ThaiMTB.com

สวัสดีครับ พี่ ๆ ชาว DH ทุกท่าน

ถ้าไปลุยสนามโคลนเละ ๆ พี่ ๆ มีวิธีการบำรุงรักษารถ DH อย่างไรบ้างครับ เพื่อไม่ให้อุปกรณ์ต่าง ๆ เสียหาย หรือมีปัญหา

ขอบคุณมากครับ

หลังจากเละหนักกลับมา

ผมเข็นไปร้านล้างรถครับ แล้วฉีดจากด้านบน ไม่ฉีดจากด้านข้างครับ
ไม่งั้นน้ำจะเข้ากระโหลกหรือดุม แค่นั้นเองครับ แล้วก็ไล่เช็ดๆ เอาไปปั่น
ในซอยวิ่งให้แห้งแล้วก็จอดเก็บ แต่ผมยังไม่เคยหยอดน้ำมันที่โซ่เลย
ตอนนี้โซ่เน่าเลย อิอิอิ ถ้าหยอดด้วยคงจะดี

เคยเอาเครื่องฉีดเองที่บ้าน ขี้โคลนเละเต็มพื้น ก็มานั่งทำความสะอาดอีก
เหนื่อยหลายต่อ เข็นไปร้านล้างรถ 20 บาทจบ

eako เขียน:หลังจากเละหนักกลับมา

ผมเข็นไปร้านล้างรถครับ แล้วฉีดจากด้านบน ไม่ฉีดจากด้านข้างครับ
ไม่งั้นน้ำจะเข้ากระโหลกหรือดุม แค่นั้นเองครับ แล้วก็ไล่เช็ดๆ เอาไปปั่น
ในซอยวิ่งให้แห้งแล้วก็จอดเก็บ แต่ผมยังไม่เคยหยอดน้ำมันที่โซ่เลย
ตอนนี้โซ่เน่าเลย อิอิอิ ถ้าหยอดด้วยคงจะดี

เคยเอาเครื่องฉีดเองที่บ้าน ขี้โคลนเละเต็มพื้น ก็มานั่งทำความสะอาดอีก
เหนื่อยหลายต่อ เข็นไปร้านล้างรถ 20 บาทจบ

อาการเดียวกันเลยครับ ทีนี้ล้างพื้นนานกว่าจักรยานอีก
ไปร้านล้างสะดวกที่สุดครับ 300.-เช็ดล้างหยอดน้ำมัน
ให้เสร็จเรียบร้อย ยางขัดทุกดอก

เสริมนิด หมั่นตรวจเซ็ค น็อตทุกจุด จุดหมุนทุกจุด อย่าให้หลวม

ถ้าหลวมก็ลองนึกดูสิครับว่าจะอันตรายเพียงใด

ขอบคุณทุกท่านมากครับ แต่ถ้าเป็นการบำรุงรักษาประจำปี ต้องถอดประกอบ อัดจารบีใหม่ ใช่ไหมครับ ขอบคุณครับ

pope จำไม เขียน:เสริมนิด หมั่นตรวจเซ็ค น็อตทุกจุด จุดหมุนทุกจุด อย่าให้หลวม

ถ้าหลวมก็ลองนึกดูสิครับว่าจะอันตรายเพียงใด

+10ค่ะ