ThaiMTB.com

อันนี้เป็นความเห็นของผมนะครับ

เรื่องเกียร์

ผมได้ใช้ XTR 30speed(เฟือง11-34) + จานหน้าXT(44,32,22) รู้สึกว่าได้อัดตราทดที่ต่อเนื่องมาก เนื่องจากเฟืองหลังมีความถี่มากขึ้น
การที่shimanoทำจานหน้า42,32,24 จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์หน้าดีขึ้นก็จริง แต่จะทำให้อัดตราทดทั้งหมด(หนักสุด-เบาสุด)แคบลง
เช่น 44/11=4.000 , 22/34=0.647 ผลต่างของเกียร์คือ 3.353
42/11=3.818 , 24/36=0.667 ผลต่างของเกียร์คือ 3.151
จะเห็นได้ว่าแบบแรกมีอัดตราทดที่กว้างกว่า จึงเหมาะสมกับเสือภูเขาเพราะการขี่เสือภูเขาต้องเจอเส้นทางหลายรูปแบบการที่มีอัดตราทดที่กว้างกว่าจะทำให้ได้เปลียบ
หมายเหตุ 22/34=0.647 ไม่ควรเบากว่านี้แล้วเพราะรอบขากับความเร็วจะไปกันไม่ได้
24/36=0.667 หนักไปนิดสำหรับทางชันมากๆ
สรุปคือ 44,32,22 / 11-34(10speed) จะมีอัดตราทดที่ต่อเนื่องและมีมีอัดตราทดกว้างครอบคุมการขับขี่แบบเสืภูเขา
ปีใหม่นี้ผมจะไปทดสอบชุดเกียร์ชุดนี้ที่ ดอยผ้าห่มปก,ดอยอ่างขาง,ห้วยน้ำดัง,ป่าสนวัดจันทร์,สะเมิง เส้นทางทั้งหมดในทริบนี้จะได้ใช้ครบทุกเกียร์แน่นอน แล้วจะมาบอกอีกที่ว่าเป็นไง


เรื่องดุม
อยากให้shimanoเปลี่ยนมาใช้ลูกปืนตลับได้แล้ว ส่วนเรืองโม่ก็ดีอยู่แล้วที่ใช้โลหะแข็งมาทำเช่น เหล็ก,Ti (ไม่ควรใช้อลูแบบยี่ห้ออื่นเพราะจะโดนเฟืองกัด)

แอบมาเก็บความรู้ครับ ยังไม่เคยใช้ XTR เลย

Ekapong เขียน:อันนี้เป็นความเห็นของผมนะครับ

เรื่องเกียร์

ผมได้ใช้ XTR 30speed(เฟือง11-34) + จานหน้าXT(44,32,22) รู้สึกว่าได้อัดตราทดที่ต่อเนื่องมาก เนื่องจากเฟืองหลังมีความถี่มากขึ้น
การที่shimanoทำจานหน้า42,32,24 จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์หน้าดีขึ้นก็จริง แต่จะทำให้อัดตราทดทั้งหมด(หนักสุด-เบาสุด)แคบลง
เช่น 44/11=4.000 , 22/34=0.647 ผลต่างของเกียร์คือ 3.353
42/11=3.818 , 24/36=0.667 ผลต่างของเกียร์คือ 3.151
จะเห็นได้ว่าแบบแรกมีอัดตราทดที่กว้างกว่า จึงเหมาะสมกับเสือภูเขาเพราะการขี่เสือภูเขาต้องเจอเส้นทางหลายรูปแบบการที่มีอัดตราทดที่กว้างกว่าจะทำให้ได้เปลียบ
หมายเหตุ 22/34=0.647 ไม่ควรเบากว่านี้แล้วเพราะรอบขากับความเร็วจะไปกันไม่ได้
24/36=0.667 หนักไปนิดสำหรับทางชันมากๆ
สรุปคือ 44,32,22 / 11-34(10speed) จะมีอัดตราทดที่ต่อเนื่องและมีมีอัดตราทดกว้างครอบคุมการขับขี่แบบเสืภูเขา
ปีใหม่นี้ผมจะไปทดสอบชุดเกียร์ชุดนี้ที่ ดอยผ้าห่มปก,ดอยอ่างขาง,ห้วยน้ำดัง,ป่าสนวัดจันทร์,สะเมิง เส้นทางทั้งหมดในทริบนี้จะได้ใช้ครบทุกเกียร์แน่นอน แล้วจะมาบอกอีกที่ว่าเป็นไง


