ThaiMTB.com

ผมสั่งซื้อยางฮาล์ฟจากในเวปเรานี่แหละครับ เส้นละ 4-5ร้อยบาท ใส่แล้วยางมันไม่กลมน่ะครับ ขี่แล้วรู้สึกได้เลยโดยเฉพาะบริเวณใกล้ๆ จุกสูบลม ขอความรู้และเทคนิคที่ถูกต้องด้วยครับ
ปล.ผมพยายามค่อยๆสูบลมเข้า พยายามจัดรูปทรงให้ตรงที่สุดเท่าที่ทำได้ก่อนสูบลมเต็มที่ก็ไม่ได้ผลครับ ไม่รู้เป็นเพราะยางหรือเพราะฝีมือเราแย่เองครับ

ผมไม่ได้กวนนะครับ
แต่วิธีเรียนรู้ของแบบนี้บางครั้งจะให้ดีก็ต้องให้ผู้ที่ทำเป็นทำให้ดูสดๆเลยครับ มันมีหลายตัวแปลในปัญหามากมายครับ เช่น
พื้นผิวของ กาว ขอบล้อ ตัวยาง ไม่สม่ำเสมอ ใส่จุ๊บลมไม่ตรงกลาง ไม่สุด หรือยางมีปัญหา ล้อไม่กลม คราบกาวเก่าเอาออกไม่หมด ในรูล้อตรงที่ใส่จุ๊บลมมีกาวเก่าอุดตันอยู่ โอ้ยสาระพัดครับ

ของเพื่อน....เคยเอาไปจ้างที่ร้านใส่ให้ยังไม่ค่อยกลมเลยครับ.....ผมว่ามันต้องมีเทคนิค

เคยเห็นเขาทากาวเอายางใส่ปุ๊บ ก็รีบอัดลมเลย เขาบอกว่ามันจะแน่นเท่ากัน แต่ตอนขี่จะกลมหรือเปล่าก็ไม่ทราบเลยครับ

ผมโดนมากับตัวเองแล้วครับ ยางฮาฟร์ราคาถูกๆนี้แหละ..ใส่ก็ยาก รั่วก็ง่าย..ขี่ก็ไม่กลม.ใส่จนเจ็บมือ พยามยามใส่ให้กลม ใส่แล้วถอดๆ ก็ไม่กลม..เอาไปที่ร้านให้เขาใส่ให้ก็ไม่กลม..จนปัญญา เลยขี่ทั้งไม่กลมนั้นแหละ..ขี่ล้อดุ่งเหมือนรถเป็นสันนิบาต...ขี่ได้ไม่นานรั่วหมดหน้าหลัง..ถอดทิ้งขว้างถังขยะไปเลย..โมโห.

ซื้อยางใหม่มาเป็นยางของ CONTINENTAL รุ่น SPRINTER..ใส่ง่าย กลมดี ขี่มา 8 เดือน แล้วยังไม่รั่วเลยครับ.

จ่ายแพงหน่อย....แต่ได้ของดี ขี่สบายใจ...

-TOW- เขียน:ผมสั่งซื้อยางฮาล์ฟจากในเวปเรานี่แหละครับ เส้นละ 4-5ร้อยบาท ใส่แล้วยางมันไม่กลมน่ะครับ ขี่แล้วรู้สึกได้เลยโดยเฉพาะบริเวณใกล้ๆ จุกสูบลม ขอความรู้และเทคนิคที่ถูกต้องด้วยครับ
ปล.ผมพยายามค่อยๆสูบลมเข้า พยายามจัดรูปทรงให้ตรงที่สุดเท่าที่ทำได้ก่อนสูบลมเต็มที่ก็ไม่ได้ผลครับ ไม่รู้เป็นเพราะยางหรือเพราะฝีมือเราแย่เองครับ

ผมเองแรกๆ ก็เป็นเหมือนกันครับ ต้องฝึกบ่อยๆ ค้นใน youtube ก็มีครับ เอาจากประสบการณ์ก่อนละกัน

1. แกะยางออกจากกล่อง แล้วดึงๆ ให้ยางมันคืนตัวก่อนครับ

2. เติมลมนิดนึงให้เป็นทรง แล้วดึงๆ ให้ยางมันคืนตัว (ให้รอยพับมันน้อยที่สุด)

3. มั่นใจแล้ว ก็ทากาว ให้รอบล้อ (ระวังเลอะ)

