การปั่นขึ้นเขา หรือขึ้นทางชัน

[เสือต๊อกต๋อย]

เวลาปั่นขึ้นเขาหรือทางชัน เราควรปรับใช้เฟือง หรือ จาน ขนาดไหนดีครับถึงเซพรอบขาได้ไดยไม่ต้องหิ้ว

[titi_som]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

[ipzakka]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

+ 1 ครับ...

ยืนโยกๆด้วยครับ...

[merf]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

ลงจานตามข้างบนว่าเลยครับ
ถ้ายังไม่ไหวอีก
ถ้าเป็นถนนลาดยางทางกว้างๆ
ก็ปั่นแบบฟันปลาครับ...แต่ดูรถหลังให้ดีนะครับ
เดี๋ยวจะหิ้วทั้งคนทั้งรถ

[เด็กราดรีขี่4300]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

+ 1 ครับ...

ยืนโยกๆด้วยครับ...

ไม่ไหวจริงๆก็ ........จูง

[andyjoy]

จูง....ก็ไม่ไหว ทำงัยดีอ่ะ อิอิอิ

[HONG41]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

ใช่ครับ
แต่จะไม่ลองซ้อมใช้เฟืองเล็กลงบ้างหรือครับ
ค่อยๆ ลงทีละใบ ซ้อมยืนโยก นับเสาไฟฟ้าเอา
กำลังขาดีพอ ขึ้นเขา เล่นเฟืองไหนก็ได้ครับ

[ชาวประมง]

เอาเบาที่สุดเลยถ้าจะเซฟขาครับ ถ้าอยากแข็งก็หนักหน่อย

[เสือต๊อกต๋อย]

จานหน้าเล็ก เฟืองหลังใหญ่

ใช่ครับ
แต่จะไม่ลองซ้อมใช้เฟืองเล็กลงบ้างหรือครับ
ค่อยๆ ลงทีละใบ ซ้อมยืนโยก นับเสาไฟฟ้าเอา
กำลังขาดีพอ ขึ้นเขา เล่นเฟืองไหนก็ได้ครับ

___________________________________________________

สำหรับผม เวลาลงเฟืองเล็ก แล้วยืน ขโยกไป ขโยกมา ยังนับเสาไฟไม่ถึง 10 ต้นเลยครับ จากเสือโยกก็กลายเป็นเสือหิ้วไปทันที ครับ แฮ่ะๆ
________ ยามขี่รถไม่แพง ควบแซงสามล้อ พอมาขี่รถหล่อ สามล้อยังแซง :roll:___________________

[kwach]

จูงก้อไม่ไหว แนะนำ เลี้ยวกลับครับ ลงดีกว่าขึ้น

[Sympho]

ใหม่ๆก็เกียร์เบาๆก่อนครับค่อยๆซอยขาไป เริ่มปรับตัวได้ เดี๋ยวจะสามารถใช้เกียร์หนักขึ้นเรื่อยๆได้ ทีนี้ยืนโยกได้ หล่อเลย

[แมวทอง]

นั่งปั่นไปเรื่อยด้วยรอบขาที่สบายที่สุดขณะนั้น
หากความเร็วเริ่มตกก็ลุกขึ้นยืนปั่น เพื่อใช้น้ำหนักตัวเราช่วยเพิ่มแรงกดลูกปันได พอความเร็วและรอบขาเริ่มกลับมาสบายก็ลงนั่งปั่นเหมือนเดิมครับ สลับ เดี๋ยวลุกเดี๋ยวนั่ง สบายดีครับ

[เสือเหลียวหลัง]

นั่งปั่นไปเรื่อยด้วยรอบขาที่สบายที่สุดขณะนั้น
หากความเร็วเริ่มตกก็ลุกขึ้นยืนปั่น เพื่อใช้น้ำหนักตัวเราช่วยเพิ่มแรงกดลูกปันได พอความเร็วและรอบขาเริ่มกลับมาสบายก็ลงนั่งปั่นเหมือนเดิมครับ สลับ เดี๋ยวลุกเดี๋ยวนั่ง สบายดีครับ

เห็นด้วยครับ ส่วนเรื่องการใช้เกียร์เวลาขึ้นเขา ต้องใช้เฟืองหน้าเท่าไหร่ เฟืองหลังเท่าไหร่ ผมว่ามันไม่ตายตัวนะครับเพราะกำลังขาของแต่ละคนไม่เท่ากันที่สำคัญผมว่า รอบขาที่เหมาะสมน่าจะดีที่สุด รอบขาไม่จัดจนเกินไปหรือช้าจนเกินไป และที่สำคัญเรื่องการหายใจด้วยครับต้องฝึกการหายใจด้วยครับ ฝึกหายใจเข้าลึก ๆ ทางจมูกแล้วปล่อยลมออกทางปากครับ ช่วยได้ครับ

[Ligor007]

ขึ้นอยู่กับความชันและระยะทางครับ ถ้าชันไม่มากนักและระยะทางไม่ไกลมากก็ลงเกียร์เบาๆเล็กน้อยแล้วอัดขึ้นไปเลยครับ แต่ถ้าระยะทางไกลหน่อยก็ใช้เกียร์เบาที่สุดปั่นไปเรื่อยๆเลยครับ

[phongsiri]

เอาเกียร์เบา เข้าว่ารอบขาถ้าเป็นผม ซัก90-100 กำลังดี ถ้าเกินกว่านี้ผมว่ามันเบาไปคนไม่ค่อยมีรอบขาน่ะครับ บางครั้ง นั่งปั่นๆไปไม่ได้ดู รอบก็เหลือ70โดยไม่รู้ตัว
ต้องมาลดเกียร์ เพิ่มรอบให้ตามเป้าประสงค์ก็เหนื่อยแล้วครับ