มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Fastcat4100
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2010, 14:25
Tel: 0868346051
Bike: Trek

มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย Fastcat4100 »

ผมปั่นหมอบมาได้สัก 1 ปี ไม่เคยปั่นกับกลุ่มเลย
จนมีโอกาสได้ปั่นไปกับกลุ่มปั่นแถวบ้าน(ขาแรง)
ก็พอปั่นเกาะไปกับเขาได้ (แต่กลุ่มน่าจะออกแรงแค่70%)
แต่มีปัญหาที่สงสัยเกิดขึ้นซึ่งตอนปั่นคนเดียวจะไม่เห็น
เนื่องจากเราต้องปั่นตามคันหน้าจึงจะรู้ข้อบกพร่องของเรา
ผมสูง 164 ซึ่งใส่รองเท้าแล้วน่าสูงได้ประมาณ 168
ขี่รถ Trek size 50(รถมันมีขนาดเล็กสุดเท่านี้ไม่นับรุ่น WSD)
ผมได้ทำการปรับรถช่วง 1 ปีที่ปั่นคนเดียวจนมีความรู้สึกดังนี้
1 ก้มยื่นมือไปจับช่วงแฮนด์ตรง สบายสบาย
2 ก้มยี่นมือไปจับช่วงข้องอโค้งแฮนด์ รอยต่อระหว่างฮู๊ดของ Shifter สบายมาก
3 ก้มยื่นมือไปจับช่วงดรอปล่าง(ต่ำสุดของแฮนด์) หมอบสบายๆ ไม่เมื่อย ขี่ได้นานพอสมควร
ปกติผมจับขี่ตรงตำแหน่งนี้ 80 % อีก 18 % พักเมื่อยที่ตำแหน่งข้อ2 โดยสามารถยื่นนิ้วชี้กับนิ้วกลางเลียเบรกได้สบาย เวลาผมจะเปลี่ยนเกียร์ค่อยเลื่อนมือขึ้นมากดที่ Shifter ทีนึง
4 ก้มยื่นมือไปจับตรงฮู๊ด Shifter เตรียมพร้อมสับเกียร์ตลอดเวลา ไม่สบายเอาเลยรู้สึกเอื้อมพอสมควร
ระยะความสูงของเบาะผมรับรองว่าเหมาะสมดีแล้ว
ปัญหามันไม่เกิดหรอกถ้าผมปั่นอยู่คนเดียว แต่เมื่อปั่นตามกลุ่ม ผมสังเกตุว่าทุกท่านจับแฮนด์ตำแหน่ง 4
กันแทบตลอดทำให้การเปลี่ยนเกียร์เร็วกว่าผมแน่นอน ผมถามท่านนึงหลังปั่นบอกว่าเอื้อมเหมือนกัน :?:
เย็นวันนั้นผมมาหาข้อมูลในเวปนี้บอกว่า ตำแหน่งที่ 4 (ที่ผมจับไม่ถนัดเอาเลย) เป็นตำแน่งที่คนจับมากที่สุดปัญหาคืออะไรครับผมปั่นรถผิดไซส์หรือเปล่าครับ
รถผมขี่ได้ลงตัวไม่มีปัญหาเลยตั้งแต่เริ่มซื้อและขี่ออกจากร้านกลับบ้าน 20 กม.เมื่อเกือบปีที่ผ่านมา
แต่รู้สึกมันไม่สุดเลยตัดซางตะเกียบออกสุด (ไม่เหลือแหวนรองเสต็มเลย)ก็ปั่นไม่เมื่อยแต่อย่างใด
ปัญหาที่จะถามคือ
1 ผมปั่นรถไซด์ใหญ่ไปมาตั้งแต่แรก แต่ไม่เมื่อย แต่ไม่รู้ใช่หรือเปล่าครับ
2 แล้วแก้ไขอย่างไร
3 ซางตะเกียบที่ตัดออกจนแฮนด์อยู่ต่ำสุดแล้วจะต่อให้ยาวขึ้นเหมือนเดิมได้หรือเปล่า
สำหรับชาวเสือ โลกกว้าง แต่ทางนั้นแคบ
ALP
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1944
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 08:44
Tel: 089 44 88 333
Bike: รถคนอื่น ผ่านมาให้ลูบคลำ จากนั้นก็กลายเป็นอื่น

