ThaiMTB.com

พอดียังงงกับประเภทของเสือหมอบอยู่ เห็นแยกเป็น
- Race
- Road
- Touring
อยากทราบว่าแต่ละประเภทมันต่างกันยังไงเหรอครับ
หรือถ้ามีรูปประกอบให้เห็นความแต่ต่างจะดีมากเลยครับ

ขอขอบคุณมากครับ

ยกตัวอย่างของ Trek ละกันครับ
ลองเปรียบเทียบดูละกันครับ

Road เสือหมอบใช้ปั่นและแข่งตามถนนทั่วไป
http://www.probike.co.th/bike_view.php?bc_id=1&id=533

Time trial ใช้แข่งจับเวลาระยะสั้น หรือ ไตรกีฬา
http://www.probike.co.th/bike_view.php?bc_id=1&id=530

Touring ใช้เดินทางระยะไกล
http://www.probike.co.th/bike_view.php?bc_id=1&id=416

Track ใช้แข่งใน ลู่ หรือ คนที่เล่น ฟิกเกียร์
http://www.probike.co.th/bike_view.php?bc_id=1&id=497

โห เห็นภาพเลยทีเดียวข้างบน ครบ
แถมอีกอันครับ
หมอบลุย (ยางใหญ่ เบรคเสือภูเขา มันคือ เสือหมอบลุยขั้นโรคจิต(เป็นแค่คำพ้องเสียงเฉยๆ)ไซโครครอส ครับ)

http://www.bianchiusa.com/bikes/cyclocross/cavaria/

เห็นภาพเลยครับ
แต่ถ้าเป็นพวกหมอบสับถังละครับ
เช่นพวก องศา ความยาวของท่อนั่ง ท่อนอน มันจะต่างกันเยอะรึเปล่าครับ

หมอบสับถังก็คือ รถถนน หรือ เสือหมอบที่เราเห็นๆกันอยู่ในปัจจุบันนี้ละครับ เพียงแต่สมัยก่อนเขาเปลี่ยนเกียร์กันตรงท่อล่าง บริเวณตัวถังรถ เขาเลยเรียก เขาเกียร์บริเวณตัวถังรถ แต่เราๆท่านๆชอบเรียกเข้าเกียร์ว่า สับเกียร์ เมื่อร่วมกับ ตัวถังรถ
จึงเกิดการเรียกรถเสือหมอบ หรือรถถนนรุ่นเก่าสั้นๆ ว่า สับถัง แต่พอวิทยาการได้ก้าวล้ำนำสมัยเจิดจรัสไฉลัย มีมือเกียร์รวมอยู่ในมือเบรค รถ สับถัง จึงค่อยๆเลิกผลิตไป เพราะ คนขี้เกียจเอื้อมมือไป สับ เกียร์ และมือเกียร์รวมสมัยใหม่มันก็ทำงานได้ยอดเยี่ยม หมดกังวลเรื่องความปลอดภัยในการ เอื้อมมือจากแฮนท์ไปเขาเกียร์ อีกต่อไป
ส่วนเรื่อง องศา นั้นก็แตกต่างกัน นิดๆหน่อย ตามจุดประสงค์ของการใช้งานของยี่ห้อผู้ผลิต ที่ต้องการนำเสนอผ่าน ตัวรถ ไปสู่ลูกค้าครับ

ไซโครครอส ลุยดีจริงๆครับ
ไม่อยากนึกถึงตอนล้างเลยครับ

ก็จ้างสาวๆมาล้างซิครับ โอ้วววว

ไซโครครอส
โหดได้ใจจริงๆครับ ปั่นไม่ได้ยังต้องแบกรถวิ่ง

+11