ThaiMTB.com

..... แบบว่าพอลงทรายแล้วรถมันส่ายไปส่ายมา แล้วรถมีอาการสบัด
สบัดจนตกรถเลย อ่ะครับ
ถ้าปั่นช้าก็โดนทรายดูด
ถ้าปั่นเร็วก็ส่ายเป็นงู หลุดเข้าป่า หลุดตกจากรถบ้าง

ห้ามช้า รอบขาอย่าตก

ทรงตัวดีๆ ครับ

เต เขียน:ห้ามช้า รอบขาอย่าตก

singchon เขียน:ทรงตัวดีๆ ครับ

อย่าหยุด อย่าล้ม

ฟังดูง่ายเนอะ

มีแต่คำว่า"อย่า" ทั้งนั้น ในคำแนะนำ
แน่ๆๆ อย่าหยุดต่อไปให้ผ่านพ้นไปให้ได้

อย่ากลัวครับ ปั่นกลับไปกลับมาหลายๆเที้ยวจะรู้ได้เองโดยไม่ต้องให้ใครบอก

ถ้าเลี่ยงได้ ก็เลี่ยงเถอะครับ ชุดขับเคลื่อนเจอทรายบ่อยๆไม่สึกก็พังครับ

รอบขา + ไปให้ตรงที่สุด + ให้น้ำหนักตัวมาอยู่ด้านหลัง + เอวหวาน

อย่างที่ด้านบนบอก
และที่สำคัญมองไกลๆหน่อยครับ

เอาจากตัวเองนะครับ ก่อนจะเข้า ผมจะใช้จานหน้าใบกลาง ส่วนเฟืองหลังจะปรับไว้ให้ใหญ่กว่าที่เราปั่นปกติสักสามเกียร์ก่อน ดูว่ามันเบาหรือหนักไปไม๊แล้วเล่นกับเฟืองหลังเอา แล้วตอนปั่นให้ดูว่าทรายมันเยอะหรือเปล่า ถ้าคิดว่าไม่ไหวค่อยลงมาจานหน้าเล็กครับ เพราะเคยครั้งแรก ๆ ที่ลองปั่นทางทรายใช้จานหน้าเล็กเลยมันจะเปลืองแรงแต่ได้ระยะทางน้อยครับ

ต้องใช้วิธีผมครับ ผ่านไปได้อย่างราบรื่นทุกบ่อทราย



ลงเดินครับ อิอิ

tropic.thailand เขียน:ต้องใช้วิธีผมครับ ผ่านไปได้อย่างราบรื่นทุกบ่อทราย



ลงเดินครับ อิอิ

ของผมแล้วแต่ความเร็ว กับระยะทาง
ถ้าสั้นๆ ก็ไม่หยุดครับ อัดส่งไปเลย

ถ้ายาวๆ ใช้เกียร์ประมาณหนักกว่าเกียร์ออกตัวเฟืองนึงครับ
และที่สำคัญคือ รอบขาต้องซอยไปเรื่อยๆครับ สำหรับทางทรายยาวๆ

สุดท้าย ต้องลองของจริงๆครับ จึงจะจับจังหวะได้

อย่ากดหนัก
พยายามหมุนขา
อย่ากดหน้า
แต่กำแฮนด์ให้อยู่

เท่าที่เคยเห็นมามักจะใช้รอบขาเร็ว เกียร์เบา มือแค่แตะๆแฮนด์ ( ไม่กดมาก ) ส่วนตัวของรถเอง ให้ใช้ลมอ่อนหน่อย เทคนิคจะคล้ายๆรถใหญ่คือให้หน้ายางสัมผัสได้เต็มนะครับ แต่ที่แน่ๆซ้อมบ่อยๆครับ หากลึกมากๆผมว่าคงปั่นได้ยากนะ