ThaiMTB.com

MTB ผมเมื่อ 9 ปีที่แล้ว ชุดเกียร์เป็น Acera 21 speeds อยากจะอัพเป็น group set XT ( กะว่าจะเปลี่ยนยกชุดเลยครับ เพราะอย่างอื่นก็เริ่มเสื่อมสภาพเเล้ว ) อยากทราบว่าราคาประมาณเท่าไร แบบ V-Break พอครับ ( ที่ดูๆมาประมาณ 13000บาท ) แล้วขาจานใน set เค้ามีกี่ขนาดครับ ผมสูง 163 ไม่ทราบว่าจะเลือกได้ไหม ( จากที่หาๆมาก็ต้องใช้ประมาณ 170 ) คงจะเปลี่ยนขอบล้อด้วย รบกวนพี่ๆช่วยแนะนำด้วยครับ

ต้องเปลี่ยนดุมล้อด้วยครับ เพราะว่า ดุมของเฟือง 7 ชั้น มาใส่เฟือง 8 9 10 ชั้นไม่ได้ครับ ผมไม่ทราบเรื่องราคานะครับ

แต่ก็ ยังมีอีกอย่างที่เลือกได้นะครับ คือ มือเกียร์อยากได้แบบ มือชิพเตอร์ หรือ มือตบ ลองไปจับๆดูก่อนก็ได้ครับ เพราะว่า มือเกียร์ ทั้ง 2 อย่างนี้ จะใช้ตีนผี ไม่เหมือนกันครับ

group set XT 13000 เองเหรอครับ(ถูกจัง)...ถ้าได้ราคานี้ก็เปลี่ยนได้เลยครับ

ดุมล้อเค้าไม่ได้รวมอยู่ใน group set เหรอครับ ส่วนเรื่องราคาผมก็ค้นมาจากกระทู้เก่าๆนะครับ ราคาปัจจุบันผมยังไม่ทราบเลย คือที่จังหวัดผมมันไม่มีให้ดูน่ะครับ คงต้องสั่งอย่างเดียว

ดุมล้อ ไม่รวมใน groupset ครับ งั้นผมอธิบายเพิ่มหน่อยละกัน ถ้าเป็นชิพเตอร์ ก็จะมี มือวีเบรค แล้วก็ชิพเตอร์เปลี่ยนเกียร์ ในชุดนะครับ แต่ถ้า มือตบ เนี้ย มือเบรคกะมือเกียร์จะรวมกันอยู่ เวลาเปลี่ยนเกียร์ให้ตบลง กะงัดขึ้นได้เลยครับ รูปต่างๆ สงสัยต้องไปหาตามเวปเอาละกันครับ โดยส่วนตัวผมชอบมือตบมากกว่าครับ

ขอบคุณมากครับ พอดีผมคุยกับพี่ที่ปั่นจักรยานด้วยเห็นเค้าบอกว่ามีดุมด้วยน่ะครับ ผมเองก็ไม่ค่อยรู้เรื่อง เค้าบอกว่ามี มือเกียร์ เบรคหน้า-หลัง ดุมหน้า-หลัง กระโหลก จานหน้า สับจานหน้า แล้วก็ตีนผี ถ้ามีครบชุดขนาดนี้ผมเลยคิดว่าจะอัพเพราะซื้อเพิ่มอีกนิดหน่อย แต่ถ้าดุมก็ไม่มีด้วยนี่ คงต้องใช้ของเก่าไปก่อนละครับ ต้องเก็บเงินเพิ่มอีก เพราะต้องโละยกชุดเลยครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับคุณspacemee

ถ้าจะอัพ ขั้นแรกสุดต้องเปลี่ยนดุมล้อก่อนเลยครับ
แต่ถ้าจากคำบรรยายมา หาชุด ล้อมือ2 ในเวปนี้ง่ายกว่าถูกกว่าครับ
เพราะรถสภาพ9ปีแล้ว ถ้าเปลี่ยนเฉพาะดุมไม่น่าจะดี เพราะมี ซี่ อีก ขอบล้อ อีก ค่าขึ้นซี่ อีก น่าจะเปลี่ยนไปด้วยกันซะเลยทีเดียวเลยจบ
ส่วนเซต XT อย่างอื่น ราคาประมาณๆ นะครับ เท่าที่จำได้
1.จานหน้า 6000
2.ตีนผี 1800
3.เฟืองหลัง 1700 (9speed)
4.สับจาน 1000
5.มือเกียร์ 2400
6.เบรค+มือ 2700
7.โซ่ 800
8.บันได 1700 (แถม)

