ThaiMTB.com

สวัสดีเพื่อนๆ ทุกคนครับ อยากถามว่าเฟรมเหล็กกับเฟรมอลูหรือฯลฯ จะเกี่ยวมั้ยว่าจะขี่ได้เร็วขึ้น ช่วยตอบหน่อยครับ ผมข้องใจจริงๆ ผมมือใหม่ครับ ขอคาราวะ

บางคนตีนหนักปานตีนช้าง แต่ซอยขายังกะตีนแมงสาบ ฃ

อันนี้สำหรับเขาจะเอาราวตากผ้ามาขี่ก็ไม่เกี่ยวแล้วครับ (พึ่งโดนไปเมื่อเช้าเลย ทิ้งเป็นทุ่ง )

อยู่ที่การออกแบบ โครงสร้าง ครับ
จะว่ากันจริงๆ ด้วยเทคโนโลยีเรื่องโลหะ และ เทคนิคการรีดท่อทำรูปทรงต่างๆ ถ้าหากจะมีคนออกแบบเฟรมเหล็กใหม่ให้ เทพไปเลยทั้งรูปร่าง น้ำหนัก และประสิทธิภาพ ก็ทำได้ครับ เพียงแต่ว่าราคามันจะ แพงมากๆเลยซิครับ

แต่ผมไม่เข้าใจทำไมพี่ในกลุ่มเปลี่ยนจากรถคาร์บอนเป็นรถเหล็กแล้วแรงกว่าเดิมมาก ๆ ๆๆๆๆๆๆ

เค้าบอกว่ามันไหลกว่า จริงเหรอครับ

จากที่เรียกขานตามกันมาว่า เหล็กไหล แต่ออกตัวยกให้อลูครับ

เหล็กไหล ยาวจริงๆครับ ตอนปั่นอลู ยาวสู้เหล็กไม่ได้เลยผมสังเกตุตัวเองมาหลายครับหละ

TritonJames เขียน:แต่ผมไม่เข้าใจทำไมพี่ในกลุ่มเปลี่ยนจากรถคาร์บอนเป็นรถเหล็กแล้วแรงกว่าเดิมมาก ๆ ๆๆๆๆๆๆ

เค้าบอกว่ามันไหลกว่า จริงเหรอครับ

ความเห็นส่วนตัวเฟรมคาร์บอนกับอลูต้องปั่นตลอดแต่เฟรมโคโมสู้ลมไหลดีกว่า ของดีไม่มีแรง

อีกหนึ่งความเห็นที่ได้ลอง (แค่ เหล็ก กับ อลู) รู้สึกว่าเหล็กจะไหลกว่า
แต่อาจเป็นเพราะรูปทรงการออกแบบด้วยก็ได้

สูงสุดสู่สามัญครับ ผมก็ขี่แต่ cromo กับ อลู