ThaiMTB.com

ผมขี่เสือทางเรียบออกกำลังกายอย่างเดียว (ใช้ยาง 1.75 วันละประมาณ 40-60 โล เร็วเฉลี่ยประมาณ 23-25แล้วแต่ลม อายุเฉียด 50) ไม่เคยใช้คลีตเลยอยากทราบความแตกต่างว่ามีอย่างไรบ้าง เช่น เรื่องของรอบขา ความเร็วที่เพิ่มขี้น หรือทุกเรื่องที่แตกต่างครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ

ใช้เลยครับจะติดใจ
ผมอายุน้อยกว่าพี่ ผมยังปันได้ไม่ไกลเท่าพี่เลยครับ เวลาน้อย
ใช้คลีตช่วยให้รอบขาเพิ่มขึ้น เพราะทำให้เราออกแรงขาได้ทั้งกดและดึงไปพร้อมๆกัน ขาซ้าย ขวา
และแน่นอนเมื่อทำรอบขาได้มากขึ้นต่อเนื่องขึ้นความเร็วก็เพิ่มขึ้น ปั่นไปได้ไกลขึ้นอีก
แต่สิ่งที่ต้องระวังก็คือสติ อย่าลืมว่าใส่คลีตอยู่ ไม่งั้นมีเฮ
ที่เหลือคือความสนุก ผมไม่ทราบความแตกต่างระหว่างการใช้คลีตกับบันไดธรรมดา เพราะปั่นแบบจริงจังก็ใช้คลีตตลอด ไม่นับจักรยานที่ปั่นเป็นพาหนะ ที่ไม่ได้ปั่นเร็ว
ผมซื้อมาคันแรกก็ติดคลีตให้เลย แล้วก็ล้มไปสองครั้ง ในสัปดาห์แรกของการปั่นเพราะลืมว่าใช้คลีตอยู่ปล่อยให้รถหยุดก็เลยปลดไม่ทันแล้ว
ใช้แล้วจะติดใจครับ ตอนเป็นตะคริวขาซ้าย ก็ใช้ขาอีกข้าง ควงไปพลางๆได้

เพิ่งจะใช้ยังไม่ถึงเดือน..รู้งี้ใช้ตั้งนานแล้ว

อายุเริ่มมากแล้วต้องระวังล้มนะครับ

ผมอายุ 49 ครับใช้คลีตมาตลอดสามเดือนตั้งแต่เริ่มขี่เสือหมอบ ล้มตอนจอดสองครั้งเพราะลืม แต่ตอนนี้ชำนาญแล้วครับ:)
ใช้แล้วจะติดใจ ได้ทั้งรอบขา ความเร็ว ตามที่น้อง ๆ พี่ ๆ ข้างบนบอกเลยครับ

ระวังเรื่องความปลอดภัย เวลาลืม แล้วล้มไปทางขวา
รถวิ่งตามมา รับรองว่าเบรคไม่ทัน
การขี่ในเมือง เรื่องคลีต คงจะต้องระวังเป็นพิเศษ
แต่ถ้าชำนาญและมีสติคิดตลอดเวลาก็ไม่น่าห่วงครับ

ปล.ในกทม. ผมแทบไม่เคยใช้คลีตเลย เพราะไม่อยากจะมาพะวงเรื่องปลดคลีต

อายุมากแล้วใช้คลีตเวลาล้มระวังด้วยนะครับ..ยิ่งมือใหม่ด้วย


ถ้าแค่ปั่นเล่น ๆ ไม่ไกลมาก(วันล่ะ 40-60 ผมว่าเก่งเลยครับอายุขนาดนี้ ) แล้วไม่ได้เอาความเร็วมาก อย่าไปใส่เลยครับ

ข้อดีของการใส่คลีตคือ รอบขา การออกแรง การควงเท้า สปริ้นท์ ยืนโยก สะดวก

เห็นด้วยกับคุณบอยครับ
แต่เท่าที่ดูจากระยะทาง+ความเร็ว น่าจะไม่ได้ขี่ในเมือง(หรือเปล่า)
เอาจากประสบการณ์นะครับ ขี่ในเมืองรถราเยอะไปหมดเขาไม่ระวังเราหรอกครับ
เผลอๆแกล้งเอาด้วย(เจอมาแล้ว) เราต้องระวังมากหมดสนุก
แต่ถ้าขี่รถน้อยๆใส่ไปเลยครับ 30up สบายๆถ้ามีคลีต
ลองบันไดที่มีคลีตให้ 1ด้านก่อนครับไม่ต้องเอาออกอย่าเพิ่งเล่นเพียวๆ
แล้วลองใช้ดูครับว่าเราเหมาะแบบไหน
ป.ลความเห็นส่วนตัวนะครับ