4. ตรงนี้ผมจะเริ่มใส่ยางตรงจุ๊กลมก่อนแล้วค่อยๆ ไล่ขอบไปเรื่อย

5. ทดลองหมุนยาง แล้วสังเกตุว่ามีช่วงไหนมันไม่ตรงแนวบ้าง (คล้าย ตอนเราขึ้นวงล้อ) ก็จับดัดขอบยางให้มาในทิศตรงข้าม

6. ถ้าคิดว่ายางเป็นแนวเดียวกัน ก็เติมลมอีกนิด เพื่อให้ขอบด้านในยาง ดันตัวไปชิดกับขอบล้อ เพื่อให้สัมผัสกาวได้มากขึ้น

7. ใช้มือจับปีกแกนปลดทั้งสองด้าน แล้วกดลง จากนั้นกลิ้งล้อให้ครบ 1 รอบ ครับหรือจะทำซ้ำหลายๆครั้งแต่ต้องให้ครบรอบ

8. ทิ้งไว้ให้แห้ง สักครึ่งวันน่าจะพอ

9. ใส่ล้อ แล้วออกไปปั่นครับ

ลองดูนะครับ ผมว่ามันต้องฝึกคล้ายๆ เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์นั่นแหละ ยิ่งทำบ่อยๆ ยิ่งชำนาญ

Cycling B®y เขียน:ผมโดนมากับตัวเองแล้วครับ ยางฮาฟร์ราคาถูกๆนี้แหละ..ใส่ก็ยาก รั่วก็ง่าย..ขี่ก็ไม่กลม.ใส่จนเจ็บมือ พยามยามใส่ให้กลม ใส่แล้วถอดๆ ก็ไม่กลม..เอาไปที่ร้านให้เขาใส่ให้ก็ไม่กลม..จนปัญญา เลยขี่ทั้งไม่กลมนั้นแหละ..ขี่ล้อดุ่งเหมือนรถเป็นสันนิบาต...ขี่ได้ไม่นานรั่วหมดหน้าหลัง..ถอดทิ้งขว้างถังขยะไปเลย..โมโห.

ซื้อยางใหม่มาเป็นยางของ CONTINENTAL รุ่น SPRINTER..ใส่ง่าย กลมดี ขี่มา 8 เดือน แล้วยังไม่รั่วเลยครับ.

จ่ายแพงหน่อย....แต่ได้ของดี ขี่สบายใจ...

+1ครับอยู่ราคาของยางด้วยครับ เคยเจอกับตัวเองแล้วครับ ตอนนี้ก็ใช้ conti รุ่นcompettition กับspinter ครับ

ปูเป้ เขียน:

-TOW- เขียน:ผมสั่งซื้อยางฮาล์ฟจากในเวปเรานี่แหละครับ เส้นละ 4-5ร้อยบาท ใส่แล้วยางมันไม่กลมน่ะครับ ขี่แล้วรู้สึกได้เลยโดยเฉพาะบริเวณใกล้ๆ จุกสูบลม ขอความรู้และเทคนิคที่ถูกต้องด้วยครับ
ปล.ผมพยายามค่อยๆสูบลมเข้า พยายามจัดรูปทรงให้ตรงที่สุดเท่าที่ทำได้ก่อนสูบลมเต็มที่ก็ไม่ได้ผลครับ ไม่รู้เป็นเพราะยางหรือเพราะฝีมือเราแย่เองครับ

ผมเองแรกๆ ก็เป็นเหมือนกันครับ ต้องฝึกบ่อยๆ ค้นใน youtube ก็มีครับ เอาจากประสบการณ์ก่อนละกัน

1. แกะยางออกจากกล่อง แล้วดึงๆ ให้ยางมันคืนตัวก่อนครับ

2. เติมลมนิดนึงให้เป็นทรง แล้วดึงๆ ให้ยางมันคืนตัว (ให้รอยพับมันน้อยที่สุด)

3. มั่นใจแล้ว ก็ทากาว ให้รอบล้อ (ระวังเลอะ)

4. ตรงนี้ผมจะเริ่มใส่ยางตรงจุ๊กลมก่อนแล้วค่อยๆ ไล่ขอบไปเรื่อย

5. ทดลองหมุนยาง แล้วสังเกตุว่ามีช่วงไหนมันไม่ตรงแนวบ้าง (คล้าย ตอนเราขึ้นวงล้อ) ก็จับดัดขอบยางให้มาในทิศตรงข้าม

6. ถ้าคิดว่ายางเป็นแนวเดียวกัน ก็เติมลมอีกนิด เพื่อให้ขอบด้านในยาง ดันตัวไปชิดกับขอบล้อ เพื่อให้สัมผัสกาวได้มากขึ้น

