เกียร์ดุม

[headman]

ขอถามเป็นข้อๆ เลยนะคับพี่ๆ
ว่า
เกียร์ดุม ใช้เหมือนตีนผีไหมคับ แล้วก็การดูแลมันเป็นยังไงคับ
ล้อ 27 ไม่เคยติดเกียร์มาก่อน สามารถติดได้ไหมคับ ติดแล้วต้องเปลี่ยนโซ่ไหมคับ
แล้วก็เอาเกียร์ดุมที่ใส่ล้อขนาดอื่นมาโมใส่ ล้อ 27 ได้ไหมคับ เช่นว่าเอาของล้อ 20 24 หรือ 26 มาใส่อ่ะคับ
มันสมบุกสมบันไหมคับแบบว่า เจอถนนเมืองไทยแล้วมันจะ เจ็งไหมอ่ะคับ
ของคุณสำหรับทุกๆ คำถามคับพี่

[เสือ Spectrum]

เกียร์ดุม ใช้เหมือนตีนผีไหมคับ แล้วก็การดูแลมันเป็นยังไงคับ

เกียร์ดุมไม่ต้องดูแลรักษามากครับ ออกแนวใช้ครั้งเดียวทิ้งคือถ้าใช้จนพังก็ไม่ต้องซ่อมเพราะ "ซ่อมยาก-ไม่มีอะไหล่" แต่ในการใช้งานทั่วไปที่ไม่ทารุณรถมากแนวขึ้นเขา ลงห้วย ลุยโคลน ออกทางวิบาก แค่ปั่นฯ บนถนน ใช้งานทั่วไปก็ไม่เสียง่ายนักครับ

เกียร์เขาออกแบบมาให้ง่ายกับการใช้งานนะครับ

ที่แตกต่างกับระบบตีนผีในแง่การใช้งานคือระบบตีนผีต้องเปลี่ยนเกียร์ช่วงที่กำลังปั่นฯ แต่เกียร์ดุมจอดรถอยู่ก็เปลี่ยนเกียร์ได้ครับ หมายถึงว่าสำหรับเกียร์ดุมคุณสามารถใส่เกียร์ 4 หรือ 5 ปั่นฯ ยาวมาพอจอดรอสัญญาณไฟเขียวค่อยเปลี่ยนเป็นเกียร์ 1 ก็ได้ แต่ระบบตีนผีคุณต้องเปลี่ยนเกียร์มาเกียร์ 1 ให้เรียบร้อยก่อนจอดครับ

ล้อ 27 ไม่เคยติดเกียร์มาก่อน สามารถติดได้ไหมคับ ติดแล้วต้องเปลี่ยนโซ่ไหมคับ

ติดได้ครับ แต่ต้องวัดความกว้างของตะเกียบหลังก่อนเปลี่ยน สำหรับเกียร์ดุม 3 Speed ความกว้างของดุม 120 มม. ครับ เกียร์ดุม 7 Speed ความกว้างของดุม 130 มม.และ เกียร์ดุม 8 Speed ความกว้างของดุม 135 มม.

ตะเกียบหลังที่เข้ากับเกียร์ดุมได้ดีควรเป็นตะเกียบหลังสำหรับรถเกียร์เดียว-Single Speed มาก่อน ถ้าเป็นตะเกียบหลังแนวเสือภูเขามีเกียร์+ตีนผีจะต้องหาอุปกรณ์รั้งโซ่ให้ตึงหรือ Chain Tensioner มาใช้ครับ

ส่วนโซ่เกียร์ดุมมักจะใช้โซ่ของจักรยานเกียร์เดียวที่เส้นใหญ่และหนากว่าโซ่สำหรับระบบมีเกียร์-เฟืองหลังหลายชั้นครับ

อีกเงื่อนใขคือจำนวนซี่ลวดของวงล้อต้องเข้าได้กับดุมเช่นล้อเดิม ใช้ซี่ลวด 36 รู และได้เกียร์ดุมชนิดรูซี่ลวด 36 รูมาก็เปลี่ยนใส่กันได้แต่ถ้าได้เกียร์ดุมชนิดใส่ซี่ลวด 28 รูมาก็มีปัญหาหน่อยครับ

