ThaiMTB.com

เรื่องการปรับตั้งตีนผีผมพอทำได้ในระดับนึงแล้ว แต่ตอนนี้มีปัญหานิดหน่อย คือช่วงการปรับเกียร์ขึ้น-ลง จากเฟือง 6 ไป 7-9 มันช้าครับ

ลองปรับ H กับ L หรือความตึงของสายในระดับนึงแต่ก็ยังแก้ไม่ได้ เลยมาขอความช่วยเหลือว่าจะต้องปรับตรงไหนถึงจะถูกต้องน่ะครับ

อยู่ที่ความตึง หย่อนของสายถ้าพอดีแล้ว ก้ออยู่ที่ ปลอกสายและเคเบิล ต้องสะอาดและลื่นๆครับ
นานๆทีต้องเอามาทำความสะอาดทั้งที่ปลอกสาย และหล่อลื่นจารบีที่เคเบิล ถ้าลุยบ่อยก็ทำบ่อยขึ้นครับ

เคยถามช่าง ถ้าตั้งตีนผีได้ไม่เนียนสักที เป็นเพราะอะไร (รถเก่า ย้ายเฟรม อุปกรณ์เก่า และใหม่ผสมกัน)
สาเหตุมาจาก ดรอปเอาท์เบี้ยว ชิฟเตอร์เก่า เฟืองหลังแหลมบ้างแล้ว อาจเป็นได้ที่ตีนผีแต่น้อยมาก

สาเหตุส่วนมากก็ตามที่พี่ก้อยและพี่คิม2010บอกนั่นแหละครับ แต่ปัญหาที่นานๆเจอทีทำเอาปวดหัวคือสปริงตีนผีล้าครับ อาการที่ปรากฎคือ ชิฟขึ้นสะดวกแต่ชิฟลงลำบาก พอปรับความตึงสายให้หย่อนลง จะชิฟขึ้นลำบาก แถมลงก็ไม่ค่อยสะดวกอยู่ดีครับ

ลองใจเย็นๆ ปรับตั้งอีกทีครับพี่ บางทีอุปกรณ์ใหม่ทุกชิ้นแต่ก็ต้องใช้เวลาจูนอยู่นานครับ

เอ เรื่องสปริงล้าก็เป็นไปได้ครับ เพราะเจ้าตัวนี้ตอนได้มาเฟืองกับจานก็แหลมแล้ว แถมตีนผีไม่ได้เข้าเกียร์จอดไว้ซะด้วย(แต่ตอนถึงมือผมก็เข้าเกียร์เก็บทุกครั้งที่จอดนานๆครับ)

สงสัยจะได้ฤกษ์เปลี่ยนแล้วล่ะมั๊ง

น้องใหม่อย่างผมได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว

jumm เขียน:สาเหตุส่วนมากก็ตามที่พี่ก้อยและพี่คิม2010บอกนั่นแหละครับ แต่ปัญหาที่นานๆเจอทีทำเอาปวดหัวคือสปริงตีนผีล้าครับ อาการที่ปรากฎคือ ชิฟขึ้นสะดวกแต่ชิฟลงลำบาก พอปรับความตึงสายให้หย่อนลง จะชิฟขึ้นลำบาก แถมลงก็ไม่ค่อยสะดวกอยู่ดีครับ

ลองใจเย็นๆ ปรับตั้งอีกทีครับพี่ บางทีอุปกรณ์ใหม่ทุกชิ้นแต่ก็ต้องใช้เวลาจูนอยู่นานครับ

ช่างจั๊ม สปิงตีนดูราเอซนี่มันมีขายไหม

อาการแบบพี่จั้ม ขึ้นได้ แต่ลงไม่ค่อยจะลง ผมเองก็เคยคิด ว่าสปริงมันล้า มานึกถึงจุดต่อของตีนผี มันหมุนได้ มีสลักก็เลยเอาโซเน็คฉีด ก็ใช้ได้ระดับนึ่งนะครับ ยังสงสัยตัวลูกรอกอีก ของเดิมๆ แต่ผมกลึงใส่แบร์ริง (เอามาจากฮาร์ดดิสเก่าๆ) ไม่รู้จะเกี่ยวว่ามันฟิตไปหรือเปล่า หมายถึง โยกซ้ายโยกขวานะครับ หมุนลื่นดี

อาการเดียวๆกันกับผมเลย ตีนผีของผมใช้มาไม่นาน แต่หลายครั้งที่เวลาจอด ลืมปลดเกียร์ลงมาเฟืองเล็ก
ระยะหลังๆ ตั้งยังไง ก็ ขึ้นง่าย แต่ลงยาก (ช้า)

ไม่รู้จะแก้ไขยังไงเหมือกัน

ก้อย เขียน:
ช่างจั๊ม สปิงตีนดูราเอซนี่มันมีขายไหม

ยังไม่เคยเห็นเลยครับพี่ก้อย

bancha.2518 เขียน:อาการแบบพี่จั้ม ขึ้นได้ แต่ลงไม่ค่อยจะลง ผมเองก็เคยคิด ว่าสปริงมันล้า มานึกถึงจุดต่อของตีนผี มันหมุนได้ มีสลักก็เลยเอาโซเน็คฉีด ก็ใช้ได้ระดับนึ่งนะครับ ยังสงสัยตัวลูกรอกอีก ของเดิมๆ แต่ผมกลึงใส่แบร์ริง (เอามาจากฮาร์ดดิสเก่าๆ) ไม่รู้จะเกี่ยวว่ามันฟิตไปหรือเปล่า หมายถึง โยกซ้ายโยกขวานะครับ หมุนลื่นดี