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย ALP »

ขอเดาเอาจากประสบการณ์นะครับ

1. น่าจะเป็นที่รถขนาดใหญ่เกินไป ท่อบนยาวเกินช่วงแขน
2. คงต้องใช้สเต็มสั้นลง
3. ซางตะเกียบ ถ้าเป็นอะลูฯ ต่อได้ไม่ยาก ถ้าเป็นคาร์บอนก็ได้ (รถผมก็ต่อด้วยท่ออะลูฯ)

รอท่านผู้รู้อื่นๆ มาช่วยชี้แนะด้วยนะครับ :mrgreen:
http://www.facebook.com/bicyclechannel
รถเรา ไร้แรงม้า มีแต่แรงโม้ :lol: :lol: :lol:

รถคันไหนไหน ก็ไปได้ไกล ขอแค่มีใจ ที่อยากจะปั่น
รถเก่าแค่ไหน ก็สวยดั่งใจ ขอเพียงสองมือ ที่พร้อมจะปั้น ...
รูปประจำตัวสมาชิก
oumfc
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6167
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2010, 00:33
Tel: 0869571431
team: จักรดาว-เกาะยาวน้อย พังงา-ชมรมจักรยานสุราษฎร์ธานี
Bike: SL3

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย oumfc »

ประสบการณ์ตรง คันแรกผม ก็เทรค 1.9 50 แต่ผมสูง 170


สเต็มมา 110 อะไหล่ 105 ความไม่สะบายเหมือนกันเลย เพราะ ช่วงชิฟเตอร์ ชิมาโน่ ใหญ่ ทำให้ไม่ถนัดเวลาจับ

ลดสเต็ม เหลือ 90 โอเค เป๊ะๆ ทุกอย่าง


น่าจะรถไซด์ใหญ่ไปนิด นะรับ แล้วถ้า อะไหล่ ชิมาโน่ ก็ น่าจะมาจากช่วงชิฟเตอร์

ถ้าไม่เปลี่ยนรถ ก็ ลอง ลดสเต็ม 90 ถ้า 80 ไม่สวย ถ้าเปลี่ยนอะไหล่ได้ ลอง แคมแป๊ก ดูครับ ช่วงชิฟเตอร์ เล็ก สั้น เหมาะกับมือผมที่สุด
โซน 1 90 108
โซน 2 108 126
โซน 3 126 144
โซน 4 144 162
โซน 5 162 180
รูปประจำตัวสมาชิก
Fastcat4100
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2010, 14:25
Tel: 0868346051
Bike: Trek

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย Fastcat4100 »

เสริมอีกนิด
ตั้งแต่จ่ายเงินและปั่นออกจากร้าน
ผมเข้าใจมาตลอดว่าหมอบมันต้องจับกันตรง
ดรอปล่างสิ มันถึงจะเรียกว่าหมอบ การจับ
ตรงด้านบนทั้งหมด มันเอาไว้ปั่นกินลมชมวิว
แต่กลับกันผมปั่นตามกลุ่ม มีผมบ้าจับดรอปล่าง
เกือบตลอดเวลาอยู่คนเดียว คนอื่นจับที่ตรง Shifter กันหมด
ผมจะมักกดตามไม่ทันตอนมีเนิน ขึ้นเขาเนื่องจากการเปลี่ยเกียร์ที่ช้ากว่า
อ้อ Stem รถผมติดรถมาเดิมๆยาว 75 mm กุดยังกับคอหมู(มันจะมีสั้นกว่านี้อีกหรือ)
ดูรถท่านอื่น Stem ยาวยังกับคอยีราฟ สวยกว่ากันหลาย
สำหรับชาวเสือ โลกกว้าง แต่ทางนั้นแคบ
ALP
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1944
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 08:44
Tel: 089 44 88 333
Bike: รถคนอื่น ผ่านมาให้ลูบคลำ จากนั้นก็กลายเป็นอื่น

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย ALP »

สงสัยว่าหลักอานจะโผล่ขึ้นมาไม่เยอะด้วย :mrgreen:

รถน่าจะใหญ่มากเกินไปพอสมควรเลยครับ :D
http://www.facebook.com/bicyclechannel
รถเรา ไร้แรงม้า มีแต่แรงโม้ :lol: :lol: :lol:

