ThaiMTB.com

ตอนนี้ใช้ merida matt40d อยู่ค่ะ เดิมๆทุกอย่างยังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย และใช้รองเท้าวิ่งธรรมดา
เวลาออกทริปกับเพื่อน รู้สึกว่าเราไม่ค่อยทันเค้า ต้องเร่งตลอด ถามพี่ๆเค้าบอกว่า เพราะรถเราหนักไป
พี่ๆเลยแนะนำให้ไปอัพเพิ่ม จึงอยากเรียนถามความเห็นพี่ๆในว่าทางไหนน่าจะเหมาะสมกว่า
มีงบตอนนี้ 15000 บาท พี่ๆเค้าแนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นชุดขับเคลื่อน XT กรุ๊ปเซต
บางคนบอกไปเปลี่ยน frame ก็พอ
บางคนบอกขายคันนี้ เอาทุนไปซื้อคันใหม่ที่สูงกว่า
ก็เลยอยากถามว่าน่าจะทำอย่างไรถึงจะปั่นให้สนุกขึ้นกว่านี้ภายในงบที่เพิ่มขึ้นไม่เกิน 15000

หมายเหตุ : ปกติจะปั่นเฉพาะเสาร์-อาทิตย์ เช้าหรือเย็น วันละประมาณ 40 โล เน้นออกกำลังกายและออกทริปกับกลุ่มได้บ้างบางครั้ง

ขอบคุณค่ะ

รถระดับล่างออกแบมาให้ขี่ออกกำลังกาย แต่วันเวลาผ่านไปมันจำเป็นต้องตามกลุ่มเพื่อนให้ทัน ปัญหาเลยเกิดมานักต่อนักแล้ว
เสนอแก้โดย เปลียนรถเท่านั้น UPรถ ไม่คุ้มด้วยประการทั้งปวง แต่ดูจากงบแล้ว และต้องการเปลียนแปลงทันที

เสนอให้เปลียนยาง กับโช็คหน้า ( แนะนำ FOX ตัวเดียวจบ หนึบ ทน เบากว่าตัวเก่า อะไหล่หาง่าย ใช้กันทั่วไป วันหน้าเปลียนรถยังนำตัวนี้ติดตามไปด้วยหรือจะขายก็มีคนสนใจ ) หรือไม่เปลียนโช๊ค ควรจะหารองเท้าจักรยานมาใช้ก่อนก็ช่วยได้เรื่องรอบขา การฝึกปั่น แรงขา มันจะทำให้การขี่จักรยานของเราดีขึ้น ยาวนานและยาวไกลขี้น ชัดเจน สมเป็นการปั่นจักรยานจริงๆ ไม่ใช่ถีบแบบ สามล้อเมืองนนท์ น่องขาเป็นลูกๆ ที่เหลือรอเสริมรอท่านอื่นเสนอทางออกต่อไป .............ครับ

ผมก็ใช้ Matt 40d ที่ทำไป 1. เปลี่ยนดุม 2. เปลี่ยนกะโหลก+บันได 3. โช๊ค Firt 4. โซ่ + เฟือง
เงินที่มีอยู่สบายๆครับ ปั่นสนุกด้วยครับ

โอ๊ะ Think Earth เขียน:ผมก็ใช้ Matt 40d ที่ทำไป 1. เปลี่ยนดุม 2. เปลี่ยนกะโหลก+บันได 3. โช๊ค Firt 4. โซ่ + เฟือง
เงินที่มีอยู่สบายๆครับ ปั่นสนุกด้วยครับ

ไม่ทราบว่าทั้งหมดที่เปลี่ยนไป รวมประมาณเท่าไหร่ค่ะ

Runze เขียน:

โอ๊ะ Think Earth เขียน:ผมก็ใช้ Matt 40d ที่ทำไป 1. เปลี่ยนดุม 2. เปลี่ยนกะโหลก+บันได 3. โช๊ค Firt 4. โซ่ + เฟือง
เงินที่มีอยู่สบายๆครับ ปั่นสนุกด้วยครับ