ปัญหาสปริงล้าที่ผมเคยพบนี่มักจะอยู่ในรุ่นปีลึกครับ ถ้ารุ่นใหม่ๆนี่ไม่ค่อยพบ แต่ที่ทราบว่าสปริงล้านี่ก็เพราะว่าล้างทำความสะอาดอย่างดีแล้ว เปลี่ยนอะไหล่และสายใหม่หมด จูนเกียร์อยู่เป็นชั่วโมงก็ยังไม่ลง เลยถอดตีนผีมาวิจัยน่ะครับ

อีกปัญหาที่ติงต๊องมากคือ สายเกียร์สั้นไป ทำให้ตัวเคเบิ้ลงอมาก เคลื่อนไหวไม่สะดวก เปลี่ยนเกียร์ลำบากเช่นกันครับ

[/quote]

ปัญหาสปริงล้าที่ผมเคยพบนี่มักจะอยู่ในรุ่นปีลึกครับ ถ้ารุ่นใหม่ๆนี่ไม่ค่อยพบ แต่ที่ทราบว่าสปริงล้านี่ก็เพราะว่าล้างทำความสะอาดอย่างดีแล้ว เปลี่ยนอะไหล่และสายใหม่หมด จูนเกียร์อยู่เป็นชั่วโมงก็ยังไม่ลง เลยถอดตีนผีมาวิจัยน่ะครับ

อีกปัญหาที่ติงต๊องมากคือ สายเกียร์สั้นไป ทำให้ตัวเคเบิ้ลงอมาก เคลื่อนไหวไม่สะดวก เปลี่ยนเกียร์ลำบากเช่นกันครับ [/quote]


งั้นขอรบกวนถามพี่ Jumm นิดนึง ในฐานะที่พี่คงคุ้นเคยกับการตั้งเกียร์มาเยอะ

การขึ้นเกียร์ไปเฟืองใหญ่ ปกติแล้วมันจะนุ่ม เบา และเร็วกว่าลงเป็นปกติหรือเปล่าครับ เพราะจักรยานผมตอนนี้ มันขึ้นเร็ว นุ่ม เบา แต่ตอนลงมันจะช้าหน่อย คือตบเกียร์ลงแล้วต้องรออีกแ๊ว๊บนึง ถึงจะลงครับ

ตอนนี้เจอกับตีนดูราเอซรุ่นใหม่เลย เพิ่งเปลี่ยนไม่นานทีแรกก็ดีอยู่3*4เดือนแต่เปลี่ยนเฟรมใหม่เพราะกะโหลกหลวม เปลี่ยนสายเคเบิลใหม่แต่ปลอกเดิม เพราะเพิ่งใช้มาไม่เกิน4เดือนปลอกไม่น่าเน่า เดาว่าช่างอาจจะลืมลูบเคเบิลด้วยจารบี หรือมีอะไรสักอย่างเข้าไปขัดในปลอก ขนาดที่ว่าตบมือเกียรแล้วต้องให้นิ้วดันออกมาเบาๆ น่ากลัวจะต้องรื้อเองอีกแล้ว ไม่ได้ว่าช่างที่ร้านนะครับ แต่หลายครั้งเจอปัญหาจากความรีบของช่างนี่แหละ งานเขาคงเยอะ ส่วนตัวผมถ้าชุดเกียรไม่ได้มีปัญหาอะไร จะเจอกับเคเบิลและปลอกรวมถึงการเดินปลอกที่โค้งน้อย(หรือสั้นอย่างที่จั๊มว่า)ยิ่งมือแบบซ่อนสายนี่ปัญหาเยอะกว่าสายเกียรลอยๆแบบรุ่นเก่า เวลาไปตบมือรุ่นเก่าแทบจะถอดรุ่นใหม่ทิ้งทุกที มีเงินเหลือคงต้องไปเล่นdi2กับเขาบ้าง รอไปอีกนานกว่าจะถูกลง...

keepmoment เขียน: งั้นขอรบกวนถามพี่ Jumm นิดนึง ในฐานะที่พี่คงคุ้นเคยกับการตั้งเกียร์มาเยอะ

การขึ้นเกียร์ไปเฟืองใหญ่ ปกติแล้วมันจะนุ่ม เบา และเร็วกว่าลงเป็นปกติหรือเปล่าครับ เพราะจักรยานผมตอนนี้ มันขึ้นเร็ว นุ่ม เบา แต่ตอนลงมันจะช้าหน่อย คือตบเกียร์ลงแล้วต้องรออีกแ๊ว๊บนึง ถึงจะลงครับ

จากอาการที่ฟังมา ถ้าไม่มีอาการอื่นแทรกซ้อน สายเกียร์ตึงไปกระจึ๋งนึงครับ

ส่วนโรคแทรกซ้อนอื่นๆ(ถ้ามี) ต้องวินิจฉัยอย่างละเอียดโดยแพทย์เจ้าของไข้ครับ

พี่ก้อยรออีกนิด แว่วๆมาว่าจะมีชุดเกียร์ไฟฟ้ารุ่นรองราคาถูกกว่าเกือบครึ่ง เร็วๆนี้