ถ้าอัพไป 13,000 (ท่าทางจะไม่พอด้วย) แล้วเหลือรถเก่าแค่คันเดียว
ผมว่าคันเก่าขายไปซัก 3-5 พัน รวมกับเงินก้อนที่จะซื้อ ก็ได้เกือบ 2 หมื่น เพิ่มอีกนิดหน่อยก็ได้รถใหม่ดีๆ อีกคันเลยนะครับ
รถใหม่คันนี้อาจจะได้แค่ตีนผี XT ชิ้นที่เหลืออาจเป็น LX Deore ผสมกัน แต่ยังไงก็เป็น 9 สปีด วันหลังมีตังค์ค่อยเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ได้ครับ

ลองพิจารณาดู

สนใจอะไหล่ผมไหมคับ แต่เป็นชุดขับ 24 สปีดนะคับ ครบๆเลย มือรวม สับจาน ตีนผี จานหน้า โซ่ เฟือง ล้อดุมแบริ่ง ก้ามเบรค สายเบรค สายเกียร์ สภาพซื้อใหม่ถอดมาแล้วเปลี่ยนใจไปใช้ชุดอื่น ยังไม่ได้ประกอบเลยคับ สนใจก็พีเอ็มมานะ

น้องหนึ่ง เขียน:ถ้าอัพไป 13,000 (ท่าทางจะไม่พอด้วย) แล้วเหลือรถเก่าแค่คันเดียว
ผมว่าคันเก่าขายไปซัก 3-5 พัน รวมกับเงินก้อนที่จะซื้อ ก็ได้เกือบ 2 หมื่น เพิ่มอีกนิดหน่อยก็ได้รถใหม่ดีๆ อีกคันเลยนะครับ
รถใหม่คันนี้อาจจะได้แค่ตีนผี XT ชิ้นที่เหลืออาจเป็น LX Deore ผสมกัน แต่ยังไงก็เป็น 9 สปีด วันหลังมีตังค์ค่อยเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ได้ครับ

ลองพิจารณาดู

เห็นด้วยกับพี่ข้างบนครับขายสัก 3,000-4,000 หรือน้อยก็ว่ากันไป แล้วไปซื้อใหม่น่าจะโอกว่าอย่างน้อยซื้อมาใหม่ก็ยังไม่ต้องอัพอะไรก็ปั่นฉิวได้ 24sp เลย เบรคก็จึ๊กใช้ได้ ถ้าซื้อรุ่นดีขึ้นมาหน่อยล้อสามารถใส่ดิสเพิ่มทีหลังได้ครับโดยไม่ต้องเปลี่ยนดุม m-475 ลื่นใช้ได้เลยผมว่านะ แต่ถ้าเฟรมเก่ามีคุณค่าทางจิตใจก็เดินหน้าโลดเลยครับ 24sp ใช่ว่าจะช้านะครับมันก็เร็วพอๆกับ 27 sp แหละครับอยู่ที่แรง จะได้เปรียบกันก็ตอนขึ้น-ลงเขานี่แหละครับ


ส่วนทางสุดท้ายประกอบเอาเลยครับหาเฟรมราคาไม่แรงมาก แล้วยัด xt กรุ๊ปเซ็ตไปเลยครับแต่งบบานแน่เลย ไหนจะโช๊ค ไหนจะล้อ ข้อนี้ไว้ท้ายสุดแล้วกันครับคิดว่า จขกท คงไม่สนใจเท่าไหร่

ถ้าจะเปลี่ยนจาก21สปีดเป็น 24หรือ27สปีดต้องโละทั้งหมดครับ รวมทั้งชุดล้อด้วย
ไม่ใช่เฉพาะแค่ดุมแต่เป็นทั้งหมด เพราะชุด21สปีดที่ติดรถมาจำนวนซี่ลวดมากกว่าแน่ๆ
แต่ถ้าจำนวนซี่ลวดเท่ากันก็รอดตัวไปและราคาที่คุณแจ้งมาเข้าใจว่าเป็นราคากรุ๊บเซทที่ไม่รวมดุมครับ
ถึงตรงนี้ถือโอกาสเปลี่ยนรถไปเลยก็ไม่เลวครับ ยกเว้นถ้ายังรักยังชอบคันเดิมก็ไม่ว่ากัน