รถคันไหนไหน ก็ไปได้ไกล ขอแค่มีใจ ที่อยากจะปั่น
รถเก่าแค่ไหน ก็สวยดั่งใจ ขอเพียงสองมือ ที่พร้อมจะปั้น ...
รูปประจำตัวสมาชิก
ชิน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4152
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 09:27
Tel: 083-248-5558
team: Nich-100Plus
Bike: Nich
ตำแหน่ง: อ่อนนุช
ติดต่อ:

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย ชิน »

น่าจะใหญ่ไปมากครับ ลองปรับเบาะเข้ามาใกล้อีกนะครับ เพื่อให้นั่งได้สบายขึ้น แต่ทั้งหมดทั้งมวลนี้มันเป็นการแก้ไขที่ปลายเหตุแล้วนะครับ

ต้นเหตุของปัญหาที่แท้จริงคือเปลี่ยนเป็นเฟรมที่ท่อบนที่สั้นนกว่านี้ครับ :D
แก้ไขล่าสุดโดย ชิน เมื่อ 18 ม.ค. 2011, 10:14, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
www.nichcycling.com
รูปประจำตัวสมาชิก
jibkijung
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 272
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ธ.ค. 2010, 17:37
team: PNP Bike Phuket
Bike: Bianchi Nirone 7

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย jibkijung »

ใหญ่เกินแน่นอนครับ ฟันเธอว์ เอ้ย ฟันธง
ผมสูงประมาณ165ครับ
ตอนแรกผมก็ไปดูTREK มาเหมือนกัน แต่รุ่นที่พอเอื้อมถึงเล็กสุดก็50ก็เลยลองหาตัวเลือกใหม่
ในที่สุดก็ไปได้เบียงคี่Nirone7 ตัวล่างสุดที่ท่อบนโค้งๆอะไหล่Soraไซส์44
ตอนแรกคิดว่าจะเล็กไป แต่คร่อมดูแล้วก็พอดีเลย
รูปประจำตัวสมาชิก
Sam Gamgee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2249
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ย. 2009, 20:40
team: TBA
Bike: Infinito(50) w/ Edge 500, Force G/S Compact, 3T's C/P, D/A C50 Whl & Trance X3(S), XT DC, Thomson's C/P, Fox Float RL, X-Max SLR Whl & Standard Mu P8 & Strida Mini w/ 16" Whl

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย Sam Gamgee »

จักรยานไซส์ใหญ่ไปนิด...แต่เสต็ม 75 ก็น่าจะชดเชยได้นิดนึงแล้ว ยังงัยลองลดความสูงเบาะลงแล้วเลื่อนตัวเบาะไปด้านหน้าอย่างที่โปรชินบอกนั่นแหละครับ...น่าจะช่วยได้พอสมควร

อีกอย่างหนึ่งคือปรับที่แฮนด์กับมือเกียร์(ชิฟเตอร์)...โดยบิดแฮนด์ให้คว่ำไปข้างหน้าแล้วเลื่อนชุดชิฟเตอร์มาด้านหลัง ผมสูง 170 ใช้หมอบ Bianchi size 50 ยังใช้เสต็มขนาด 90 เลยครับ (มือใหม่) แต่ก็ยังเก็บเสต็ม 100 เอาไว้เผื่อค่อยๆปรับตัวไปเรื่อยๆ :D
กีฬาอื่นเพื่อสันทนาการ แต่ปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือโอ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 198
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2010, 20:53
Tel: 08503333X3
team: เสือสันป่าตอง
Bike: Mtb..Trek , Road..ก๋ำลังเซาะอยู่

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย เสือโอ »

