2.รถAllez Elite สีขาวและสีเทา มีSize49,52,54
ราคาปกติ 59,500 บาท
ราคาพิเศษ 52,500 บาท (ราคาเดียวกันทุกร้าน)
...กว่า 2 ทศวรรษที่ชื่อ "Allez" เป็นฉายาของจักรยานเสือหมอบที่ทรงพลังของ Specialized เป็นหนึ่งในตำนานของนวัตกรรมที่ Specialized มอบให้แก่ผู้ลุ่มหลงในความเร็ว คำว่า Allez นั้นมาจากภาษาฝรั่งเศสมีความหมายว่า "ไป" หรือ "พุ่งไป" จากอดีตถึงปัจจุบัน Allez ได้รับการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อให้เป็นจักรยานถนนเฟรมอลูมินั่มที่แข็งแกร่ง ตอบสนองดีเยี่ยมและควบคุมได้ง่าย รวมกับอุปกรณ์ชั้นเยี่ยมคุณภาพดี ทำให้จักรยานเสือหมอบ Specialized Allez Elite คันนี้อยู่ในสายตาของผู้รักความเร็วมาอย่างมิรู้ลืม
คุณสมบัติเด่น
๐ใหม่ด้วยอลูมินั่ม E5 ที่ลือชื่อเรื่องความ stiff และใว้ใจได้ ร่วมเข้ากับ seatstays คาร์บอน FACT ส่งผลให้เฟรมทั้งพุ่งและนุ่มนวลไม่แพ้กัน
๐ตะเกียบคาร์บอนของ Allez นอกจากจะซึมซับแรงสะเทือนจากถนนช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสบายมือแล้วยังได้รับการออกแบบให้ควบคุมได้ง่ายเฉียบคม
๐เสต็มทำมุม 12 องศารองรับแฮนด์ขนาด 31.8 มม.
๐แฮนด์ Specialized Comp ออกแบบมาสอดคล้องกับสรีระของอุ้งมือเพื่อการจับที่มั่งคงสบายในตำแหน่งต่างๆ
๐มาพร้อมกับชุดขับเคลื่อน Shimano 105 คุณภาพดีเยี่ยมตอบสนองได้อย่างราบลื่น
๐จานหน้า Shimano 105 Compact 50/34 ช่วยให้จักรยานคันนี้สามารถทะยานไปได้ทุกสภาพถนนไม่ว่าจะเป็นเนินชันหรือถนนราบเรียบ ตามแต่ใจต้องการ
เฟรม
Specialized E5 aluminum, fully manipulated tubing, smooth weld compact race design, FACT carbon seatstays
ตะเกียบหน้า
Specialized FACT carbon, carbon fiber legs, aluminum crown and steerer
ชุดคอ
Specialized Mindset, 1-1/8" integrated threadless, steel cage bearings, 20mm alloy cone with one 10mm and two 5mm alloy spacers
เสต็ม
Specialized Comp-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt 31.8mm clamp
แฮนด์
Specialized Comp, 6061 alloy, short drop, ergonomic shaping, 31.8mm
ผ้าพันแฮนด์
Body Geometry Bar Phat, cork ribbon w/ 2.5mm gel padding
เบรคหน้า
Ultralight dual pivot brakes, Teflon pivots, forged alloy w/ cartridge pads
เบรคหลัง
Ultralight dual pivot brakes, Teflon pivots, forged alloy w/ cartridge pads
มือเบรค/มือเกียร์
Shimano 105 10s STI
สับจานหน้า
Shimano 105 31.8 mm clamp, bottom pull
