ThaiMTB.com

อยากทราบว่าทำ ทำไมจักรยานนำเข้ามือสอง ถึงแข็งแรงกว่าจักรยานทั่วไปครับ
ตัวเหล็กทำมาจากอะไร ทำไมhandมันถึงทนทานกว่า
ใครทราบบ้างครับ

มาตรฐาน คนละอันกันหนะครับ

ที่เราไปนำเข้า มือสองมา นั้น มาตรฐานสูงกว่าบ้านเรา
ไม่ใช่ LA หรือ จรเข้ บ้านเราทำแบบเค้าไม่ได้นะครัีบ

แต่อยู่ที่ ทัศนคติ ของ ผู้ขายด้วย ที่บางเจ้ามองว่า
อั๊วะทำแค่นี้ อั๊วะก็ขายได้แล้ว ทำไมต้องเพิ่มต้นทุน
ทำถูกๆ ขายเยอะๆ ดิ ได้ กำไรมากกว่า

ทัศนคติคนซื้อก็มีส่วน LA ทำรถ ที่ ซื้อลิขสิทธิ์ Dahon ออกมาขาย
แต่ไม่มีคนซื้อ หรือซื้อ ก็เอาไปทำสี ติดสติ๊กเกอร์ ดาฮอน

ผมเป็นคนนึง ที่ขี่จักรยาน ในสิ่งที่อยู่ในจักรยาน ไม่ใช่ชื่อที่ติดอยู่ที่จักรยานครับ

เหมือนรถยนต์แหละครับ
ใช้ในประเทศก็ออพชั่นนึง พอส่งออกก็อีกออพชั่นนึง
สรุปง่ายๆก็คือ เป็นเรื่องการตลาดครับ
ของที่ขายทั่วไปในบ้านเราเป็นระดับกลางลงล่าง
ส่วนของนำเข้ามือสองเป็นของระดับกลางขึ้นไป
ดังนั้นเรื่องความแข็งแรงของวัสดุตลอดจนมาตรฐานการผลิต
ส่วนใหญ่จะดีกว่าของที่ผลิตในเมืองไทยทั่วๆไป
แต่ถ้าจะซื้อมาใช้งานต้องดูสภาพและคิดถึงเรื่องอาหลั่ยด้วยครับ

ผมว่าอาจอยู่ที่การประกอปนะครับ...ผมเห็นพวกมาจากนอก น็อตนี่จะใส่น้ำยากันคายด้วย ทำให้นานๆไปรถยังไม่มีเสียงเลยครับ....ส่วนในบ้านเรา พักเดียว น็อตหายวิ่งไปเสียงดังไม่แน่นต้องมาไล่กวดน็อตใหม่..บางทีก็หลุดหายไปเลย....เท่าที่เจอมาเป็นแบบนี้ครับ....

ผมว่าไม่ใช่บ้านเราทำไม่ได้นะ แต่เป็นเพราะรถรุ่นราคาถูกบ้านเราเจาะตลาดคนละกลุ่มกันกับรถมือสองที่คุณว่า ผมเคยเห็นรูปที่เพื่อนถ่ายมาจากญี่ปุ่น ในรูปมีจักรยานแม่บ้านพ่อบ้านเรียงเป็นตับ เร็วๆนี้ผมไปไต้หวัน ในละแวกมหาวิทยาลัยเขาก็ป็นอย่างเดียวกัน จักรยานจึงเป็นพาหนะสำหรับใช้เดินทางของคนที่มีกำลังซื้อของสองประเทศนั้น ดังนั้นเขาจึงใช้วัสดุดี อะหลั่ยดีได้ เพราะขายแพงได้

ส่วนบ้านเราจักรยานส่วนมากถูกมองว่าเป็นของเด็กเล่นหรือเป็นพาหนะของคนจน มีแต่พวกเราในบอร์ดนี้เท่านั้นที่ดันเป็นผู้ใหญ่ชอบของเล่นเด็กราคาแพง เพราะฉะนั้นจักรยานส่วนมากในบ้านเราจึงทำให้ราคาแพงไม่ได้ เพราะไม่ได้มุ่งขายคนมีกำลังซื้อหรือคนที่ยินดีจ่ายเงินซื้อของแพง

moodevil7 เขียน:อยากทราบว่าทำ ทำไมจักรยานนำเข้ามือสอง ถึงแข็งแรงกว่าจักรยานทั่วไปครับ
ตัวเหล็กทำมาจากอะไร ทำไมhandมันถึงทนทานกว่า
ใครทราบบ้างครับ

เพราะวัสดุดีกว่าครับ ไม่ว่าจะเป็นวัสดุเฟรม วงล้อที่มักจะเป็นอลูมินั่ม หรือสแตนเลส คออัลลอย หลักอานอลูมินั่ม ฯลฯ

ในเมื่อทุกอย่างเหนือกว่า จีงเป็นรถที่คุณภาพสูงกว่า ถึงแม้จะผ่านการใช้งานมาแล้วก็ตามทีครับ

มีใครรู้มั้ยครับ ว่ามันทำจากเหล็กประเภทไหนครับ

จักรยานราคาถูกๆที่มีอยู่ในไทยส่วนมากก็ชิ้นส่วนจากจีนครับ บ้านเราทำไม่คุ้มหรอก นอกจากนั้นเหล็กที่เอามาทำก็เป็นเหล็กภาษาวิศวะก็เป็นพวกเหล็กโลว์อัลลอยครับไม่ได้ไปถึงโครมโมลิบดินั่มหรอกครับ ไม่ใช่เพราะว่าเหล็กแพงหรอกนะครับ ที่จริงห่างกันกิโลละไม่ถึง10บาทแต่ปัญหามันอยู่ที่เครื่องดัดที่จะต้องใช้กัดเหล็กโครมโมลิบดินั่มมันต้องพิเศษจะเอาเครื่องดับแป๊บถูกๆทำไม่ค่อยจะได้ ไม่เชื่อลองหาแป๊บสตีมไร้รอยต่อของญี่ปุ่นแม้มาดัดดูครับ ดัดกันหอบล่ะครับ บ้านเราเหรอเอาท่อมีตะเข็บมารูดตะเข็บแล้วมั่วนิ่มมีถมไป นั่นเป็นสาเหตุอ่ะครับ ทำไมตราจรเข้บ้านเราเหมือนมันทำมาเพื่อเอามาทิ้งน้ำ