7. ใช้มือจับปีกแกนปลดทั้งสองด้าน แล้วกดลง จากนั้นกลิ้งล้อให้ครบ 1 รอบ ครับหรือจะทำซ้ำหลายๆครั้งแต่ต้องให้ครบรอบ

8. ทิ้งไว้ให้แห้ง สักครึ่งวันน่าจะพอ

9. ใส่ล้อ แล้วออกไปปั่นครับ

ลองดูนะครับ ผมว่ามันต้องฝึกคล้ายๆ เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์นั่นแหละ ยิ่งทำบ่อยๆ ยิ่งชำนาญ

ผมก็ใส่แบบนี้เหมือนกันครับ ถ้าเป็นconti รับรองกลมแน่ๆ แต่ผมจะใส่กับล้อแล้วเติมลมให้เต็ม โดยยังไม่ลงกาวทิ้งไว้1คืน ให้ยางยืดตัวก่อนครับ

ได้ความรู้อีกแล้ว กะว่าจะขายล้อทิ้งแล้วนะเนี่ย

ขอบคุณครับ จะลองนำไปปฏิบัติตาม >>> ปูเป้ practice guideline... ครับ

ปกติยางรุ่นถูกๆนี้มักจะไม่ค่อยกลมอยู่แล้วครับ โดยเฉพาะช่วงจุ๊บลม ต้องทำใจ

เพิ่มเติมจากคุณปูเป้คือ แกะยางออกจากกล่องแล้วสูบลมให้แข็ง นวดซักนิดแล้วทิ้งไว้ซักสองสามชั่วโมงหรือคืนนึง ให้ยางคลายตัว จะช่วยได้อีกหน่อยครับ

สิ่งที่พบบ่อยสุดของยางเกรดนี้คือช่วงบริเวณจุ๊บลมทางโรงงานจะใส่กาวมาเยอะ ทำให้ปูด ใส่อย่างไรก็ไม่มีทางกลม แก้ไขได้โดยใช้คัทเตอร์ตัดแต่งครับ (อย่าตัดเยอะ มีสิทธิ์รั่วได้ )

ใส่ขอบก่อน อย่าพึงทากาว อัดลมเต็มอย่าเพิ่งไปขี่นะครับ เดี๋ยวยางหลุดกลิ้งอันตราย ขึงยางไว้กับของอบ่างนั้นหละครับ ให้มันยืดๆ เหมือนเป็นการนวดยางนะครับ ซักคืนนึงพอดี วันต่อมาก็ตื่นแต่เช้ามาทากาว จัดยางให้ดีๆ ลองหมุนดูหใ้แน่ใจเซตให้เข้าที่ที่สุด ดูจากรอยข้างขอบยางก็ได้ครับ จากนั้นทิ้งไว้จนกาวแห้งเย็นๆค่ำๆ ค่อยออกไปขี่เล่นนิดๆหน่อย

ป.ล. ผมใช้ Conti Sprinter แบบไม่ดอกเลย หน้าเรียบๆ ที่ไม่ใช่ gatoskin ครับ

jumm เขียน:ปกติยางรุ่นถูกๆนี้มักจะไม่ค่อยกลมอยู่แล้วครับ โดยเฉพาะช่วงจุ๊บลม ต้องทำใจ

เพิ่มเติมจากคุณปูเป้คือ แกะยางออกจากกล่องแล้วสูบลมให้แข็ง นวดซักนิดแล้วทิ้งไว้ซักสองสามชั่วโมงหรือคืนนึง ให้ยางคลายตัว จะช่วยได้อีกหน่อยครับ

สิ่งที่พบบ่อยสุดของยางเกรดนี้คือช่วงบริเวณจุ๊บลมทางโรงงานจะใส่กาวมาเยอะ ทำให้ปูด ใส่อย่างไรก็ไม่มีทางกลม แก้ไขได้โดยใช้คัทเตอร์ตัดแต่งครับ (อย่าตัดเยอะ มีสิทธิ์รั่วได้ )

ขอบคุณพี่ jumm มากครับ

ใช้เทปติิดแบบนี้ดูง่ายดีและน่าจะช่วยให้กลมได้ง่ายขึ้นนะครับ - Tufo Extreme Tape...ที่ไหนมีขายบ้างไม่แน่ใจนะครับ

Sam Gamgee เขียน:ใช้เทปติิดแบบนี้ดูง่ายดีและน่าจะช่วยให้กลมได้ง่ายขึ้นนะครับ - Tufo Extreme Tape...ที่ไหนมีขายบ้างไม่แน่ใจนะครับ

เทปที่ใช้ติดนี้ราคามันเกือบพอๆกับยาง จขกท. ครับ...มีขายที่ไบค์สเตชั่น..