ไม่ทราบว่าทั้งหมดที่เปลี่ยนไป รวมประมาณเท่าไหร่ค่ะ

ประมาณ 13,000 เงินเหลือซื้อเบาะดีๆได้อีกครับ

ภาพในอดีต


ภาพปัจจุบันหมดไปแล้วมิใช้น้อยครับ

ขอบคุณค่ะ จะลองเปลี่ยนเหมือนพี่ดูก่อนค่ะ

หน้าจะเปลี่ยนระบบขับเคลื่อน-ยางไซ้เล็กลง-1.90 1.75กำลังดีสำหลับมือไหม่ครับ
แต่ผมเปลี่ยนใหม่หมดมีแต่ตัวเฟมที่ไม่ได้เปลี่ยนหมดไปหลาย ก็ได้เบาขึ่นมาหลายโล
ผมใช้ deore ทั้งชุดก็พอแล้วครับราคาไม่แพงมาก หน้าจะเป็นอีกทางครับสำหลับออกกำลังกาย

ถ้ามีงบ และเงินสดในมือ
1.เปลี่ยนล้อเลือกดุมซีลแบริ่ง Novatec หรืออย่างอื่นก็ได้ + ยางพับดีๆ เบาๆ สักคู่
2.เปลี่ยนจานกระโหลกกลวง deore หรือ XT + บันไดคลีต
3.โช้ค ลม
4.อานสวยๆ ชนิดนั่งสบายก้น 1 อัน

เงินอาจเหลือ...เก็บไว้ได้ ไม่บูดไม่เน่า...
ของเก่าติดรถก็ประกาศขาย.........เอาทุนคืนนิดหน่อย..

สุดท้ายอับ ร่างกายด้วยจะได้ปั่นยาวๆ
หลีกเหลี่ยงการปั่นกับขาแรง...มันเหนื่อย..
ถ้าเลี่ยงไม่ได้เวลาปั่น เกาะตูดดูดให้ดีอาศัยบังลม..จะได้ไม่เหนื่อย...

ผมเคยใช้ตัวนี้แต่เป็น V ครับสุดท้ายกลายเป็นหมอบซะงั้น

ตัวนี้ป่าวครับ อันนี้ก็ matt40 ของผมนะ
1 ดุม B2Z ทั้งหน้า-หลัง
2 ชุดขับเคลื่อน DEORE ทั้งเซตครับ
3 ยาง บอนทังเกอร์ 26*2.0 (มั้ง) จำม่ะได้แต่ใหญ่
4 โช้ค first ครับ
ดูๆแล้วก็ขับขี่ดีนะ ดูรูปรถผม

ผมก็ใช้เฟรมตัวเดียวกันครับ วิ่งแบบลืมตัวที่ความเร็ว 43.5 km/ชม.
อุปกรณ์ราคาประหยัดสุดๆ ดังนี้ครับ
1. ตะเกียบ salsa หน้าไม่ใส่เบรค หลังดิส กำลังเปลี่ยนเป็น เบรคก้ามแบบหมอบ ระยะข้างหลังน่าจะได้ครับวัดแล้ว
2. ล้อขึ้นเอง ดุมดิส A2Z 700C ยางหลัง 32 ยางหน้า 25 ยาง bontrager
3. กระโหลกกลวง XT จาน DEORE 48-38-28
4.แฮนตรง กลับสเต็ม แบบต่ำสุดๆ

ขอขอบคุณสำหรับทุกความเห็นค่ะ
กะว่าเสาร์นี้ จะเอาความเห็นและประสบการณ์ของพวกพี่แต่ละคน ไปลองปรับแต่งดู
แล้วจะมาอัพเดทให้ดู (แต่ไม่รู้ว่าหน้าตาจะออกมายังไง)

ตัวผู้ปั่นเองก็สำคัญ ถ้าอยากตามเขาทันต้องซ้อมเยอะๆ ช่วงนี้ต้องทุ่มเทให้การซ้อมซักนิดครับ ไม่นานก็ทันแล้ว

ถึงคุณ runze
ผมได้เข้ามาอ่านสรุุปคุณต้องการความเร็ว ผมมี merida ไฮบริด ไซด์ 49 mm. ความเร็วใกล้เคียงกับหมอบ
เพราะจานหน้า ๕๒ / ๔๒ / ๓๐ ชุดขับเคลื่อน ๑๐๕ (ของเสือหมอบ) ๙ สปีด (๒๗ เกียร์) เพิ่งซื้อมาเมื่อต้นปี กับร้านไซร์
เคิล สปอร์ วรจักรนั้นละ ผมกำลังจะอัฟเป็นชุดเสือภูเขาอยู่
รถคุณไซด์อะไร สนใจจะแรกกันไหม ถ้าสนใจโทรมาคุยกันได้นะครับ 0896671398

ง่า...ไม่ทันแล้วค่ะพี่ trongsak เพราะน้องเพิ่งไปเปลี่ยนมาหมาดๆ หลายอย่างแทบไม่เหลือเลยค้า..