หน้า 1 จากทั้งหมด 1
รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 17 พ.ย. 2010, 21:24
โดย FIRE_BIKE
คือว่า ผมมีรถอยู่แต่เป็น touring ซึ่งขี่ได้มันส์ดีมาก
แต่พอเปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ มีอาการเมื่อยแขน และเอวมาก ๆ ถ้าต้องขี่แบบจับ shifter
คล้ายๆ กับว่า ต้องเอื้อมมือมากไป ซึ่งผมได้ลองเลื่อนระยะจับมาซัก 3 ซม. ก็พอที่จะลดความเมื่อยลงได้
แต่ก็ไม่เคยปั่นนานๆ (ต้องเบรคบ่อยเพราะขี่ในเมือง) เลยคิดว่าน่าจะต้องเปลี่ยนสเต็มให้สั้นลงรึเปล่า (ของเดิม 100 mm.)
จึงอยากถามพี่ๆ ว่าอาการแบบนี้น่าจะเกิดจากอะไรครับ ผมสูง 165 cm. รถท่อนั่ง 50 ท่อนอน 52
ซึ่งตอนนี้อยากกลับไปขี่ touring เหมือนเดิมแล้ว
แต่ติดอยู่ที่หมดค่า แฮนด์ shifter สายเกียร์ เบรค ไปหลายแล้ว เสียดายของ

Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 07:46
โดย อาอ้วน
ตอนผมจับหมอบ แรกๆ เป็นอาการเดียวกัน ต้องลองพยายามเซ้ทรถให้เข้ากับร่างกาย ผมลองอยู่นาน การปรับความยาว - ความสูง เสตม ความสูงหลักอาน องศาเบาะ
มีผลทั้งหมดเลยครับ และอีกอย่างคือต้องให้เวลาร่างกายปรับตัวกับการขี่แบบหมอบด้วย

ผมเองก็ปวดเมื่อตัว เมื่อยแขน นานกว่าจะเข้าที่
Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 07:53
โดย ALP
ผมว่าง่ายสุดก็ต้องเปลี่ยนสเต็มครับ

Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 08:08
โดย มาดมะขาม
ขี่หมอบใหม่ๆจะเจออาการนี้เป็นปกติ ต่อให้เซ็ทถูกแล้วก็ยังเป็น เพราะร่างกายยังไม่ชินกับท่าหมอบครับ
ถ้าคิดว่าเซ็ทถูกแล้วล่ะก็ ขี่ไปอีกซักเดือนร่างกายก็จะค่อยๆปรับตัวจนขี่สบายเองครับ
แล้วก็ แค่ใช้แฮนด์ตรงไม่ได้หมายความว่าเป็นทัวริงนะครับ ทัวริงหมายถึงรถที่ใช้เดินทางไกล ซึ่งมีองค์ประกอบหลายอย่างถึงจะเรียกได้ว่าทัวริงครับ
อย่างในรูปน่าจะเรียกว่าไฮบริดมากกว่า(ใส่แฮนด์ดรอปก็กลายเป็นเสือหมอบ)

Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 09:19
โดย อาซูจิ ยามากูเตะ
รถใหญ่ไปสำหรับแฮนด์หมอบไหมครับ เห็นหลักอานชักชึ้นไม่สูงมาก แต่หลักอานเยื้องหลังอีก ลองเปลี่ยนเป็นหลักอานตรงๆแบบ Thomson ดู อาจไม่ต้อง้ปลี่ยนสเต็ม แต่อาจจะสูญเสียแรงกดจากโคนขาไปนิดนึง

Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 12:44
โดย BrawnGP
บาสโซ่รถอิตาลีรถดีแล้วครับ 50 ใหญ่ไปนิด ที่พอดีน่าจะเป็น 48 แต่เซ็ตรถดีๆ ก็ขี่ได้ครับ
ตั้งปลายอานอยู่หลังกระโหลก 1-2 เซ็นดูจากรูปที่ตั้งไว้ก็น่าจะพอดีแล้ว
เปลี่ยนแฮนด์หมอบจับที่ชิบเตอร์แล้วเมื่อยก็ช่วงแขนยาวไป ก็เปลี่ยน Stem หรือคอให้สั้นลงเป็น 70 หรือ 60 นั่นแหละครับ
Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 13:11
โดย FIRE_BIKE
เพิ่มรูปให้ดูครับ
ถ้าอานต่ำไป เราจะแก้ไขโดยแก้ไขเอาแหวนรองสเต็มออกได้รึเปล่าครับ
เพื่อให้แฮนด์ต่ำกว่าอาน
รูปแรก แหวนรองอยู่ด้านล่าง 4 วง
รูปสอง แหวนรองอยู่ด้านล่าง 5 วง
พอจะแก้ไขเรื่องแฮนด์ได้รึเปล่าครับ
หรือดูแล้วมีอะไรแนะนำได้นะครับ
Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 13:39
โดย BrawnGP
ขยับเลื่อนแหวนรองสเต็ม ก็ลองขยับขึ้น-ลงดูครับ
แต่ช่วงแขนยาวไปขยับแฮนด์ลงต่ำน่าจะเมื่อยมากกว่าเก่าครับ

Re: รถเดิมเป็น touring เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ สเต็มต้องเปลี่ยนไหม
โพสต์: 18 พ.ย. 2010, 16:03
โดย มาดมะขาม
ลองเปลี่ยนสเต็มให้สั้นลงแล้วขยับแฮนด์ขึ้นให้ชิพเตอร์ไกล้มือขึ้นอีกนิดน่าจะช่วยได้นะครับ