แล้วก็เอาเกียร์ดุมที่ใส่ล้อขนาดอื่นมาโมใส่ ล้อ 27 ได้ไหมคับ เช่นว่าเอาของล้อ 20 24 หรือ 26 มาใส่อ่ะคับ

ได้ครับ มีเงื่อนใขตรงจำนวนซี่ลวดต้องเท่ากันและไม่ควรใช้จานหน้าที่จำนวนฟันน้อยกว่าของเดิมในชุดเกียร์ดุม อย่างเช่นเกียร์ดุมใช้เฟืองหลัง 14 ฟัน จานหน้า 40 ฟัน เปลี่ยนไปใช้จานหน้า 44 - 48 หรือ 52 ฟันได้ แต่ไม่ควรใช้จานหน้า 38 ฟันกับเกียร์ดุมชุดนั้นครับ

มันสมบุกสมบันไหมคับแบบว่า เจอถนนเมืองไทยแล้วมันจะ เจ็งไหมอ่ะคับ

มีเสือฯ หลายท่านใช้อยู่ ผมเองก็ใช้ปั่นฯ บนถนนแนวเสือทางเรียบนานหลายปีแล้วเหมือนกันครับ แต่ไม่เคยเอาลงทางวิบากครับ

[headman]

เกียร์ดุม ใช้เหมือนตีนผีไหมคับ แล้วก็การดูแลมันเป็นยังไงคับ

เกียร์ดุมไม่ต้องดูแลรักษามากครับ ออกแนวใช้ครั้งเดียวทิ้งคือถ้าใช้จนพังก็ไม่ต้องซ่อมเพราะ "ซ่อมยาก-ไม่มีอะไหล่" แต่ในการใช้งานทั่วไปที่ไม่ทารุณรถมากแนวขึ้นเขา ลงห้วย ลุยโคลน ออกทางวิบาก แค่ปั่นฯ บนถนน ใช้งานทั่วไปก็ไม่เสียง่ายนักครับ

เกียร์เขาออกแบบมาให้ง่ายกับการใช้งานนะครับ

ที่แตกต่างกับระบบตีนผีในแง่การใช้งานคือระบบตีนผีต้องเปลี่ยนเกียร์ช่วงที่กำลังปั่นฯ แต่เกียร์ดุมจอดรถอยู่ก็เปลี่ยนเกียร์ได้ครับ หมายถึงว่าสำหรับเกียร์ดุมคุณสามารถใส่เกียร์ 4 หรือ 5 ปั่นฯ ยาวมาพอจอดรอสัญญาณไฟเขียวค่อยเปลี่ยนเป็นเกียร์ 1 ก็ได้ แต่ระบบตีนผีคุณต้องเปลี่ยนเกียร์มาเกียร์ 1 ให้เรียบร้อยก่อนจอดครับ

ล้อ 27 ไม่เคยติดเกียร์มาก่อน สามารถติดได้ไหมคับ ติดแล้วต้องเปลี่ยนโซ่ไหมคับ

ติดได้ครับ แต่ต้องวัดความกว้างของตะเกียบหลังก่อนเปลี่ยน สำหรับเกียร์ดุม 3 Speed ความกว้างของดุม 120 มม. ครับ เกียร์ดุม 7 Speed ความกว้างของดุม 130 มม.และ เกียร์ดุม 8 Speed ความกว้างของดุม 135 มม.

