ThaiMTB.com

อยากรู้ว่า หากมุมแบงนั้น แคบกว่าการเข้าโค้งของรถ เวลาทิ้งรถให้เข้าไป จะพลิืกคว่ำไหมครับ

ยกตัวอย่างเลี้ยวมุมถนน 90องศา แล้วมีท่อระบายน้ำตื้นๆอยู่ขอบถนน หากทิ้งรถไปในท่อนั้นจะปล่อยให้รถไหลเข้าโค้งไปได้ไหม

น่าจะเข้าใจผิดนิดในคำถามนะครับจขกท อาจจะไม่เข้าใจ คำว่า แบงรับ เข้า แบง คือ พื้นที่ยื่นมารับ อาจทำมุมแนวตั้ง 60 องศา ทำมุมกับถนน ทำมาเพื่อ รับแรงที่จะ แหกโค้งออกไป
"ยกตัวอย่างเลี้ยวมุมถนน 90องศา แล้วมีท่อระบายน้ำตื้นๆอยู่ขอบถนน หากทิ้งรถไปในท่อนั้นจะปล่อยให้รถไหลเข้าโค้งไปได้ไหม"
ถนนปรกติ จะไม่มี แบงรับอยู่แล้ว แบบว่า แล้ว ท่อระบายน้ำ ตื้นๆ ก็ไม่ใช่แบงครับ อาจจะล้มได้ถ้าใส่มาโดยไม่เบรค
การเข้าโค้งแรงๆ นั้น ต้อง ชาร์ทเบรค ก่อนโค้ง สักนิดเพื่อลดความเร็ว ก่อน โค้งน่าจะดีกว่า

JADE555 เขียน:อยากรู้ว่า หากมุมแบงนั้น แคบกว่าการเข้าโค้งของรถ เวลาทิ้งรถให้เข้าไป จะพลิืกคว่ำไหมครับ

ยกตัวอย่างเลี้ยวมุมถนน 90องศา แล้วมีท่อระบายน้ำตื้นๆอยู่ขอบถนน หากทิ้งรถไปในท่อนั้นจะปล่อยให้รถไหลเข้าโค้งไปได้ไหม

ต้องลองครับ

เข้าแบงค์ เจ้าของกระทู้ก็น่าจะเข้าใจผิดตามที่ k โอ๊คว่าอะนะคับ

ส่วนเข้าโค้งอย่างว่าผมว่ามันมีปัจจัยอยู่พอตัวเลย ที่แน่ๆผมว่าต้องลองดูว่ายางของท่านเจ้าของกระทู้ด้วยคับ
และก็สภาพพื้นผิวที่จะไป ว่าเป็นดิน หรือปูน มันหรือเรียบ มี แบ๊งค์ ไหม เมื่อก่อนหัดเทเล่นโค้งหักศอกที่บ้าน
พื้นขัดมัน ยางตระกูล XC ท้ัง crossmark mezcal ทิ้งไปกลิ้งเทกระจาดครับ พอมาเจอยาง Michelin Nevegal พวก
soft compound หน้ากว้างไปสบายๆเลย แต่ลงร่องด้วยก็ต้องอย่าง k pope ว่าคับ ต้องลอง แต่เอาจริงๆ
ถ้าคุมรถไม่แม่นผมว่าลงร่องน้ำอันตรายคับ เพราะเวลาลงไปน่าจะเกิดการบังคับ line คล้ายรถยนต์ พอจะออก จักรยาน
มันไม่ได้คุมง่ายเหมียนรถยนต์ จังหวะออกมีปึ๊ดปั๊ด.. แล้วหัก 90 อีก หากมาด้วยฟามเร็วอาจมีจับกบค๊าบ

ลำพังแค่เข้า 90 มาเร็วๆก็แย่แย้ว

ในรูปคือ แบงค์อย่างที่ผมเข้าใจคับ กินหย้ากันอร่อย

สนามสวยน่าปั่นจังเลย....

อ่อ ครับ เข้าใจแล้ว แล้วถ้ารถ XC มาเร็วๆจะเข้าได้เหมือนรถดาวฮิลไหมครับ

เขาแบงค์..ยังไงอย่าลืมล๊อกรถด้วยนะครับ...เด่วจะหาย...(กำ..ล้อเล่น)

แบงค์น่าจะหมายถึงแนวคันดินที่ยกตัวขึ้นตามแนวโค้งด้านนอกเพื่อกันรถใถลหลุดโค้งไปทำขึ้นเพื่อให้รถใช้ความเร็วได้มากขึ้นในการเข้าโค้ง ดังนั้นรถอะใรก็เข้าโค้งแบงค์ได้หมดครับ ส่วนจะออกมาแบบเดิมหรือจะล้มก็ตัวใครตัวมันละครับ
ขอบฟุตบาทที่โค้ง 90% ถ้าเป็นโค้งมนๆ วงกว้างพอประมาณก็น่าจะสใลด์รถให้ล้อแปะกับขอบฟุตบาทไปแบบเข้าแบงค์ได้นะ คล้ายๆมอเตอร์ใซค์ใต่ถัง แต่ถ้าเป็นแบบหักศอกเข้ามุม ทิ้งโค้งแบบเข้าแบงค์คงมีหัวปักพื้นครับ
แต่ทั้งหมดนี่ก็เป็นแค่ความคิดนะครับ ผมคงไม่เสี่ยงปฏิบัติ