ThaiMTB.com

กำลังจะซื้อรถครับมีสองตัวเลือกคือ เฟรมรุ่นใหม่ๆ อีกทางนึงส่วนตัวชอบเฟรมสับถังคานขนานพื้น ท่อเล็กเรียวบาง
จึงอยากถามพี่ๆว่าปกติเฟรมของสับถังทั่วไปนำมาใส่กับล้อเกียร์ยุคปัจจุบันได้หรือเปล่า หากไปเลือกซื้อต้องสังเกตุตรงจุดไหนบ้าง ขอบคุณมากครับ

และอุปกรณ์ อื่นๆ เช่น แ ฮนด์เบาะและอุปกรณ์อื่นๆด้วยครับ แนะนำด้วยครับ

สำหรับส่วนตัวผมเอง จะเลือกรถที่ได้ลองขี่แล้วรถพุ่ง ไหลดี แล้วต่อมาสภาพดี
จานหน้าฟันแหลมไหม รอยบุบ ขี่แล้วปล่อยมือได้ไหม ต่อมาจับรถนอนหงาย
เล็งล้อหน้ากับล้อหลังตรงกันไหม ถ้าไม่ตรงศูนย์รถอาจจะไม่ดี ได้ลองขี่เสือหมอบ
มาหลายคัน สุดท้ายมาลงที่สับถัง ซึ่งขี่ดี รถไหล นุ่มกว่า รวมทั้งรถมีคลาสสิคสวย
แต่งแล้วสวย ส่วนที่จะนำไปอัพเกรด ใส่ล้อปัจจุบัน ใส่ชุดขับเคลื่อนสมัยใหม่
ต้องรอท่านเซียนกรุณาตอบ

ถ้าจะซื้อเพื่อมาอัพเกรด ดูจำนวนเฟืองท้ายก่อนเลยครับ

5 อัพเป็น 6 ได้ ถ้าคุณยอมใช้เฟืองเกลียว
6 อัพเป็น 7 ได้ ถ้าอยากได้ของดีต้องเปลี่ยนดุมเป็นดุมโม่ เพราะ 6 เป็นเฟืองเกลียวทั้งหมด
และ 7 อัพ เป็น 8 ได้ คุณอาจได้เฟืองโม่มาอยู่แล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนดุม

ถ้าพยายามเอารถที่มีเฟือง 5 ชั้นมาใส่เฟือง 7 ชั้น คุณอาจต้องถ่างเฟรมครับ ซึ่งเป็นเรื่องน่าสยดสยองสำหรับผมเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะถ้าไม่รู้ฝีมือช่าง

สับถังเปลี่ยนเป็นมือรวมได้

ล้อดูดีๆ ให้เป็น 700 ซี หาไม่อาจจะได้ 27 นิ้วมาโดยไม่รู้ตัว

แค่นี้อาจจะแพงกว่าราคารถแล้วก็ไม่รู้

ขออนุญาตเล่าประสบการณ์ ที่ไม่ประสีประสากับเสือหมอบ แต่อยากขี่มานานแล้ว

ผมเริ่มจากความเบาปัญญา ซื้อล้อ 700C มาก่อน (ของเก่ากองขาย) แต่ด้วยความฟลุ๊ค ได้เฟรมและอะไหล่อื่นๆตามมาจนเกือบครบ
เพื่อนๆ บอกว่าผมเริ่มผิดวิธี ไม่มีใครเค้าทำกันอย่างนี้ แต่จากวันที่เริ่มซื้อจากกองอะไหล่จนถึงวันนี้ ทำให้ผมมีความรู้กับเสือหมอบเพิ่มมากขึ้นพอสมควร ส่วนใหญ่ประกอบเอง จนปัญญาทำไม่ได้จริงๆ จึงเข็นไปร้านจักรยาน (ร้านบ้านๆ แบบโลโซ) เคยไปเจอร้านึงเพิ่งทำสีไปใหม่ๆ กลับมาถลอกยับเยิน เลยกัดฟันปล้ำทำไปเรื่อยๆ เดินซื้ออะไล่ซื้ออะไหล่ที่ขาดจนครบ ตอนนี้ปั่นได้แล้ว.....มีความสุขแบบ โลโซ ครับ

เฟรมรถขนานพื้น สับถัง ตามที่คุณอยากได้เลยครับ แต่เฟรมต้องใช้ล้อ 27" ผมมาใส่ล้อ 700C ครับ

ปล. เพื่อนบอกว่ากำเงินไปซื้อของใหม่เลย ง่ายกว่า ไม่เครียด ไม่มีปัญหาจุกจิก....ใช่เลยครับ วิธีนี้ถูกต้องแล้ว เสือหมอบค่อนข้างเซ็นสิทีฟ กับเรื่องขนาดที่ต้องให้ลงตัวกับคนขี่ ส่วนวิธีที่ผมทำเลือกขนาดไม่ได้

แต่ก็ทราบแล้วว่าคนที่เล่นรถโฟลค์เต่า ขี่เวสป้า มีความรู้สึกอย่างไร

เสนอแนะว่า
ไม่ต้องอัพครับ เอาที่มีอยู่แล้วติดรถมาซ่อม มา จูน ให้มันลงตัวดีที่สุดของมัน หรืออยากโมดิฟายก็ให้ยัดลงไปให้ข้างนอกมันเดิม ๆ ที่สุด เหอะ ๆ ๆ หรือถ้าสภาพแย่ตรงไหนก็เปลี่ยนแต่ให้ตรงรุ่นเดิมของมัน แล้วจะได้ความเก๋าในแบบเดิม ๆ และลื่นขึ้นอีกมากครับ ...