ตะเกียบหลังที่เข้ากับเกียร์ดุมได้ดีควรเป็นตะเกียบหลังสำหรับรถเกียร์เดียว-Single Speed มาก่อน ถ้าเป็นตะเกียบหลังแนวเสือภูเขามีเกียร์+ตีนผีจะต้องหาอุปกรณ์รั้งโซ่ให้ตึงหรือ Chain Tensioner มาใช้ครับ

ส่วนโซ่เกียร์ดุมมักจะใช้โซ่ของจักรยานเกียร์เดียวที่เส้นใหญ่และหนากว่าโซ่สำหรับระบบมีเกียร์-เฟืองหลังหลายชั้นครับ

อีกเงื่อนใขคือจำนวนซี่ลวดของวงล้อต้องเข้าได้กับดุมเช่นล้อเดิม ใช้ซี่ลวด 36 รู และได้เกียร์ดุมชนิดรูซี่ลวด 36 รูมาก็เปลี่ยนใส่กันได้แต่ถ้าได้เกียร์ดุมชนิดใส่ซี่ลวด 28 รูมาก็มีปัญหาหน่อยครับ

แล้วก็เอาเกียร์ดุมที่ใส่ล้อขนาดอื่นมาโมใส่ ล้อ 27 ได้ไหมคับ เช่นว่าเอาของล้อ 20 24 หรือ 26 มาใส่อ่ะคับ

ได้ครับ มีเงื่อนใขตรงจำนวนซี่ลวดต้องเท่ากันและไม่ควรใช้จานหน้าที่จำนวนฟันน้อยกว่าของเดิมในชุดเกียร์ดุม อย่างเช่นเกียร์ดุมใช้เฟืองหลัง 14 ฟัน จานหน้า 40 ฟัน เปลี่ยนไปใช้จานหน้า 44 - 48 หรือ 52 ฟันได้ แต่ไม่ควรใช้จานหน้า 38 ฟันกับเกียร์ดุมชุดนั้นครับ

มันสมบุกสมบันไหมคับแบบว่า เจอถนนเมืองไทยแล้วมันจะ เจ็งไหมอ่ะคับ

มีเสือฯ หลายท่านใช้อยู่ ผมเองก็ใช้ปั่นฯ บนถนนแนวเสือทางเรียบนานหลายปีแล้วเหมือนกันครับ แต่ไม่เคยเอาลงทางวิบากครับ

คือว่า ถ้ารู มันเท่ากับดุมเก่าก็ ok ใช่ไหมคับ แล้วก็ การบำรุงรักษาเป็นไงอ่ะคับ เหอๆๆ
เรื่องลงวิบากไม่ได้เนี่ย หมายถึง ท่อระบายน้ำอ่ะพี่ สบายๆ ใช่ไหมคับ ขอบคุณมากคับ

[เสือ Spectrum]

รูซี่ลวดเท่ากันก็เปลี่ยนแทนกันได้ครับ

เกียร์ดุมทั่วๆ ไปอย่างของ Shimano มักใช้คำอธิบายว่า Free Maintainance คือไม่ต้องหยอดน้ำมัน ทำความสะอาด ปรับตั้งครับ ใช้งานไปเรื่อบๆ ถ้ามีอาการผิดปรกติก็ไปหาช่างอย่างเดียว

ที่จะต้องทำความสะอาดบ้างคงเป็นพวกโซ่และทำความสะอาดภายนอกเท่านั้นครับ ถ้าจะรื้อเกียร์ออกมาดูหรือปรับแต่งคงต้องทิ้งให้เป็นงานของช่างยกเว้นเรามีความชำนาญเรื่องระบบเกียร์ดุมเป็นอย่างดีเท่านั้นถึงจะรื้อและปรับแต่งเองได้ครับ

ส่วนเรื่องฝาท่อระบายน้ำใน กทม. นั้นเรื่องธรรมดาที่คนปั่นขักรยานต้องเจอครับ เรื่องนี้ผมว่าขึ้นอยู่กับขนาดยางที่ใช้นะครับ ใช้ยางเส้นเล็กก็ตก(ฝา)ท่อเป็นธรรมดา ต้องใช้ยางเส้นใหญ่หน่อยเผื่อเผลอหรือมองไม่ทันเห้นล้อจะได้ไม่ติดอยู่ในฝาท่อ แล้วก็ถ้าหลบได้ก็หลบ อย่าลุยเลยครับ

[O'Pern]

เกียร์ดุม กลัวอย่างเดียว คือ จมน้ำ ครับ