ถูกต้องครับ ใช้ทางหลวงชนบท ก็แอบเห็นเป็นกลุ่มบ่อยๆก็อยากแจมกับเค้าด้วย แต่ไม่กล้าครับ ถ้ามีกล้าก็แอบตามห่างๆเพื่อจะดูว่าเขาไปถีงไหนกัน เจียมตัวครับ ขอบคุณทุกท่านครับสำหรับความเห็นและข้อเสนอแนะ ช่วยเสนอแนะเพิ่มเติมอีกครับเป็นทานกับเสือใหม่ๆทุกคนครับ

ถ้าใส่แล้วปั่นดูซักครั้งแล้วจะรู้ ... (รู้งี้ใส่นานแล้ว)

เพิ่งใส่ครั้งแรกเมื่อเช้า แล้วก็ล้มเมื่อเช้าเป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ
กะจะจอดคุยกะเพื่อน พอถึงที่จะปลด ไม่ออกครับ โครม (ตอนลองอยู่บ้านก็ซ้อมปลดแล้วน๊า)

ใช้คลีตปลดเร็วซิครับ ปลอดภัย เวลาตกใจ ดิ้นเป็นหลุด ใช้อยู่ครับ เกือบล้มไป สองครั้งแต่ปลดทันครับ

ถ้าขี่ไกลๆ ใช้คริตจะโอเคกว่าครับ
ข้อควรระวังอย่างแรก ต้องถามเลยว่าเข่าเคยมีปัญหาอาการบาดเจ็บมาหรือเปล่าครับ อันนี้น่าห่วงอย่างกรณีของผมเคยเล่นฟุตบอลมาก่อนเจ็บเข่าเรื้อรังมานานตอนใช้บันไดธรรมดาปั่นไม่เป็นอะไร พอเปลี่ยนมาเป็นครีต มีอาการเจ็บเข่าขึ้นมาทันทีเพราะว่าตอนใช้ครีตเท้าเราจะฟิ๊กอยู่กับที่ครับแล้วเข่าจะต้องปั่นในแนวเดียวกับเท้าถ้าผิดฟอร์มนิดหน่อยจะเจ็บทันที วิธีแก้ก็คือ ค่อยๆปรับครีตให้เข้ากับฟอร์มปั่นของเราก็จูนกันนานหน่อยแต่ปั่นสนุกครับ
อีกอย่างที่ต้องระวังก็คือ ตอนเหนื่อยแทบหายใจไม่ทันนี่แหละครับประมาณว่าอยากเอาเท้าลงเต็มแก่สติสตังมันไม่ได้อยู่ที่ครีตแล้วมันอยู่ที่พื้นอย่างเีดียว อีตอนนั้นแหละครับมันจะลืมว่าติดครีตอยู่ผมเจอมาหลายทีละเวลาขึ้นเขาชันๆก็ระวังกันหน่อยนะครับ

ผมเคยมีปัญหาเอ็นเข่าชำรุดเป็นผู้รักษาประตู เมื่ออายุประมาณ 35 เป็นนักวิ่งมาราธอน นักเดินมาราธอน
มีอาการข้อเข่าเสื่อมเมื่อ 53 ต้องหยุดวิ่งทุกรูปแบบ เดินได้อย่างเดียว ซื้อ MTB ปั่นบ้าง ไม่ปั่นบ้าง ไม่จริงจัง
ตอนนี้เกษียณแล้ว เริ่มปั่นจริงจังได้ 2 เดือน ใช้ครีตได้ 1 เดือน ล้ม 1 ครั้ง ระบมอยู่ 1 สัปดาห์ ตอนนี้อยู่ตัวแล้ว
ฟันธงครับใช้ "ครีต" ดี

คลิตใช้แล้วดี

กำลังจะหัดใส่อยู่เหมือนกัน เลยมาเก็บข้อมูล