เจ็บครับ

เหตุการณ์ครั้งนี้สอนให้รู้ว่า การเปลี่ยนจานหน้าข้ามใบอย่างเร็ว ทำให้โซ่ลงไม่ทันครับ
หรือเป็นเพราะว่า สับจานหน้ามันเริ่มงอแงแล้ว...

Re: สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 19:08
โดย millky88
ขอให้หายเร็ว ๆ ครับ

Re: สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 19:45
โดย น้องหนึ่ง
ไม่ใช่เพราะ "การเปลี่ยนจานหน้าข้ามใบอย่างเร็ว" ครับ
แต่เป็นเพราะเปลี่ยนจานหน้าลงขณะที่โซ่ตึงต่างหาก "ความเร็วเริ่มลดลง ไล่เฟืองหลังใหญ่ขึ้นทีละใบ ไม่ไหวแล้ว สับจานหน้าลงสองทีเพื่อจะไปใบเล็กสุด"

ที่ถูกคือ เมื่อเห็นทางข้างหน้าลาดชัน ควรเปลี่ยนจานหน้าลงใบเล็กเตรียมไว้ก่อน ขณะเปลี่ยนเกียร์ผ่อนแรงนิดนึงให้สับจานดึงโซ่ลงจานเล็กได้
จังหวะเดียวกันนั้นเปลี่ยนเฟืองหลังเล็กลง 2-4 ฟัน เพื่อรักษารอบขา แล้วขณะขึ้นเนินก็ไล่เฟืองหลังไปเรื่อยๆ ครับ

Re: สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 21:37
โดย CrocodirerocK
ส่งกำลังปั่นขึ้นไปก่อน แล้วค่อยๆไล่เกียร์รักษารอบขาครับ สับตอนโช่ตึงมากๆอาจขาดได้ครับ

Re: สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 22:38
โดย skksurasak
เคยครับ....
ไม่ใช่ขึ้นเนินแต่เป็นขึ้นสะพาน
สับทั้งจานหน้าและเฟืองหลังพร้อมๆ กัน

โซ่หลุดมาขัดกับบันได แต่ไม่ได้ติดคลีต เป็นบันไดธรรมดา รอดตัวไป
แต่ก็เล่นเอาเหงื่อหยด กว่าจะแงะออกมาแล้วใส่โซ่กลับไปใหม่
เพราะไม่เคยซ่อมรถมาก่อน ตอนนั้นงงๆ อยู่ด้วย


ปกติก็ไล่จานไล่เฟืองมาที่ละขั้น เริ่มจากลดจานก่อน แล้วไล่เฟืองตาม
แต่วันนั้นลองของ เปลี่ยนทั้งจากและเฟืองพร้อมกันกลางอากาศ ผลโซ่หลุดมาขัดกับบันไดเลย
อิ.. อิ..
บทเรียนนี้สอนว่าอย่าข้ามขั้นตอน ทำทีละอย่าง เปลี่ยนเกียร์ที่ละเกียร์

Re: สับจานหน้าติด ล้มทั้งยืน

โพสต์: 06 มี.ค. 2011, 23:15
โดย เสือพ่อลูกอ่อน
skksurasak เขียน:เคยครับ....
ไม่ใช่ขึ้นเนินแต่เป็นขึ้นสะพาน
สับทั้งจานหน้าและเฟืองหลังพร้อมๆ กัน

โซ่หลุดมาขัดกับบันได แต่ไม่ได้ติดคลีต เป็นบันไดธรรมดา รอดตัวไป
แต่ก็เล่นเอาเหงื่อหยด กว่าจะแงะออกมาแล้วใส่โซ่กลับไปใหม่
เพราะไม่เคยซ่อมรถมาก่อน ตอนนั้นงงๆ อยู่ด้วย


ปกติก็ไล่จานไล่เฟืองมาที่ละขั้น เริ่มจากลดจานก่อน แล้วไล่เฟืองตาม
แต่วันนั้นลองของ เปลี่ยนทั้งจากและเฟืองพร้อมกันกลางอากาศ ผลโซ่หลุดมาขัดกับบันไดเลย
อิ.. อิ..
บทเรียนนี้สอนว่าอย่าข้ามขั้นตอน ทำทีละอย่าง เปลี่ยนเกียร์ที่ละเกียร์
1+ เป็นเหมือนกันแต่ขึ้นเนินใกล้จะพ้นแล้ว แต่ผมติดครีต ล้มไม่เป็นท่า โชคดีที่ความเร็วไม่มากและไม่มีใครเห็น :roll: :roll:
กลัวอายมากกว่ากลัวเจ็บ เอิ้ก :mrgreen: