ThaiMTB.com

เฟืองหมอบเท่าไหร่ ใช้ขึ้นอินทนนท์ดีครับ ใช้สิบสอง-ยี่สิบห้า ขึ้นเขาใหญ่ ฝั่งปราจีนก็ไม่สนุกแล้ว ต่อเขาเขียวต้องจูงสองช่วงเลย เคยมีคนแนะนำ สิบสาม-ยี่สิบเก้า ขอความรู้หน่อยครับ

13 - 29 มีด้วยเหรอครับ ผมใช้ 11-28 ผมว่าก็ครอบคลุมแล้วนะ จริงๆ ผมว่าของแบบนี้อยู่ที่รอบขาครับที่จะทำให้รอดได้ ผมเคยขึ้้นเขาหนึ่งกับพี่ในทีม ของหน้า 50 หลัง 25 (ยังไม่ขึ้น 28 ) ยืนโยกได้เนินเดียว เนินสองที่ชันกว่า ผมโยกขาไม่ลงแล้วเลยต้องลงจานหน้าเล็ก แต่พี่ที่ไปด้วยกัน รถเก่าญี่ปุ่น จานหน้า 50 ใบเดียว หลัง 12- 25 แกซอยขาขึ้นได้มันทั้ง 3 เนินเลยครับ

13 - 29 มีครับแต่เป็น campag ครับ

หมอบแถวบ้านเปลี่ยนเฟืองเป็นของMTBกันหลายคัน [บ้านห่างทางขึ้นทับเบิก 8Km]

nikom959 เขียน:หมอบแถวบ้านเปลี่ยนเฟืองเป็นของMTBกันหลายคัน [บ้านห่างทางขึ้นทับเบิก 8Km]

น่าอิจฉาจริงๆ มีภูทับเบิกให้ซ้อมเล่นๆ

ขึ้นอินทนนท์ โดยไม่อยากเข็น ขอแนะนำข้ออื่นๆไว้ด้วยนอกจากเฟืองและอัตราทด เพราะด้านอื่นก็มีความสำคัญเหมือนกัน
อันดับแรกดูที่บ้านเราก่อนเลยครับว่ามีเบอร์อะไรใหญ่ที่สุด ก็เอาอันนั้นไป 27-28 หรือcampy29
2ถ้าไม่มีเฟืองขึ้นเขาเลยจำเป็นที่จะต้องซื้อก็ใหญ่ๆเข้าไว้ 27-28-29 ในส่วนตัวผมว่ามันได้ใช้แน่ๆดีกว่าเข็นนะ โดยเฉพาะโค้งยาวๆก่อนถึงพระธาตุ
พอเลยไปแล้วก็ยังมีขึ้นยาวๆๆๆๆๆถึงแม้จะไม่ชันมากเท่าโค้งก่อนถึงพระธาตุ แต่มันยาวอีกตั้ง4โลได้ และเจอความชันซัดมาก่อนซะกล้ามเนื้อน่วมก่อนจะถึงจุดสูงสุด
3แล้วที่ถ้าที่บ้านมี หรือใส่compactอยู่แล้ว ก็ใช้compactด้วยช่วยกันอีกแรง ถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไรเฟืองหลังใหญ่เข้าไว้
4ถ้าเป็นคน นน.เยอะก็ลดลงบ้างก่อนไปจะพริ้วขึ้นอีก ดีกว่าลดนน.จักรยานเรา ได้หุ่นดี+ไม่เสียตังค์
5อาหารการกินสำคัญมากๆ เพราะโดยบุคคลทั้วๆไปแล้ว (ไม่ใช่รุนทั้วไป )น่าจะเกิน3ชม. จากทางขึ้นด้านจอมทอง ดั้งนั้นแล้วพ้น2ชม.ไปแล้วพลังงานสะสมของเราจะหมดควรค่อยๆกินเติมไปตลอดทาง
พวกpowerbar powergel หรือpowerbanana แบบไทยๆเรานี่ละครับ
6พักผ่อนเยอะๆก่อนวันขึ้นด้วยเพราะหัวใจเราจะทำงานหนักมากตลอด3ชม.+
7ตรวจสอบความพร้อมด้านต่างๆของรถ สูบลมให้เหมาะสมไม่อ่อนไปเพราะจะต้องออกแรงมากขึ้น และไม่แข็งเกินไปเดี่ยวระเบิดเพราะความกดอากาศเปลี่ยน
เบรคก็สำคัญมากๆสำหรับขาลง หยอดน้ำมันตรวจสอบความลืนที่จุดหมุนต่างๆ
8ควบคุมการหายใจและพลังที่ใช้ดีๆด้วย มากไปเครื่องโอเวอร์ฮีทหม้อน้ำแตก
ขอให้โชคดีนะครับ กับการได้ขึ้นชื่อว่าพิชิตจุดสูงสุดในไทย

อยากพิชิตบ้างครับ

ล่าสุดผมใช้จาน Compact 50/34 เฟือง 12/27 ขึ้นเขาใหญ่กว่าจะถึงแทบแย่ แต่น้องคนอื่นใช้จานปรกติปั่นฉิว ความพร้อมของร่างกายน่าจะมีผลพอสมควรครับ

เสือพ่อลูกอ่อน เขียน:

nikom959 เขียน:หมอบแถวบ้านเปลี่ยนเฟืองเป็นของMTBกันหลายคัน [บ้านห่างทางขึ้นทับเบิก 8Km]

น่าอิจฉาจริงๆ มีภูทับเบิกให้ซ้อมเล่นๆ

จากด่านซ้ายมาโป่งชีก็ใช่ย่อย

ชอบ พาวเวอร์บานาน่า ครับ55555
ถ้าเป็นผม เล่นจานหน้า3ใบซะเลยครับ แต่ใจจริงอยากโมจานหน้าเป็น30/48ครับ อิอิ

แมวทอง เขียน:ชอบ พาวเวอร์บานาน่า ครับ55555
ถ้าเป็นผม เล่นจานหน้า3ใบซะเลยครับ แต่ใจจริงอยากโมจานหน้าเป็น30/48ครับ อิอิ

ที่สำคัญสำหรับ powerbar(nana) คือเป็นแหล่งของ โซเดียมและ โปรแตสเซียม ป้องกันการตระคริวอีกต่างหาก หาซื้อง่ายราคาถูก เป็นสินค้าotop ไทยช่วยไทยด้วยนะ


3ใบไปเลยครบเครื่อง

ได้ใบจานเล็กๆ เฟืองตัวใหญ่ๆ ก็ขี่สบายขึ้นครับ
สมัยก่อน MTB ยังไม่เกิด หาเฟืองได้ก็แค่ Shimano ไต้หวัน 5 ชั้นรุ่นฟันโดดสาด
ไม่มีเรียงต่อกันสักชั้นเดียว ใหญ่สุด 24 ใบจานก็หาได้แค่ 39
ซ้อมเอาแรงเยอะๆ แล้วก็ไปลุยกัน ขึ้นไม่ไหวก็จูงเท่านั้นเอง !
รถถนนขึ้นเขาต้องยืนกดยืนโยก
ไปนั่งซอยยิ๊กๆ ไปแต่ขารถไม่ค่อยวิ่งแบบ MTB มันดูไม่ดีครับ

ถ้ามีโอกาสได้ขึ้นอินทนนท์กับเขาบ้าง
จานใบใหญ่ว่าจะถอดอก คงไม่มีโอกาสได้ใช้มัน ติดไปด้วยก็หนักเปล่าๆ
ใส่ใบเล็กใบเดียวพอ 34 หรือเล็กที่สุดเท่าที่จะหาได้ ส่วนเฟืองหลังเอาใหญ่เข้าไว้
ยืนโยกคงได้ไม่เท่าไหร่ ขาเปลี้ยก่อน เน้นซอยเข้าไว้
เตรียมตัวดีๆ 6 ชั่วโมงน่าจะถึง

อ่านความเห็นเรื่องขึ้นดอยอินทนนท์ของแต่ละท่านแล้ว
น่ากลัวจริงๆ