ThaiMTB.com

ผมอยากรู้ว่าจะได้ความเร็วเพิ่มขึ้นมากป่าวครับ แล้วถ้าเป็นตะเกียบคาร์บอนเห็นบางความเห็นบอกนุ่มกว่าตะเกียบอลู ผมงงว่ามันจะนุ่มกว่ายังไง แล้วถ้าใช้ตะเกียบคาร์บอนเวลากระเทือนจะกระเทือนหนักป่าวครับ

ตะเกียบที่จักรยานทัวร์ริ่งนิยมใช้มาก ทำด้วย เหล็ก โคโมรี่ ให้ตัวได้ดี บางรุ่น ขาใช้ท่อรีด

ตะเกียบไว้ขี่ทางเรียบอย่างเดียวครับ

ใช้อยู่ก็ไม่เห็นมันจะกระด้างกระเทือนเท่าไหร่เลยครับ ทางไม่ขรุขระมากก็ขี่ได้สบายๆ แต่หลุมใหญ่ๆนี่คงไม่ไหว น้ำหนักหายไปโลนึงเห็นๆ ความเร็วคงไม่เพิ่มขึ้นมั้งเพราะมันน่าจะเกี่ยวกับแรงคนขี่มากกว่า

แนะนำให้เล่นเวท-วิดพื้นเพิ่มด้วยครับ

เรื่องของความเร็วนั้น เพิ่มขึ้นแน่นอนคับ เนื่องจากองศาที่ก้มลงมากกว่าการใส่โช๊ค น้ำหนักรถที่เบาลง โดยเฉพาะการ
สปริ้น เห็นผลแน่นอน เนื่องจากจะไม่มีการเสียแรงโดยไร้ประโยชน์เหมือนกับการใส่โช๊ค
และถ้าไม่อยากให้กระด้างมากเกินไปก็ใช้ตะเกียบคาร์บอนหรือว่าโครโมก็ได้

แวะมาเก็บข้อมูล

ทำตามพี่จั้วบอกดีกว่าครับ

WJ เขียน:ใช้อยู่ก็ไม่เห็นมันจะกระด้างกระเทือนเท่าไหร่เลยครับ ทางไม่ขรุขระมากก็ขี่ได้สบายๆ แต่หลุมใหญ่ๆนี่คงไม่ไหว น้ำหนักหายไปโลนึงเห็นๆ ความเร็วคงไม่เพิ่มขึ้นมั้งเพราะมันน่าจะเกี่ยวกับแรงคนขี่มากกว่า

+1 ครับ

noninogi เขียน:ผมอยากรู้ว่าจะได้ความเร็วเพิ่มขึ้นมากป่าวครับ แล้วถ้าเป็นตะเกียบคาร์บอนเห็นบางความเห็นบอกนุ่มกว่าตะเกียบอลู ผมงงว่ามันจะนุ่มกว่ายังไง แล้วถ้าใช้ตะเกียบคาร์บอนเวลากระเทือนจะกระเทือนหนักป่าวครับ

ทำให้น้องที่ปั่นด้วยกัน เบาขึ้น เร็วขึ้นนิดๆ (นอกนั้น แรงคนปั่นครับ ซ้อมครับซ้อม)
ลองดูครับถ้าปั่นหลังถนนเรียบลองเลย

ตอนใส่โช๊ค ปั่น av 13-15
พอใส่ตะเกียบ ปั่นง่ายขึ้นลื่นขึ้น แต่ก็แลกด้วยการสั่นสะเทือนแบบเครื่องในสั่นเมื่อเจอเส้นขาว ๆ ที่เขาเอาไว้เตือนรถทางโค้ง
ใส่แล้ว av ดีขึ้นเป็น 18-22

ข้อดีอีกอย่างที่ผมพบคือ แขนเฟริ์มขึ้น เพราะมันสะเทือนจน ไขมันละลายหมด
มันไม่น่ากังวลอย่างที่คิดหรอก....ชอบก็ลองเลย

ลองใส่ตะเกียบดู รถเบาขึ้น ความเร็วเพิ่มขึ้นนิดหน่อย เบาแรงขึ้น พุ่งกว่าเดิมแบบรู้สึกได้
สะเทือนกว่าเดิมแน่นอน แต่เราสามารถฝึกใช้ร่างกายตัวเองผ่อนแรงได้(แต่เจอเส้นขาวถี่ ๆ ตามทางโค้งก็ไม่ไหวเหมือนกันนะ )
ถ้าไม่ชอบก็กลับมาใส่โช้คเหมือนเดิมแค่นั้นเอง ตะเกียบขายง่ายครับ