ThaiMTB.com

คือ มันไม่เหมือนรถเก่าที่เคยขี่ที่จะมีน๊อต 6 เหลี่ยม ยึดผ้าเบรคเวลาปรับก็ไขออกเอานิ้วดันเข้าแล้วไขให้แน่นอะครับ ผมอยากทราบวิธีปรับแต่งให้เบรคหลังจับไวขึ้นหน่อยครับ เพราะบีบเยอะกว่าจะ เบรกอยู่ครับ ต้องการปรับผ้าเบรคให้ชิดเข้าไปอีกนี่ทำไงครับ ผมเห็นเหมือนมันล๊อคอยู่เฉยๆเลยครับ แล้วมันจะขยับยังไงครับเนี่ย ขอบคุณครับ

jinnawat เขียน:คือ มันไม่เหมือนรถเก่าที่เคยขี่ที่จะมีน๊อต 6 เหลี่ยม ยึดผ้าเบรคเวลาปรับก็ไขออกเอานิ้วดันเข้าแล้วไขให้แน่นอะครับ ผมอยากทราบวิธีปรับแต่งให้เบรคหลังจับไวขึ้นหน่อยครับ เพราะบีบเยอะกว่าจะ เบรกอยู่ครับ ต้องการปรับผ้าเบรคให้ชิดเข้าไปอีกนี่ทำไงครับ ผมเห็นเหมือนมันล๊อคอยู่เฉยๆเลยครับ แล้วมันจะขยับยังไงครับเนี่ย ขอบคุณครับ

วิธีปรับให้เบรคหลังจับไวขึ้น ทำได้โดยการ คลายน๊อตยึดสายเบรค ที่ วีเบรค ก่อน แล้ว บีบ ก้ามวีเบรค
ให้ได้ระยะห่างของผ้าเบรคตามที่เราต้องการ แต่ห้ามบีบก้ามเบรคจนผ้าเบรคชิดกับล้อนะครับ
แล้วทำการไขน๊อตยึดสายเบรค ให้แน่นเหมือนเดิม ลอง กดเบรค ที่มือเบรคดูว่า จับไว ขึ้น
ตามต้องการหรือยังถ้ายัง ให้ทำแบบเดิม แต่บีบก้ามเบรคให้ผ้าเบรคชิดขอบล้อมากขึ้น

ที่มือเบรคจะมี ตัวน๊อตให้ปรับระยะมือ ถ้าหมุนออก(ทวนเข็ม) เบรคจะสูงขึ้นครับ



หรือที่ก้ามเบรคลองคลายน๊อตยึดสายออก แล้วดึงสายให้ตัวก้ามเบรคชิดกันมากขึ้น แล้วขันน๊อตล๊อค ตัวผ้าเบรคจะขยับเข้าใกล้ขอบล้อมากขึ้นครับ

ครับพี่ แล้ววีเบรคพวกนี้ปรับระยะผ้าเบรคจากตัวผ้าเบรคโดยตรงไม่ได้ใช่ปะครับ

ไม่ได้ครับ แต่ถ้าจะแก้ไขเล็กน้อยได้โดยหาแหวนมารอง
ตรงแป้นผ้าเบรคเอาแต่ถ้าตั้งชิดไประวังเวลาเลี้ยวแล้ว
สายเบรคตึงรั้งผ้าเบรคสีกับวงล้อนะครับ

ถ้าจะทำได้ก็คงต้องใช้แหวนรอง แต่ไม่สะดวกครับ

ขอบคุณครับ ปรับมาแล้วหนึบๆครับ

ความรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ วีเบรค ครับ

http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=7738