jibkijung เขียน:ใหญ่เกินแน่นอนครับ ฟันเธอว์ เอ้ย ฟันธง
ผมสูงประมาณ165ครับ
ตอนแรกผมก็ไปดูTREK มาเหมือนกัน แต่รุ่นที่พอเอื้อมถึงเล็กสุดก็50ก็เลยลองหาตัวเลือกใหม่
ในที่สุดก็ไปได้เบียงคี่Nirone7 ตัวล่างสุดที่ท่อบนโค้งๆอะไหล่Soraไซส์44
ตอนแรกคิดว่าจะเล็กไป แต่คร่อมดูแล้วก็พอดีเลย
ถูกต้องครับ ผมก็สูง 164 ครับ ตอนแรกก็ดูหลายตัวแต่ก็มาลงตัวที่เบียงคี่ Nirone7 นี่แหละครับ แต่รถผมไซส์ 50 นะครับ
คือเฟรมของเบียงคี่นั้นท่อบนจะสั้นกว่ายี่ห้ออื่น ผมใช้เสต็ม 100 กรุ๊ปเซ็ท แคมแป๊กฯ ชิปเตอร์ของแคมแป๊กฯระยะเอื้อมนิ้วจะใกล้กว่าของ ชิมาโน ทีนี้พอขึ้นคร่อมก็จะเซ็ทแค่ระยะของเบาะเท่านั้นครับ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาก็ไปซ้อมขึ้นดอยอินทนนท์มาครับ ระยะทาง 47 กม.ใช้เวลา 4.25 ชั่วโมง ขอประกาศเชิญชวนด้วยนะครับ วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2554 นี้ มีงานขึ้นดอยอินทนนท์ประจำปีครับ มีรุ่น 50 กม.และ 16 กม. ค่าสมัคร 250 บาท มีเหรียญรางวัล-เสื้อ-และใบประกาศสถิติให้ด้วย มีทั้งเสือภูเขาและเสือหมอบครับ
กาย ใจ ที่แข็งแรง จะอยู่กับคนที่รักการออกกำลังกายเท่านั้น
รูปประจำตัวสมาชิก
StoneRoses
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3149
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย StoneRoses »

จับตำแหน่งหน้าสุดของดร็อปได้ไหมครับ (ก้มไปด้านหน้าสุด งอศอก แขนท่อนล่างขนานพื้น) ท่านี้จะแอร์โรสุด ใช้เบรกและเกียร์ได้สะดวก แต่โดยทั่วไปก็จะฝืนนิดๆ เมื่อเทียบกับการจับดร็อปด้านล่าง ท่านี้ใช้ขี่หลบลม ตอนทำความเร็ว หรือตอนลงเขาที่ต้องการแอร์โร และใช้เบรกได้ถนัด

ถ้าขี่ตำแหน่งนี้ไม่ได้ควรแก้ไขนะ สเต็มสั้น ใช้แฮนด์ทรง compact drop และมีระยะ reach สั้น พวก ergonomic ทั้งหลายจะช่วยได้นิดหน่อย ปรับแล้วจะน่าจะจับฮูดได้สบายๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
jibkijung
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 272
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ธ.ค. 2010, 17:37
team: PNP Bike Phuket
Bike: Bianchi Nirone 7

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย jibkijung »

หาหมอบที่เหมาะกับตัวเองซักคันนี่มันก็คงเหมือนหาสาวมาเป็นแฟนซักคนนะครับ
ถ้าได้แบบที่เราชอบและพอดีกับเราก็สบายไป ไม่ต้องปรับเปลี่ยนอะไร
แต่ถ้าเจอแบบที่ชอบแต่อย่างอื่นไม่ใช่ก็ต้องปรับโน่นปรับนี่ให้เหมาะสม
ถ้าปรับเจอจุดที่เหมาะสมแล้วก็จะดีขึ้นครับ :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
StoneRoses
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3149
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2009, 16:12
Bike: Pinarello Dogma F8, Trek Speed Concept 9.9

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย StoneRoses »

Fastcat4100 เขียน:เสริมอีกนิด
ตั้งแต่จ่ายเงินและปั่นออกจากร้าน
ผมเข้าใจมาตลอดว่าหมอบมันต้องจับกันตรง
ดรอปล่างสิ มันถึงจะเรียกว่าหมอบ การจับ
ตรงด้านบนทั้งหมด มันเอาไว้ปั่นกินลมชมวิว
แต่กลับกันผมปั่นตามกลุ่ม มีผมบ้าจับดรอปล่าง
เกือบตลอดเวลาอยู่คนเดียว คนอื่นจับที่ตรง Shifter กันหมด
ผมจะมักกดตามไม่ทันตอนมีเนิน ขึ้นเขาเนื่องจากการเปลี่ยเกียร์ที่ช้ากว่า
อ้อ Stem รถผมติดรถมาเดิมๆยาว 75 mm กุดยังกับคอหมู(มันจะมีสั้นกว่านี้อีกหรือ)
ดูรถท่านอื่น Stem ยาวยังกับคอยีราฟ สวยกว่ากันหลาย
พึ่งมาเห็นโพสต์นี้ stem คงทำไรกับมันไม่ได้ล่ะ น่าจะลำบากหน่อย ลองดูเรื่องแฮนด์นะ ต่างทรงกัน reach ต่างกันสองสามเซนต์ได้เลย แต่ถ้าแฮนด์ compact อยู่แล้วคงต้องเปลี่ยนเฟรม

