หน้า 1 จากทั้งหมด 1
สอบถาม ผู้ใช้ดุมล้อ XT ครับ
โพสต์: 29 ธ.ค. 2008, 20:36
โดย กวิน แก้วเขียน
ว่ามันมีคุณสมบัติอย่างไร
1.ความทน
2.ความลื่น
3.วิธีการโม่(โม่คืออะไร และตั้งจี๋คืออะไร)
4.เมื่อเปรียบเท่ากับดุม center lock ยี่ห้ออื่นในราคาไม่เกิน 3500 อันไหนคุมกว่าครับ
5.ข้อเสียและข้อดี
Re: สอบถาม ผู้ใช้ดุมล้อ XT ครับ
โพสต์: 29 ธ.ค. 2008, 23:54
โดย handyman
ผมขอตอบเท่าที่รู้นะครับ (ผมเองก็เพิ่งหัดขี่เหมือนกัน) ปัจจุบันดุมล้อจะมี 2 แบบคือ
1.แบบลูกปืนเม็ด ส่วนใหญ่จะเป็นของ shimano
2.แบบลูกปืนตลับ ปัจจุบันมีหลายยี่ห้อ เช่น tank / mavic / king /kaze เป็นต้น
แบบลูกปืนเม็ด เวลาจะตั้งให้ล้อหมุนลื่นไม่แกว่ง เขาจะใช้ประแจขันนัตตั้งส่วนใหญ่จะออกแบบให้แบนเพื่อที่เวลาขันนัตดับเบิ้ลล็อคจะได้ไม่ติดกัน (ที่เขาเรียกว่าตั้งจี๋) ส่วนแบบลูกปืนตลับไม่ต้องตั้งครับ ส่วนโม่ก็คือส่วนที่เอาไว้ใส่เฟืองนะครับ
ส่วนเรื่องอื่นๆเช่นความทนความลื่น ผมมีทั้งแบบลูกปืนเม็ดและลูกปืนตลับ( tank/mavic crossride/novatec/shimano) ความรู้สึกถ้าเซ็ทดีๆก็ไม่ต่างกันนะ ส่วนความทนนี่ไม่รู้เพราะยังไมมีอันไหนพังเลยครับ
เรื่องเปรียบเทียบคงให้ท่านที่รู้มาตอบแล้วหละ ขอโทษนะถ้าอ่านไม่เข้าใจ เพิ่งหัดเหมือนกัน
Re: สอบถาม ผู้ใช้ดุมล้อ XT ครับ
โพสต์: 03 ม.ค. 2009, 15:21
โดย Supa
ดุม XT เรื่องความทน ถือว่าหายห่วงครับ ถ้าไม่เอาไปลุยบึงแบบน้ำท่วมถึงดุมนานๆ นะครับ
ส่วนความลื่นแล้วแต่ฝีมือการตั้ง ครับ ถ้าทำเก่งๆ ลื่นกว่าแบบซีลแบริ่ง อีกครับ แต่ถ้าไม่เก่งอาจฝืดเห็นๆก็ได้ครับ
ข้อดีหลักๆคือ ทน สามารถปรับแต่งเองได้ ซ่อมแซมเองได้ในราคาถูก
ข้อเสีย คือ อาจฝืดได้ถ้าทำไม่ดี กลัวน้ำมากๆ(แต่จริงๆแล้วก็สามารถถอดมาแก้ไขใหม่ได้ไม่ยาก) ไม่มีเสียฟรีที่เสนาะหูเจ้าของ(ข้อนี้ผมว่าเดี๋ยวนี้สำคัญเป็นลำดับต้นๆ เลยครับ)
Re: สอบถาม ผู้ใช้ดุมล้อ XT ครับ
โพสต์: 03 ม.ค. 2009, 23:22
โดย tpc
เรื่องทนทาน ความเห็นผมลูกปืนตลับน่าจะทนกว่าเพราะรถยนต์ใช้กัน