เรื่องดุม
อยากให้shimanoเปลี่ยนมาใช้ลูกปืนตลับได้แล้ว ส่วนเรืองโม่ก็ดีอยู่แล้วที่ใช้โลหะแข็งมาทำเช่น เหล็ก,Ti (ไม่ควรใช้อลูแบบยี่ห้ออื่นเพราะจะโดนเฟืองกัด)

อยากไปร่วมทดสอบด้วยจังครับ

ของผม 2x10 44-30/11-36 ใช้ดีมากครับสมราคา

มีบุญวาสนาแค่ ดีโอเร่ ขอเก็บความรู้อย่างเดียวละกันครับ

จานหน้า 9 เฟือง 10 จะจำไว้โดนหวยเมื่อไหร่ลุยทันทีครับ

เค้าแค่แยกตลาดขาจานให้เหมาะกับคนใช้เฉพาะมากขึ้น แต่โดยส่วนตัว คิดว่า FC-M952 เป็นขาจานรุ่นที่ดีที่สุดของ MTB เท่าที่ Shimano เคยผลิตมา

XTR ดีแน่ๆ แต่ราคาก็สุดๆ ผมเองก็เลือกใช้เฉพาะบางอย่างเท่านั้น แต่ก็ประทับใจทุกอย่าง โดยเฉพาะดุมทั้งลื่นทั้งเนียน เคยใช้ลูกปืนตลับมาว่าลื่น แต่ผมว่าดุม XTR แจ่มกว่าเยอะโม่ก็ไทเทฯ ส่วนอย่างอื่นก็คงต้องค่อยๆลองกันไปงบน้อย

ทุกวันนี้ใช้ XTR ผสม XT 27 speed ขึ่นชันมากๆ ได้ใช้เต็มๆ
ส่วน 30 speed วันเสาร์นี้จะได้ลองของเพื่อนสนิท ว่าจะเนียนแค่ไหน

วัฒน์ จันดี_008 เขียน:ยืนยันครับ ใช้ xtr 10 speed + จานหน้า xtr 9 speed อัตราทดดีมากๆ ครอบคลุมทั้งการใต่ทางชันและไล่อัดทางเรียบ

ชอบสูตรนี้ ครั้งต่อไปขอยืมไปใช้ ท่าจะ Work มากๆๆ

มาเก็บข้อมูลครับ

ยังไม่มีวาสนาจะได้ลอง

ผมเชื่อว่า 10 สปีดรุ่นใหม่ทำมาเพื่อล้อ 29" ครับ

====================

ถ้าดูอัตราทดอย่างเดียว

เก่า 44/11 = 4.00
ใหม่ 42/11 = 3.82
จะเห็นว่าของใหม่น้อยกว่าของเก่าอยู่ 5%

เก่า 22/34 = 0.65
ใหม่ 24/36=0.67
ของใหม่มากกว่าของเก่าอยู่ 3%

====================

แต่ถ้านำขนาดล้อหลัง (เปรียบเหมือนเฟืองท้าย) มาเทียบด้วย
ล้อ 29" แบบใหม่มีเส้นรอบวง (2288 มม.) ใหญ่กว่า 26" แบบเก่า (2068 มม.)อยู่ 10%


เมื่อนำขนาดล้อหลังมาคูณด้วย
เก่า 4.00x2068 = 8272
ใหม่ 3.82x2288 = 8740
จะเห็นว่าของใหม่มากกว่าของเก่าอยู่ 5% (ของใหม่ขี่ได้เร็วกว่าของเก่า)

เก่า 0.65x2068 = 1344
ใหม่ 0.67x2288 = 1533
ของใหม่มากกว่าของเก่าอยู่ 14% (ของเก่าเบาขากว่าของใหม่)

ตรงกับที่พี่ Ekapong บอกไว้ว่า "22/34=0.647 ไม่ควรเบากว่านี้แล้วเพราะรอบขากับความเร็วจะไปกันไม่ได้
24/36=0.667 หนักไปนิดสำหรับทางชันมากๆ"
คือทำให้ด้านหนักหนักขึ้นอีกนิด สำหรับขาแรงไว้ไล่ตามหมอบได้ (ใกล้เคียงกับจานหน้า 48 ของเก่า)
และด้านเบาไม่เบามากเกินไปครับ

สมประสงค์ เขียน:ยังไม่มีวาสนาจะได้ลอง

XTR ต้องวาสนาหรือบุญกุศลส่งลงมาจริงๆ ผมเองได้แค่ SLX ก็สุดยอดแล้ว นิ่มนวลดีแค่ถ้าจะเอาความรู้สึกแบบเสือภูเขาน่าจะกำลังดีแค่ถ้าจะเอาความเร็ว น่าจะ 44