ตีนผี
Shimano 105 short cage
เฟือง
Shimano 105 10s 12-27
โซ่
Shimano 105 10s
ชุดจานหน้า
Shimano compact 50/34
กระโหลก
Shimano FC-4500
บันได
บันไดตะกร้อ Silver cage, black body, w/ toe clip and strap
ขอบล้อ
Mavic CXP22 rim, alloy triple-wall, machined sidewalls, 28/32h w/ eyelets
ดุมหน้า
Specialized forged alloy, 28h, sealed ball bearings, QR
ดุมหลัง
Specialized forged alloy, 32h, double sealed ball bearings, cassette, QR
ซี่ลวด
DT Champion, stainless 14g w/ ProLoc brass nipples
ยางหน้า-หลัง
Specialized Mondo Pro, 700x23c, aramid bead, 120TPI, Flak Jacket
ยางใน
Specialized standard presta tube
เบาะ
Specialized Comp Road, full padding
หลักอาน
Specialized carbon wrapped, two-bolt clamp, 27.2mm
สรุปจุดเด่นของ Specialized Allez Elite Compact 2009
...ในปี 2009 นี้ Allez ได้ส่งตัวสุงสุดมาเป็น Elite E5 แทนที่ตัวเก่าในปี 2008 เป็นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยที่ส่งผลอย่างมากมาย ด้วยวัสดุ E5 ซึ่งเป็นเกรดเดียวกับที่เคยนำไปสร้างสรรค์เฟรม Specialized Tarmac S-Works E5 จนเป็นหนึ่งในเฟรมอลูมินั่มที่ลือเลื่องในด้านความ stiff ตอบสนองได้อย่งรวดเร็วฉับไวมาแล้ว ทำให้ Allez Elite ตัวใหม่นี้แข็งแกร่งดุดันยิ่งกว่าเดิม ไม่เพียงนักปั่นทางเรียบหน้าใหม่ที่อยากมองหาจักรยานเสือหมอบดีๆที่คุ้มค่าในการเล่นระยะยาวซักคันแต่หมายถึงนักปั่นขาแรงที่มองหาช่องโอกาสยิงฝ่าลมกระชากหนีกลุ่มออกไปอย่างรุนแรงก็สามารถเลือกเจ้า Allez Elite 2009 มาเป็นอาวุธคู่กายได้อย่างไม่มีข้อสงสัย
...เมื่อได้ศึกษาเฟรมของ Allez เทียบกับพี่ใหญ่อย่าง Tarmac แล้วจุดแตกต่างจุดแรกที่เฆ็นได้ชัดก็คือความยาวท่อนั่งที่สั้นกว่า และมิติที่ต่างกันอีกส่วนก็คือท่อคอของ Tarmac จะชันกว่า Allez และสั้นกว่าผลได้ผลเสียก็คคือฐานล้อที่ยาวกว่าและการขับขี่ที่สบายแรงสะเทือนจากถนนน้อยกว่า สรุปโดยรวมการออกแบบเฟรมของ allez นั้นมุ่งเน้นไปที่สมรรถนะที่สูงสุดแต่ยังคงใว้ซึ่งความสบายในการขี่ และเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นๆในระดับราคาเดียวกันแล้ว จุดเด่นของมิติเฟรม Allez ไปอยู่ที่ระยะต่างๆไปสอดคล้องใกล้เคียงกับการออกแบบเฟรมแบบขี่สบายของค่ายอื่นๆทว่าท่อนั่งนั้นดุจะชันกว่าอย่างเห็นได้ชัด ข้อดีในจุดนี้ก็คงคล้ายกับแนวความคิดของรถไทม์ไทรอัลที่ช่วยให้ผุ้ขี่สามารถควงบันไดรักษาความเร็วไปข้างหน้าได้ง่ายกว่า