แฮนด์หมอบจับได้ทุกส่วนครับ ไว้สลับที่จับ จะได้ไม่เมื่อย สำคัญคือการควบคุมรถแต่ละท่าคุมได้ไม่เท่ากัน ความลู่ลมก็ไม่เท่ากัน ต้องบาลานซ์เรื่องพวกนี้กับความสบายในการขี่
การจับส่วนหลังๆ ของดร็อปแต่ศอกไม่งอหรืองอแค่นิดๆ ถือว่าเป็นท่าที่ขี่สบายท่าหนึ่ง และถ้าว่ากันจริงๆ ขี่ท่านี้มันต้านลมมากกว่าจับที่ฮูดแต่ตัวก้มต่ำงอศอก 90 องศาซะอีก
หลักสำคัญพยามจัดท่าให้ลู่ลมและขี่ได้นานครับ ที่คนส่วนใหญ่จับฮูดเป็นหลักเพราะเรื่องการควบคุมครับ ขี่กลุ่มถ้าตามเขา มือควรอยู่ใกล้เบรก ส่วนคนลาก จะจับดร็อปส่วนหลังแต่ก้มต่ำหลบลมก็ได้ (สบายกว่าจับฮูดและก้มต่ำ หรือจับส่วนหน้าสุดของดร็อป) เพราะไม่ต้องกลัวเสยท้ายใคร
แฮนด์ตรงด้านบนใช้ขี่ชิลๆ กับตอนซอยขาเกียร์เบาขึ้นเขา ผมว่ามันก็สบายดีครับ ตอนขี่ขึ้นเขาด้วยความเร็วต่ำไม่ต้องหลบลมมาก เอาสบายไว้ก่อน
รูปประจำตัวสมาชิก
TritonJames
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 937
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2009, 10:07
Tel: 0816453191
team: 99 city bike
Bike: Trek 1.7 , merida speeder , mongoose rockadile alx , Trek fuel 5.5
ตำแหน่ง: รามอินทรา

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย TritonJames »

ของผมกลับกันอ่ะ จับข้างบนสบาย จับดรอปล่างแล้วเมื่อย อยู่ได้ไม่น่าน สงสัยติดพุง :oops:
รูปประจำตัวสมาชิก
tamvader
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 937
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 เม.ย. 2010, 15:58
team: 99 Craft / storm bike / CMDF line: tamvader
Bike: TREK BIANCHI

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย tamvader »

น่าอิจฉามาก เพราะผมแทบไม่ได้จับดรอปล่างเลย เพราะพุงผมหญ่ายยย มาก
บริการบ้านพัก@เกาะสีชัง
http://thaimtb.com/forum/viewtopic.php? ... 8#p4561448
รูปประจำตัวสมาชิก
mohd.unvee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 340
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2010, 22:53
team: PNP Bike
Bike: ขาวดำแผลงฤทธิ
ตำแหน่ง: ภเก็ต

Re: มีปัญหาคำถามเกี่ยวกับตำแหน่งการจับแฮนด์เสีอหมอบ

โพสต์ โดย mohd.unvee »

jibkijung เขียน:หาหมอบที่เหมาะกับตัวเองซักคันนี่มันก็คงเหมือนหาสาวมาเป็นแฟนซักคนนะครับ
ถ้าได้แบบที่เราชอบและพอดีกับเราก็สบายไป ไม่ต้องปรับเปลี่ยนอะไร
แต่ถ้าเจอแบบที่ชอบแต่อย่างอื่นไม่ใช่ก็ต้องปรับโน่นปรับนี่ให้เหมาะสม
ถ้าปรับเจอจุดที่เหมาะสมแล้วก็จะดีขึ้นครับ :lol:
ช่างเปรียบเทียบเนอะ :lol:
แพ้อะไรก็แพ้ได้ แต่อย่าแพ้กิเลสตัวเอง..
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”