ThaiMTB.com

ทำไมหมอบไม่ใส่ดิสเบรค ทั้งๆ ที่เร็วกว่าภูเขา

เสือ เขียน:ทำไมหมอบไม่ใส่ดิสเบรค ทั้งๆ ที่เร็วกว่าภูเขา

ถ้า ใส่ ดิสเบรค คง สคิด กันมันส์เลย ละครับ

ขนาด เมื่อเช้า มาเบาๆ โดนมอไซค์ ย้อนศร ตัดหน้า ยังเบรค ล้อล็อค สคิดยาว........... แล้ว ก็ ชน ตู๊มมมมมม

ล้อมันเล็ก ครับ เบรคแล้ว ล้อมันจะล็อค อันตราย กว่า เบรคก้าม อีก อ่ะครับ

มันคงหนักมั้งครับ แต่จริงๆ แล้วมันก็มีนะ

เบรคมากเดี๋ยวช้า โดนคนอื่นแซงครับ
กับ
หน้ายางมีแค่นั้น เบรคนึบเกินก็กลิ้งครับ
และชุดดิสท์เบรคมันต้านลมครับ

เสือหมอบน้ำหนักน้อยเกินกว่าจะจำเป็นต้องใช้ดิสเบรค แถมน้ำหนักดิสเบรคก็มากเกินไปสำหรับเสือหมอบที่ต้องการความเบา

การชะลอ การหยุดแบบสั่งได้ของดิสเบรคเหมาะกับไซโคล-ครอส ทัวริง และ ซิตี้ไบค์ที่รองรับการขนของหนักและการควบคุมครับ(ยิ่งถ้าใช้ลุยฝนลุยโคลนจะยิ่งเหมาะ)

เห็นด้วยกับท่านพี่ทั้งหลายด้านบนนะครับ แต่อีกอย่างที่ไม่เคยเห็นจริงๆ
ครือ....หมอบใส่ดิสค์น้ำมัน ไม่ใช่แบบแฮนด์ตรงนะ
ท่านแมวทองดีขึ้นมากแล้วแน่เลย มาตอบกระทู้ได้ยินดีด้วยคร้าบบบบบ

มองให้ดี มองอีกที จานดิสของหมอบ มันใหญ่เท่าขอบล้อ และมียางล้อ 700 - 23 ติดอยู่ด้วย ก้ามปูดิสก็เบา

แค่นี้ก็พอสำหรับการขี่ และแข่งขันทั่วไปบนถนน

1.น้ำหนักเยอะเกินครับ
2.ส่วนใหญ่เราจะนึกว่าดิสเบรค เบรคได้ดีกว่าวีเบรค จริงๆแล้ว เบรคก้ามปูหรือเบรค v brake ให้พลังการหยุดที่ดีกว่าดิสเบรคนะครับ แต่ข้อเสียของเบรคพวกนี้คือเราจะควบคุมระยะการเบรคได้น้อยกว่าดิสครับ
(ล้อล็อคเร็วกว่าดิส) ทำให้เกิดการ skid ง่ายเสี่ยงกับรถล้มง่ายครับ

เคยคิดที่จะสั่งมาใช้ครับ...แต่เห็นราคาแล้วขนลุกเลยครับ

ผมว่าคันนี้สวย

หมอบมาลงดิส ก็โหดไปอีกแบบ..

ล้อดิสก์ต้องมีดุมที่ใหญ่ ปีกดุมแข็งแรงและหนัก ซี่ต้องเยอะและแข็งแรง และวงล้อแข็งแรงขึ้น...น้ำหนักล้อหน้า-หลังรวมจานดิสก์เบรคคงหนักสองโลขึ้นแน่นอนครับ