...ดังนั้นเฟรม Allez จึงกล่าวได้ว่าเป็นเฟรมที่ผสมผสานระหว่างความดุดันแบบเฟรมแข่งชั้นเลิศรวมเข้ากับเฟรมแบบขี่สบายตัวแต่คงคุณลักษณะของรถที่รักษาความไหลในการเดินทางได้ดีเยี่ยมเข้าด้วยกัน
...บนทางแสนยาวไกลอย่างกรุงเทพ-หัวหิน หรือแม้แต่เขาค้อเอ็กซ์ตร้าทัวร์ การแข่งจักรยานสมัครเล่นที่มีเส้นทางยาวที่สุดในประเทศไทย Specialized Allez Elite สามารถช่วยให้การขี่รถบนทางยาวๆไม่เป็นเหมือนนรกบนอานด้วย seatstays และตะเกียบหน้า คาร์บอน ที่สามารถลดแรงสะเทือนจากพื้นถนนที่จะส่งมาถึงตัวนักปั่นได้ส่วนหนึ่ง หากเป็นนักปั่นที่ใจรักมุ่งมั่นอย่างแท้จริงแล้ว อาการล้าจากหนทางแสนยาวไกลก็จะไม่มาถามหาเมื่อคนบวกกับรถเป็นหนึ่งเดียว
...ชุดขับเคลื่อน Shimano 105 นั้นคงไม่จำเป็นต้องบรรยายสรรพคุณมากนักเมื่อเป็นที่ทราบกันดีว่ารถซ้อมของทีมชาติญี่ปุ่นเองก็ใช้ชุดขับเคลื่อนซีรีส์นี้เป็นตัวประกอบหลัก Shimano 105 เป็นฐานที่เหมาะสมสำหรับอนาคตด้วยระบบขับเคลื่อน 10 สปีดทั้งชุด ไม่ว่าอนาคตอยากจะอัพเกรดหรือแม้แต่อุบัติเหตุที่ไม่คาดฝัน ชิ้นส่วนทดแทนสามารถหาได้ทั้งในระดับเดียวกันและสุงขึ้นไปจนถึงระดับโปร
..อุปกรณ์ต่างๆที่มากับรถส่วนมากเป็นชิ้นส่วนที่ผลิตจากบริษัท Specialized เป็นหลัก ซึ่งมุ่งเน้นค้นหานวัตกรรมที่มาช่วยดึงสมรรถนะของผู้รักจักรยานให้ออกมามากที่สุด ทั้งความสบาย สอดคล้องกับสรีระกายวิภาค ใช้งานได้ง่าย ทนทานดูแลรักษาไม่ยาก นอกจากความสวยงามเข้ากันได้ดีของ Specialized ทุกชิ้น ฟังก์ชั่นการใช้งานก็ไม่ด้อยไปกว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่ดูดีมีเอกภาพเลยแม้แต่น้อย
...สิ่งสุดท้ายที่ไม่พูดถึงคงไม่ได้ก็คือจานหน้าแบบคอมแพ็ค 50/34 ร่วมมากับเฟือง 12-27 เป็นการจัดชุดคอมโบที่เรียกได้ว่าครอบคลุมทุกสภาพเส้นทางอย่างแท้จริง ที่อัตราทดเบาที่สุดใครๆก็สามารถทะยานไต่เขาความชัน 14% อย่างเขาใหญ่ฝั่งปากช่องหรืออุโมงค์ต้นไม้เส้นทางยอดนิยม ไปได้ไม่ยากเย็นนัก หรือในภูเขาที่แสนยาวไกลอย่างดอยสุเทพหรือแม้แต่เหนือสุดแดนสยามอย่างดอยอินทนนน์ อัตราทดนี้จะช่วยออมแรงให้ผู้ที่รักการต่อสู้กับจิตใจตนเองสามารถบดคลึงซอยเบาๆไต่เขายาวไกลไปได้จนถึงจุดหมายปลายทาง และบนทางราบ อัตราทดของจาน 50 กับเฟือง 12 ก็ไม่ได้ส่สงปัญหามากมายนักนอกเสียจากจะเป็นนักปั่นแบบสปรินท์เตอร์ที่พุ่งฉิวไปด้วยความเร็วระดับแตะๆ 60 กม./ชม. หากเป็นการขี่จักรยานธรรมดาๆ อัตราทดนี้ก็ยังสามารถรักษาตำแหน่งในเปโลตองใว้ได้
